文:我知道原来的虚报
【了解车制原创2022成都车展】2022第25届成都国际汽车展览会(以下简称成都车展)将于8月26日至9月4日举行。
那么,本篇文章就让我们和您一起提前看看将现身本届成都车展的10款重磅新车。
奔驰EQE
新车看点:
1、奔驰EQ家族新成员,定位纯电动豪华中大型轿车
2、内饰采用与奔驰S级相似的设计风格
3、搭载96.1千瓦时NCM811动力电池,CLTC工况续航里程达752公里
新车将于8月24日正式上市
“弓”形车身流畅动感
车尾配备贯穿式尾灯组
内饰配备纵置大尺寸中控屏
高配车型将增加10项中国市场独享的配置
外观设计方面,奔驰EQE与EQS有异曲同工之妙,EQ家族式的造型设计得以延续;而内饰则采用了与奔驰S级类似的。此前,该车已开启了三款配置车型的预售,即350先锋版、350豪华版及350先型特别版,预售价格分别为人民币53万元、55万元、59万元。据了解,新车将于8月24日正式上市,并在成都车展上首次与公众见面。
宝马i7
新车看点:
1、外观设计有较强视觉冲击力
2、后排配备31英寸超大液晶屏,豪华感十足
3、动力采用双电机四驱系统,仅4.7秒即可“破百”
纯电动版车型i7,与燃油版车型整体造型设计一致,不过车头采用全封闭式格栅
充电接口设置在前翼子板(慢充)和副驾侧后方(快充)
宝马i7前后品牌LOGO均采用蓝色圆环围绕,车头、侧裙、车尾适当增加了蓝色饰条
全新一代宝马7系使用与宝马iX相似的一体式悬浮双连屏
后排座椅靠背调节最大可达42.5度,视野前方带有31英寸娱乐屏幕
满配宝马7系全车屏幕及灯光效果
宝马i7在外观设计上与燃油版全新一代7系车型基本保持一致,且有着非常强的视觉冲击力,不过车头采用全封闭式格栅,还在细节处增加了蓝色装饰线条,以区别燃油版车型。新车最亮眼的部分还是在内饰方面,不仅采用了与宝马iX相似的一体式悬浮双连屏(12.3英寸的仪表盘与14.9英寸的触摸式中央显示屏),后排更是搭载了31英寸显示屏,分辨率达到8K,支持32:9模式播放娱乐内容,中国市场车型支持爱奇艺、华为应用市场等功能。
搭载宝马第五代eDrive电力驱动系统
动力方面,i7将采用前后双电机驱动,搭载宝马第五代eDrive电力驱动系统,综合最大功率400千瓦(544马力),综合峰值扭矩745牛·米,0-100公里/小时加速时间4.7秒,WLTP工况下续航里程为590-625公里,车辆最高时速为电子限速240公里/小时。
上汽奥迪Q6
新车看点:
1、定位中大型SUV,目前奥迪产品序列中块头最大的SUV车型
2、座椅布局提供6座和7座可选
3、动力方面提供2.0T、2.5T六缸两款发动机,全新标配智能quattro四驱系统
上汽奥迪Q6“Sport Face”运动版,采用横向“Y”字型格栅,车身搭配熏黑装饰
车身肩线棱角分明,运动版配备熏黑轮辋以及黑色车窗立柱
C柱下方的肩线延伸至车尾,D柱位置带有熏黑“奥迪四环”LOGO
中控台线条颇具立体感,中央显示屏朝驾驶者倾斜
车内提供6座、7座布局可选是上汽奥迪Q6的一大亮点
奥迪Q6定位豪华中大型SUV,家族地位在奥迪Q5L与奥迪Q7之间。新车在灯光设计上不负奥迪的“灯厂”之名,前脸融入了贯穿式LED灯带,两侧则配备了智能矩阵式LED大灯;尾灯同样采用了贯穿式LED设计,车尾顶部还带有投影显示的“quattro”字样刹车灯。
新车提供2.0T和2.5T两种版本
车身尺寸方面,上汽奥迪Q6长宽高分别达到5099/2014/1784毫米,轴距为2980毫米,车身长度甚至超过奥迪Q7。新车在动力方面提供2.0T四缸发动机和2.5T双涡轮增压六缸发动机两种版本,传动系统匹配7速S-tronic湿式双离合变速箱,且全系标配智能quattro四驱系统。
小鹏G9
新车看点:
1、内饰采用全新设计语言,三块液晶屏幕,科技感十足
2、全车共配备了31个辅助驾驶硬件,以提升系统对路况的监测能力
3、搭载XPOWER3.0动力系统,配备800伏高压碳化硅电驱技术,提供后驱及四驱版本
4、配备98千瓦时电池组,CLTC续航里程为650公里-702公里
小鹏G9采用家族式X-BOT FACE设计语言
新车还配备了无框电吸门和隐藏式电动门把手
