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雅阁和英社派的后轮外景角有多合适?

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雅阁和英社派送了这两辆车,后轮的外侧倾角到底调整到什么程度合适?

现在已经有很多车友买了我们的可调摆臂回去了,当然有些车友可能会自己去购买,都无所谓。只要买适合自己的就行了。(莎士比亚,莎士比亚。)

那这两个角度怎么去调呢?

大家可以先去看自己的用户手册,上面写的有,就是说17寸的这个轮胎,包括英仕派、十代雅阁,都是一样的,是负1度12分,换成过来就是负的1.2度。

然后18寸是负的1度26分,换成过来大概是1.4度,按这个参数去走就好了。

但是这边参数有一个问题,就是他没有给公差,所以呢第一个你不可能刚好调到那个去,有可能他螺丝转一圈或者旋一旋就超过这个了,所以公差按多少走呢?

虽然说官方维修手册给的公差的正负45分,但是我认为这公差给的太大了。

所以第一种,最好就按这个标准走,可能偏一点点没问题,因为这个是厂家给到的,是在各种的过弯操控和抓地力,包括这个吃胎是最平衡的一个角度,他们肯定设计过的,这个就是评估的。

那么如果说你觉得,哎,我还有自己的想法,比方说有的人说我还想这个轮胎,吃胎更好一点或者更少的吃胎,因为你即便是负的1.2度和负的1.4度,他也会吃胎对不对,那你可以走负公差就把角度调小。

我个人认为的话,你上限不要超过30分,比方说现在18寸的胎,负的1度二十六分,那你按多少调,你就按最多最多最小角度,负的56分调,比方调到负一度我觉得可以了,这样吃胎肯定更小。

还有有的人说,我的需求是我要过弯操控更稳一点,那我建议你也不要超过2度。

你就按刚刚说的,按他的这个公差的30分,正30分走,就是负的1度56分,这个范围上限走,不要超过这个角度,我觉得过弯的操控肯定也够了,肯定够了。

这就是相当于是按他的标准值,按正负的30分去走,上下限去走,就是按你们所谓的,我要这更少的磨损吃胎,我要更好的过弯操控这个去走。

然后其他的车一样的,你们去翻自己的手册,大概最后的两个章节,上面有这个四种定位的规格的,然后按这个规格去靠,然后去相应的调大或调小。

如果有问题呢,给我留言。

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