本田URV显示屏怎么拆？我来告诉你答案本田UR-V：轴距2820mm，8英寸中控大屏

不是盲目跟风，而是极端地做一件事，这是最正确的行为。随着国内二胎政策的开放，很多汽车企业随波逐流，中型SUV只要配备7个就可以了。很多小型SUV也有7个压力、压抑的空间、糟糕的乘坐体验，可以看作是迎面驶来。

但市场中也有与世不争的风清扬，就比如说本田UR-V，作为一款中型SUV，定位精准，就是要把5座空间打造到极致，并且率先提出了大5座概念。目前在售2020款本田UR-V在市场中很吃香，大5座车型渐渐被许多人接受，而它的指导售价则是在24.68~32.98万之间。

空间表现

首先跟大家先从空间环节聊起，作为一款不拘一格的大5座SUV，长宽高达到4856×1942×1670毫米，车身轴距达到2820毫米。本身去配置三排座椅没有任何问题，毕竟中型SUV的标杆车型汉兰达尺寸也是差不多规格。本田UR-V后排座椅采用比较靠后的设计方式，做起来像是沙发座椅，前排腿部空间极为宽敞。而为了增加舒适性，后排不仅提供独立出风口，在B柱两侧同样提供了出风口，很多时候到了夏天，前排太热后排没感觉困扰着大多数国人，但本田给予了解决方案

动力参数

在动力层面，最高配备2.0T+9AT组合，能够输出272Ps最大马力，在城市中行驶游刃有余，毕竟对车速要求也不高，车内转速大多情况维持在1500以内。跑高速深踩一点油门，能够及时感觉到源源不断的动力感，即便速度到了100码以上，也是如此，后半段爆发力极强。同时本田UR-V提供了三种驾驶模式，能够让我们在城市或高速驾驶的时候随意切换，找到更好的驾驶体验。而入门级别车型，则配备1.5T涡轮增压引擎，如果对动力要求不是很高，也够用，最大马力是在193Ps。底盘上则是采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂组合。

内饰介绍

进入车内，除了大空间之外本田UR-V带给消费者的惊喜没有那么大，车内设计风格以简约居家为主，塑料件倒是基本没有，覆盖层面以大量软性材料为主，质感还算不错。只是屏幕尺寸过于小巧，最大就是8英寸嵌入式屏幕，仪表屏还是传统机械指针式设计，看上去没有能够与时俱进。

但实际在科技功能上面，本田UR-V只是显得有点含蓄，前排它是提供了无线充电，车内搭载了空气净化系统，尾部还支持感应式后备箱，并且在驾驶模式上提供了全速自适应巡航以及主动刹车。该有的东西全部给予消费者，只是扑面而来的那种震撼感，缺少了几分。

外观设计

新款本田UR-V在外观构造上饱满流畅，车头位置加入扁平化处理，脸部六边形前格栅以及蜂窝网状处理，对比上代车型更精致更时尚，在最上方位置银色本田logo看上去很有威慑力。大灯组采用了一个刀锋式设计，看起来锐利十足，内部配备LED灯源，支持灯组高度调节以及延时关闭。

溜背式悬浮车顶确实是目前SUV车型解决空间以及运动的很好方案，远远望去就可以看到新款本田UR-V的与众不同，侧面双腰线勾勒出了肌肉感，底部19英寸大脚轮毂采用多辐式造型，行驶起来比较好看。尾部通过贯穿式灯组展现辨识度，其它环节上倒是比较低调，排气方面采用了一个双出方案。

车型对比

目前本田UR-V提供了多款车型供消费者选择，但个人会觉得2.0T版本的车型更实在，市场中2.0T版本车型有三款，低配版车型叫做两驱尊雅型，高配版本车型叫做四驱尊耀型。除了两驱跟四驱的差异之外，顶配版本车型在功能上面也要全面不少，增加了多片离合式中央差速器、倒车车侧预警、车道偏离预警、前方碰撞预警、道路交通标识识别、车道保持辅助系统、自适应巡航系统、自动驻车、抬头显示系统、座椅腰部调节、第2排座椅加热、主驾驶通风记忆功能。