20万级价格屠夫？还有后驱+无框车门 雅阁凯美瑞对手来了

几年前，20万预算总是绕不过雅阁、凯美瑞、迈腾，一直是这个级别的标杆，也是最主流的选择。如果兼具实用性、可靠性、燃油经济性等，再加上更出色的品牌影响力，几乎没有其他车型能撼动他们的霸权。

时过境迁，随着新能源汽车的崛起，以及整体大环境的变化，新能源汽车越来越少消费者待见，这期间也涌现出众多产品力强、性价比高的新能源车型，它们的推出不仅让消费者有了更多的选择，同时也给传统燃油车不少的压力。

今日，教授给大家推荐三款性价比超高的新能源车型，它们不仅价格实惠、尺寸、配置及动力等方面均是越级体验。首先第一款就是长安深蓝SL03，它作为长安深蓝品牌首款车型，自亮相以来就备受关注，该车在上个月迎来了上市，售价区间16.89-69.99万元，价格公布后更是引起巨大争论。

其中争论比较多的就是69.99万元的售价，一辆国产车凭什么卖这么贵？事实上，当教授看到这个价格的时候也十分震惊，但后面了解到这是氢电版车型的售价，而像增程版车型和纯电版车型的售价在同级里依然很亲民，尤其是增程版车型，在同价位里非常推荐。

简单总结一下长安深蓝SL03的优点，首先卖点一是其犀利运动的外观造型，配备了独特的LED头灯和支持互动灯语的矩阵式灯组，包括侧面溜背式车身造型、隐藏式门把手、四门无框车门、19英寸大轮毂，以及尾部掀背式尾门和贯穿式尾灯，这些都是年轻人比较喜欢的设计。当然，好不好看就见仁见智，至少在教授看来，长安深蓝SL03很有设计感。

尺寸方面，长安深蓝SL03的长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm，定位于中型车，整体比特斯拉Model 3要大一圈，其车宽和轴距也基本比普通中型轿车要大。

卖点二是其丰富高端的配置，长安深蓝SL03增程版车型配备了L2级别驾驶辅助系统、245/45 R19的前后轮胎规格（马牌EcoContact6的轮胎）、360度全景影像、蓝牙/NFC钥匙、全车无钥匙进入、对外放电、10.2英寸全液晶仪表盘、手机无线充电、运动风格座椅、前排座椅加热通风、14.6英寸中控屏、高德导航、手势控制、面部识别、车内环境氛围灯以及车载空气净化器等高端配置。

卖点三是其动力系统，增程版车型搭载由一台1.5L阿特金森循环发动机与电动机组成的增程式混合动力系统，其工作原理主要由电动机驱动车辆，而内燃发动机只负责给电池充电和为电动机和其它设备供电。其中发动机最大功率95马力，电机最大功率218马力，电机峰值扭矩320牛·米，官方百公里加速时间为7.5秒，最高车速为170公里/小时。

续航方面，长安深蓝SL03增程版配备了一块28.39千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程200公里，完全能够满足日常通勤需求。而在增程模式下，其综合续航里程达到1200公里，长途出行也不怕。而就算馈电状态下，百公里综合油耗也仅需4.5升。另外，值得一提的是，在CLTC工况下，可实现1L油发电约3.3度。

总体来看，长安深蓝SL03增程版是一款有颜值、高配置、低油耗、长续航的中型新能源轿车，加上其仅16.98万元的售价，性价比真的超高，还买什么雅阁、凯美瑞和迈腾。

第二款车是比亚迪海豹，它的关注度丝毫不亚于长安深蓝SL03，在预售阶段就斩获了超6万辆的订单，猛烈的势头足以竞争对手胆寒。比亚迪海豹也是上个月底上市，共推出四款车型，售价区间20.98-28.68万元，价格倒没有什么惊喜和意外，与此前预售的价格相差不大。

当然，比亚迪海豹的起售价比特斯拉Model 3还是要便宜不少，且各方面参数和配置也很强，尤其入门版本车型，20.98万元的售价，却标配了11安全气囊、L2级别驾驶辅助系统、透明底盘/540度影像、四种驾驶模式、遥控泊车、对外放电、手机无线充电、5G网络、矩阵式LED大灯、前排多层隔音玻璃以及车载空气净化器，与长安深蓝SL03相比各有千秋。

