宝马无人驾驶怎么调？我来告诉你答案高大上的无人驾驶功能 您真的敢用吗？

【ZOL汽车电子】1885年卡尔奔驰制造第一辆现代汽车“奔驰1号”已经有100多年了，汽车从一开始就是有钱人的玩具也进入了普通人的家，在我们的观念上，作为简单的代步工具成为了我们生活的一部分。

随着技术的发展，汽车也在各种功能上得到飞速发展，为了动力更强劲，人们研发了涡轮增压发动机；为了安全，研发了安全气囊；为了整体的舒适性，人们把空调搬上汽车，研发了空气悬挂；为了方便驾驶，研发了自动变速箱等等。但是今天小编跟大家聊聊最近比较热的黑科技：自动驾驶。

图片来自互联网（汽车圈儿火热的自动驾驶）

无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境，自动规划行车路线并控制车辆到达预设地点。其实从上世纪70年代，美国、德国等国已经对无人驾驶技术开始研究，92年我国国防科技大学也研究成功第一辆无人驾驶汽车。不知道是大势所趋还是被媒体热炒，无人驾驶汽车前景被各界都“看好”，奔驰宝马等各大汽车厂商以及自主品牌如北汽，科技公司谷歌、百度都在研究，牛津等不少大学也为无人驾驶汽车开了课题，风投公司也大把的把钱投入进来，各个方面都在行动。

图片来自互联网（自动驾驶需要各种V2X）

目前我们大家熟知的是，谷歌已经在美国加州和其他几个州取得自动驾驶的上路许可；特斯拉的Model S、X系列车型中已经配置了实际可以自动驾驶的功能。实际上行业内发展还是紧锣密鼓当中进行的，一些传统的汽车制造厂商（通用、福特、丰田）利用他们积累的造车优势，与互联网科技公司互相合作，利用他们科技研发和技术，进行了资源优势互补，节省精力时间，加快他们的研究步伐。

图片来自互联网（特斯拉自动驾驶）

今年5月7日，一位美国车主驾驶特斯拉Model S开启了Autopilot，可是在该模式下与对面驶来想要左转的大货车相撞，司机当场死亡，这也是自动驾驶以来第一例死亡案例。那么大家就对这辆车，自动驾驶系统的安全性产生质疑了。是的，但凡新产生的事物都会受到质疑，就拿自动驾驶汽车来说，现在它应该达到什么标准，标准又是什么？包括法律法规也没有一个明确的规定，大家都是在摸着石头过河。

图片来自互联网（自动驾驶势必给我们的汽车生活带来巨大的变化）

小编点评：像自动泊车、Acc自适应巡航等功能都是在辅助驾驶员开车，但是无人驾驶汽车（或者叫自动驾驶）是脱离人的主观能动性，让机器去替代人去开车，这可完全是两个概念。完全是由行车电脑，一个小盒子来控制车辆，抛开黑客的因素，你根本不知道下一秒会不会发生故障。在所有汽车厂商和科技公司都在押宝无人驾驶的时候，我们不能否认它就是未来汽车发展的方向，可能未来的某一天，我们可以自己一个人“坐”着私家车，一边吃着早餐看着新闻去上班。但是以目前的科技水平和现状，请原谅我的保守，有这车我也不敢用这功能，如果有人敢于尝试，我只能说：good luck！