在国内和国际上,宝马一直是操纵和良心的代名词。
在BBA同级别的车型里,宝马代表着操控,奔驰代表着豪华,奥迪则代表着科技。一向代表着操控的宝马,虽然配置不如奥迪那般豪华,但在玩车弟的记忆里,它的配置一直是属于良心级别的。但最近玩车弟在宝马的车友群里却发现这么一条聊天记录,宝马三系会在今年5月底新生产的车型中全部取消无钥匙进入功能!
为了认证这条消息的真实性,玩车特意去向宝马官方求证了一下。
无钥匙进入并未取消,但取消了其他实用的配置!
只是玩车弟在宝马车友群看到的截图。此截图一出,群里立马出现了很多不同的声音。但对此表示愤怒的声音大过了表示理解的声音。玩车弟抱着实事求是的态度,也特意去宝马官方去咨询了一下
但经过玩车弟的证实,截止2021年5月 11日11点时,宝马官方给出的答复是并没有取消无钥匙进入。但大家先不要急着开心,因为宝马还取消了其他的配置。让我们放开脑洞想想,当你提着大包小包行李箱,准备把这些物品塞进你的车后备箱时,你肯定是希望能够不用手去打开后备箱,因为这样既不省时又不省力。最好的解决方法是采用感应式后备箱的方案,宝马三系上市时的舒适套装里搭配了这个功能。但令人匪夷所思的是,在今年五月底生产的车型中,宝马却取消了这一配置!这是一种什么操作?学习日本厂商节约成本吗?
且同时被取消的还有3系选装娱乐套装里的哈曼卡顿音响。如果你是对音质有追求的车友,我相信哈曼卡顿音响系统的离去肯定是会令你大失所望的!先不说能不能选装的问题,明明之前就有的选装配置,怎么随着车型的涨价反而取消了呢?这确实令人百思不得其解。
且自动驾驶辅助系统不能进行选装,这一点也让玩车弟的脑袋上充满了疑惑….难不成驾驶辅助技术对宝马这种百年厂商是一种很难的技术了吗?
随后玩车弟询问了宝马官方,此项举措是否与芯片紧张有关,但并没有得到相关的答复。至于到底是什么情况,我相信各位车友心理也是很清楚的。毕竟芯片紧张的原因,玩车弟朋友圈里卖手扶式拖拉机的厂商都开始涨价了呢!真是让人啼笑皆非!
总结
先不说现在10万出头的国产车都配备了ACC自适应巡航等配置,就连一向以成本控制出名的丰田都在TGNA架构的车型上下了血本。扣扣搜搜的大众都在往车型上加配置的年代,宝马却反其道而行之…..不要忘记了法系车今天的下场,这可不是危言耸听!所以宝马还是得记住一件事情,你"宝马"就是"宝马",而不是"奔驰"!(编辑/Rookie)
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