另外，在外观造型上，比亚迪海豹的设计风格更符合教授个人审美，车身线条流畅优雅，设计大胆前卫的同时，又有所保留。溜背式车身、隐藏式门把手、贯穿式尾灯都有所配备，加上其独特的北冰蓝外观配色，着实令人惊艳。

动力方面，入门版车型较为一般，搭载最大功率204马力的电动机，峰值扭矩310牛·米，官方百公里加速时间为7.5秒，对于这个价位的纯电动汽车而言，这成绩确实很一般。当然，如果嫌弃动力弱，还可以选择四驱版车型，其搭载前后电动机，最大功率530马力，峰值扭矩700牛·米，官方百公里加速时间为3.8秒，不过考虑到其28.68万元的售价，并不是所有人都能接受。

续航方面，入门版车型搭载61.4千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程550公里；长续航版本则搭载82.5千瓦时电池组，CLTC工况续航里程700公里。另外，值得一提的是，比亚迪海豹采用了前双叉臂式后五连杆式独立悬架的设定，兼顾不错的操控性和舒适性。

总体来看，比亚迪海豹是一款高颜值、高配置、高性能的运动型电动轿车，如果你想在20万买一台操控性比较出色的电动车，比亚迪海豹确实是不错的选择。教授个人比较推荐入门版车型，就图个性价比，当然预算足且需求更多，长续航版四驱版也是不错的选择。

如果你觉得以上两款车还不能满足的用车需求，不妨考虑一下它——合众汽车-哪吒S。哪吒S也是上个月末上市的一款重磅新能源轿车，提供增程版和纯电版供消费者选择，售价区间19.98-33.88万元。定位中大型轿车的哪吒S，不到20万元的起售价确实让人觉得很实惠。

哪吒S是一款特色鲜明的新能源汽车，其外观设计非常简洁，侧面轮廓与线条与保时捷Panamera非常相似，较大的车身尺寸也呈现出较为惊艳的视觉效果。当下盛行的溜背式车身、无边框车门、隐藏式门把手、19英寸大轮毂以及贯穿式尾灯都有配备，看得出这些新能源车型的设计思路基本如出一辙。

且配置上也都很给力，基本与长安深蓝SL03和比亚迪海豹差不多，该有配置的都有。尺寸上，哪吒S的长宽高分别为4980/1980/1450mm，轴距为2980mm，比前两者要大不少。

动力方面，哪吒S提供增程版和纯电版，这次主要推荐增程版车型，其中1.5L发动机和电动机最大功率均为231马力，电动机峰值扭矩310牛·米，官方百公里加速时间为6.9秒，比前两者要强一些。

在续航方面，哪吒S增程版搭载了43.5千瓦时三元锂电池组，CLTC工况纯电续航里程为310公里，比很多微型纯电车续航里程还要多，中短途纯电通勤完全不在话下。在增程模式下，其综合续航里程达到1160公里。

图为哪吒S四驱耀世版

另外，哪吒S同样采用了前双叉臂式后五连杆式独立悬架设定，底盘用料十分有诚意。且值得一提的是，长安深蓝SL03、比亚迪海豹和哪吒S都是采用后置后驱的布局形式，进一步拉低了后驱车的门槛，让消费者更容易享受到后驱车的魅力。

以上是教授认为20万预算比较值得购买的三款新能源汽车，它们共同的特别就是颜值和配置都很高，且也给人一种物美价廉的感觉。如果是追求极致性价比的，又担心续航里程焦虑的，选择长安深蓝SL03最合适；对空间和底盘比较看重的，可以考虑哪吒S；如果只是单纯购买一台性价比高纯电动运动轿车，那无疑首选比亚迪海豹。

当然，这个预算中，也并不是最有这三款车可选，还有零跑C01，它定位为中大型纯电轿车，目前预售价为18.00-27.00万元，颜值和配置都不错的。而如果还是不能接受新能源汽车，本田雅阁、丰田凯美瑞和大众迈腾等车型依然还是最简单的选择。