城市大宝,休闲自行车,一切皆有可能。如果是日常骑行,选择摩托车也不需要大油箱。在城市代步的时候,如果要求不高,可以选择的摩托车也很多。小排量的摩托车在国内仍然是主流,以资本车、国产车为主,但对外观有要求的话,是复古的。

复古车的风格设计上也是彰显了摩托车个性化设计,追求大同小异般的骑行乐趣,包括在街车风格设计上的车型,它们都拥有独到的一面。复古风的元素也正朝着不同年龄阶段的摩友招手,只要骑着它上街,回头率也是老高了。

来自合资品牌的新大洲这款CBF190TR也是其中的一款,CBF190TR主打休闲风,颜值各方面都比较到位,所以这款车的推出也得到了小排车迷的喜爱,同级别的复古式街车也有很多,如五羊本田的鸷道CB190SS、启典KD150-G、贝纳利幼狮Leoncino150、宗申阿普利亚CR150、力帆KPM200等。

从这些复古风格设计的摩托车也就可以看出,主要用于日常骑行,追求的近距离骑行需求,代步日常骑行都是可以的,从中也可以发现其中的一些摆在门面上的东西,小排量车的存在无非就是偶尔上街逛逛、带上车友一起去郊外游玩,不占地方,方便快捷。

所以这款复古版的新大洲本田CBF190TR也是大家所关注的,它的配置也是传统的CB190系列的衍生车型,发动机还是那台单缸风冷的SDH161FMK-2A型引擎,排量190CC,最大马力为16.9PS,最大功率为12.4KW,最大扭矩为16.3N.M,变速器类型为国际5挡设计,往返式的跳挂挡设计也会让骑手在骑行的过程当中更加安全。

对于这款复古车的设计上,其中自身不仅拥有比较适合大众骑行的骑行三角,也包括了一些基本的配置上也采用了主流的设计,整车的体积为2019X822X1083单位:MM,整车的质量为142KG,油箱的容积为10.5L,配置的制动系统为前后的碟刹,前采用ABS设计的这么一款复古车。

其它的一些参数上也比较普通,但作为一款价格不到两万的合资复古车,CBF190TR确实也是有很多不错的性能表现,短尾设计的复古车,可选的大圆灯设计,像极了早年的CB400SUPU,而它确实是入门级的复古版车型,全车的LED灯光源设计,也算是一款追求复古风的190摩托车。

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