资料来源:美国新闻稿()

洛杉矶新闻

乐视警察局2016年租赁了300辆宝马i3电动车,为社区宣传和日常办公响应环保的积极举措,但最近媒体曝光了警察没有正确使用电动车,警察开车美甲,大量车辆闲置。(威廉莎士比亚,美国作家)。

2016年6月,洛市警长贝克(Charlie Beck)和洛杉矶市长贾西提(Eric Garcetti)共同为电动车项目揭幕,宣扬城市环保的雄心。当时宝马击败特斯拉,赢得了洛市警局的电动车合同,每年交付100辆电动车,连续交付3年。而警局为该项目共投入了1020万美元,用于车辆租赁和充电站建设。

但CBS电视台的调查节目发现,电动车并没有被警局妥善利用。节目组尾随一名驾驶电动车的女警官,发现她开车去做美甲。当记者上前质问时,这位警局负责财政运营的指挥官Annemarie Sauer,没有作出回应。而根据警局的记录,一些电动车甚至闲置在车库中,里程表上只有几百英里。一辆2016年5月27日交付使用的电动车,里程只有400英里,相当于每周行驶6英里。而警局每月的租车费用为418美元,意味着这部车每行驶1英里,花费纳税人15美元。

政治监督人士Jack Humphreville表示,警局似乎更在意做表面文章,而不是如何使用。警局在花费纳税人千万美元去租赁设备前,最起码应该制定好使用计划。电动车项目无疑是对纳税人金钱的巨大浪费。

洛市警局助理警长Jorge Villegas则回应,警局要对社区负责,因此电动车项目的花费是值得的,这是拯救地球、绿色环保的一部分,而且坦白讲,这也是为社区和纳税人省钱。Villegas还强调,警局的政策是电动车只能用于公务,将对警官涉嫌滥用的情况展开调查。据知情人透露,警局一些人不愿使用电动车,因为每次充电仅能跑80至100英里。

媒体近日爆出,洛市警局电动车项目遭滥用(CBS)

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