车尾灯带具有很强辨识度
全车配备3块屏幕,其中包括两块2K屏
车内采用5座布局
后排座椅配有靠背电动调节以及大腿托
小鹏G9采用了家族式X-BOT FACE设计语言,虽然看起来与小鹏P7有些相似,但细节更加丰富;头灯下方则配备了激光雷达,未来可以实现点到点的全场景智能驾驶。新车内部采用了全新设计,除了配备一块10.25英寸全液晶仪表之外,还配备了两块14.96英寸2K屏,内置高通骁龙8155芯片,人机交互系统还采用了3D UI。
小鹏G9提供后置后驱和双电机四驱两种动力
还将配备双腔空气悬架
适配小鹏S4超充桩,最高充电功率可达480千瓦
新车将会将搭载XPOWER3.0动力系统,配备800伏高压碳化硅电驱技术,提供后置后驱和双电机四驱两种动力版本,后者官方0-100公里/小时加速时间将达到3秒级。新车全系搭载容量为98千瓦时电池组,后驱版车型CLTC续航里程为702公里,四驱版车型则为650公里。
高合HiPhi Z
新车看点:
1、外观采用机甲设计风格,未来感十足
2、搭载第二代PML智能灯光系统,同时配备了ISD智能交互灯
3、配有32个辅助驾驶传感器,并搭载英伟达Drive Orin-X芯片
4、配备空气悬架、CDC电磁悬架、动态底盘控制系统等
HiPhi Z采用了更为明显的机甲风格设计
新车采用了溜背式设计
对开门让上下车更加方便
车尾设计很有特点
采用了双尾翼设计
高合旗下第二款量产车型HiPhi Z将于本届成都车展期间正式上市,定位为纯电动轿跑车,此前公布的售价区间为60万-80万。新车具有较强的机甲风格,并带来了很强的视觉冲击力,在设计上对于概念车的还原度超过了95%。头灯采用了纵置样式,并配备了第二代PML智能灯光系统,下方则配备了ISD智能交互灯。
配有1颗激光雷达
同时车辆四周还有多个摄像头
全车配备32个自动驾驶传感器
新车将配有1个激光雷达、8个探测摄像头、4个侧向摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个DMS摄像头等32个辅助驾驶传感器,还将搭载英伟达Drive Orin-X自动驾驶芯片。新车目前可以支持基础辅助驾驶功能,高阶功能将于2023年通过OTA进行升级。
车内设计很有科技感
中控屏可以通过后方机械臂控制不同角度
采用了无边框车门
配有全景天幕
搭载定制级英国之宝音响
动力方面,高合HiPhi Z目前还没有更多信息披露,不过此次公布HiPhi Z将搭载容量为120千瓦时电池包,CLTC综合工况续航里程为705公里。新车配备了全铝双叉臂前悬和多连杆后悬,还会配备空气悬架、CDC电磁悬架、动态底盘控制系统等等。
比亚迪护卫舰07
新车看点:
1、高度还原此前X-DREAM概念车的设计
2、将搭载DM-i混动系统,1.5T发动机+前后双电机
护卫舰07基于X-DREAM概念车打造
车辆造型比较方正
尾灯造型与全新汉家族相似
护卫舰07在造型上还原了此前X-DREAM概念车的设计,该车中网采用了六边形设计,内部配有横向镀铬饰条。新车侧面线条平直工整,D柱上设置有特别装饰纹路,大灯线条也向后延伸到了翼子板,同时新车还采用隐藏式门把手。
申报信息中的选装配置
动力方面,新车将会搭载由1.5T发动机和前后双电机组成的超级混动系统,发动机最大功率102千瓦,前后驱动电机最大功率分别为145千瓦和150千瓦。根据此前公布的申报信息显示,新车将推出46公里和71公里两种纯电续航里程版本,所对应电池容量为9.9千瓦时和18.3千瓦时。
新款领克03
新车看点:
1、外观设计更加激进
2、内饰风格向“家族大哥”领克09看齐
3、动力方面将推出多种动力版本
新款领克03实车图
新款领克03+申报图
尾部“能量矩阵”灯组的点亮部分有所加长
新款领克03新车车头部分相比现款车型变化明显,不仅使用了撞风面积更大的下格栅,还增加了梯形轮廓进行装饰,大大增加了车头辨识度,此外在外观细节方面,将提供多种外观套件可选。
新款领克03内饰设计向家族大哥看齐
内饰设计也向“家族大哥”领克09看齐,将现款车型配备在挡把右侧的驾驶模式选择旋钮,移至挡把后方,控制方式也变为拨杆式;预计新车还将采用更大尺寸的中控屏幕,并升级为最新版车机系统,以提升使用便利性。
