汽车减震器是汽车底盘的重要组成部分,减震器关系到汽车的舒适性和操作感。

减震器的主要作用是车子行驶时,地面带来的冲力,会通过轮胎传递到减震器的弹簧,减震器在阻止弹簧回弹,从而达到减震的效果,使车内乘员乘坐体验更舒适。

那么对于乘员舒适至关重要的零件,如何判断减震器损坏了?第一点,最直接的判断方法,将车停下来之后,查看减震器是否漏油。没有损坏的减震器是干净的,没有油渍的,如果减震器损坏,就会有油渍,但是这并不代表减震器损坏,有油渍减震器还是可以用的,只不过由于减震器内的油不够,导致减震器的效果变差。

第二点,当车子快速通过坑洼或者减速带的时候,某个轮胎弹跳异常,伴有咣咣的异响,说明这个轮胎减震器已经损坏,没有办法达到减震的效果,所有就会有这样的异响。

第三点,在平坦的路面行驶,车身也左右摆动。当我们从后车的视角就能很明显地看到,前面的车子会左右晃动,说明减震器是已经损坏了。

第四点,轮胎异常磨损。轮胎异常磨损,除了可能是胎压这些原因造成,也可能因为减震器的损坏,导致轮胎异常磨损。

第五点,当车子停下来之后,用手摸一下减震器,如果减震器温热的,说明减震器没有损坏,有正常工作。如果减震器是凉的,说明减震器没有工作,减震器损坏了。

第六点,用力按压车子四角再迅速地放开,如果车子四个角迅速地反弹了,并且很快就停止,说明减震器完好。如果有个别角震动多次才停下来,说明减震器损坏。

减震器虽然是车上易损件,但是它并没有严格的时间标准和里程标准,如果检测到减震器损坏了再去更换。其实减震器也是可以维修的,主要大部分是因为密封件的损坏,像油缸这些主要零件,一般不会损坏。如果能买到维修件,那么可以进行维修,如果买不到,只能换减震器总成了。

有些车子配置高点,需要去4S店用到专用设备才能检测,当然检测完之后,喵哥建议大家问一下维修师傅,是哪个部件坏了需要更换,尽量避免整个减震总成过度更换。

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