柴油奔驰大g仪表怎么拆？总结很全面速看!30年的奔驰大G柴油版全面修复 换装5AT加液晶屏重焕青春

梅赛德斯-奔驰G几十年来没有太大变化，但当1991年生产的G-CLASS在人们手中恢复青春时，却有了另一种风味。

光从成色来说，这台车完全看不出来超过30年的车龄。

这台柴油版的250GD有着明显的年代感：门板单薄，内饰简陋（以现在的眼光看），尤其是仪表盘、方向盘，应该是今天任何一款车都不会再使用的款式了。

美国的EMC公司将这台老车全部拆散，花了超过1400个工时，逐个螺丝、逐个零件进行翻新和升级。油门和刹车的拉线全部换新；半轴、刹车卡钳、弹簧避震和所有的车身胶垫全面升级。在升级零件性能的同时，也让车子比原来更加舒适。

前文提到的内饰也进行了升级。最显眼的应该是中控台的多媒体屏幕。尺寸不算大，但已可以兼容AUX设备和苹果Car Play功能。空调、座椅加热、杯架都成为车内的标配。说实话小编认为这个屏幕有点破坏了老车的年代感。好在除了它之外，在内饰方面没有过多的现代化动作。

现代化改造也不是真的没有了。EMC公司将同年代S-CLASS上的五速自动波箱与此车直列五缸柴油引擎搭配，达到了相当不错的效果！

这台直列五缸柴油引擎，在当年也算是一代名机了。

这车原来是什么颜色已经无从知晓了，现在则是海湾蓝，搭配黑色的轮圈、轮拱和保险杠，看上去还是很和谐的。只是从图上您也能看到大灯换成了现在的款，总不可能还用个卤素灯去远行嘛。