新款车型动力系统预计不会改变
动力方面,燃油版车型预计将提供搭载2.0T发动机的低功率和高功率版本;混动版则将搭载由1.5T发动机和驱动电机组成的混动系统。
长城沙龙机甲龙量产版
新车看点:
1、外观采用极强的机甲风格,定位四门纯电动轿跑车型
2、配备4颗激光雷达,并搭载Captain-Pilot机长智驾系统
3、动力配备纯电四驱系统,3.7秒即可“破百”
4、搭载115千瓦时动力电池,CLTC工况续航里程达802公里
新车具有极强的机甲风格
车头粒子大灯配备矩阵式远近光一体LED光源
全系配备38个智能化感知元件
长城沙龙机甲龙量产版目前只曝光了外观谍照,但透过伪装仍可看出整车采用了十分硬朗的线条,也具有极强的机甲风格。车尾方面整体造型基本没有变化,不过尾灯组贯穿式灯带细节稍有调整。而且该车尾灯还将配备Mini-LED外显屏技术,可以自定义图像显示。机甲龙将配备38个智能化感知元件,其中包括4颗激光雷达,并将采用达芬奇架构,NPU算力高达400TOPS,CPU算力高达440K DMIPS。
该车“零百”加速仅为3.7秒
新车动力部分搭载前后高性能永磁同步电机,采用智能四驱系统,电机综合功率400千瓦,综合扭矩750牛·米,0-100公里/小时加速时间3.7秒。同时,该车匹配容量为115千瓦时电池组,CLTC工况续航里程为802公里。另外,新车将采用五连杆独立后悬架,并配备CDC主动减震器,前后轴荷比近50:50,配备4+X驾驶模式。
全新一代广汽传祺M8
新车看点:
1、外观设计较现款车型更加硬朗
2、内饰采用全新设计,融入国画元素
3、将推出HEV和PHEV两种动力版本
直瀑式进气格栅为新车带来了更高的辨识度
另一套前脸布局相对保守一些
侧面造型平直,为内部空间打下了基础
尾部线条设计复杂,立体感较强,贯穿式尾灯也和前大灯相互呼应
全新一代广汽传祺M8拥有2套前脸布局,其中直瀑式中网最具视觉冲击力,而另一套横向镀铬装饰点缀的格栅则相对保守一些。贯穿式腰线设计十分吸睛,还将采用当前非常流行的悬浮式车顶设计。新车内饰风格有了明显调整,其将配备一块大尺寸中控屏以及一块全液晶仪表,方向盘也将会采用全新三辐样式。除此之外,新车副驾驶前装饰面板上也融入了中国山水画的设计元素,提升了车内氛围感。
内饰采用了大量镀铬元素和亮黑色装饰面板点缀
木纹装饰板上融合山水画设计,但预计只会在高配车型上出现
座椅造型厚实,并且采用了半苯胺皮质
据了解,新车将提供HEV和PHEV两种动力版本,其中HEV车型将搭载最大功率为185千瓦的2.0升涡轮增压发动机,而PHEV车型虽然也搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率为140千瓦,凭借着驱动电机可以额外提供动力,整体表现会优于HEV车型。
东风本田思域e:HEV
新车看点:
1、外观与内饰设计沿用第十一代思域燃油版车型的风格
2、搭载由2.0升发动机和驱动电机组成的油电混动系统
东风本田思域e:HEV
新车依然采用三厢车身设计
后备厢盖上配备了黑色后扰流板,看上去更具运动感
内饰采用了与燃油版相同的设计风格
9英寸悬浮式中控屏
新车采用了按键式换挡机构
新车搭载了一套由2.0升自然吸气发动机和驱动电机组成的油电混动系统
东风本田思域e:HEV车型在外观设计上基本上延续了燃油版思域的设计,不过新车换装了带有蓝色元素的LOGO,以显示其油电混动身份。车尾同样采用了多边形尾灯组,独特的内部结构搭配黑色后扰流板进一步提升了辨识度。新车搭载了一台代号为LFB15的2.0升自然吸气四缸发动机,其中发动机最大功率为105千瓦;该车将提供三种驾驶模式,在注重动力性能的同时,还将拥有更优秀的燃油经济性表现。
写在最后:
从以上这10款重磅车型中可以看出,除了上汽奥迪Q6以外,其它产品都有着不同程度的电气化设计,其中更是有5款纯电动车型,可见电气化的时代基本已经到来。当然,文中出现的新车只是本届成都车展的一小部分,您有什么想了解的车型可以在评论区里留言,在后续的车展报道中,我们会特别关注。
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