从某种程度上说,50万以上的型号已经是很多人的“天花板”。为什么这么说?这个价位的车型大多已经隶属豪华品牌旗下,不仅能带来非常高端的质感体验,还能应用于多个场景,在动力和细节上也能控制,但已经能满足广大消费者的需求了。
另外,这个价位不便宜但也不会太贵,只要努力工作其实也是开得上的。
那么在这个价位上面的轿车,又该怎么去选择呢?在中国汽车市场环境中,50多万左右的预算相信很多人都会首先考虑到奔驰宝马奥迪,作为国内的头部品牌,在市场上面深受众多消费者的喜爱。而在这个价位上,奥迪A6L、奔驰 E 级、宝马5系自然是主要选择。那么问题又来了,这三台车型又该如何抉择呢?其实就我个人的角度去考虑,我个人更加倾向的是宝马530Li。
宝马530Li在某种程度上也称得上是50万左右接近“完美”的轿车,首先,这台车在动力以及驾驶体验上面的表现是可圈可点的,依旧继承了宝马的核心技术,并且还拥有高水准的底盘以及悬架布局,在多路段的情况下都能够保证很好的状态;其二,530Li在外观上面能够满足很多年轻人的要求,既不会显得太过于老成,但又能够保证豪华氛围,与此同时,还拥有一定的运动效果,多种风格的碰撞能够带来更强的气场;其三,530 Li 的功能配置非常齐全,而且还有扎实的细腻体验和出色的品控,性价比其实也是很高的。
总而言之,奔驰E300L以及奥迪A6L虽然说实力也很出色,也同样是标杆级别的存在,但有一点要说的是,这两台车尽管做出了年轻化调整,但它们的核心也依旧是商务、稳重,所以对于很多年轻消费者而言,其实也并不太适合开,会显得过于老成,而宝马530Li就能够很好的解决这一切,那么这台车具体表现如何呢,我们可以一起来分析分析。
在动力方面,530Li搭载了一台2.0T的高功率涡轮增压发动机,拥有252马力的动力输出,百公里加速成绩仅仅在6.9秒,另外,这台车还配备了采埃孚的8AT变速箱,这套动力总成也是宝马非常成熟的技术了,所以自然也不用去担心。在悬架方面,宝马530Li搭载双叉臂式独立悬架以及多连杆式独立悬架,结合底盘的优化,进一步诠释了什么才叫做豪华质感。
在动态测试过程中,宝马530Li这台车拥有三种驾驶模式,在标准模式情况下,起步的时候非常平顺,并且低挡过程中,也不会出现什么顿挫感,宝马在这方面的调教还是很高级的。另外,在提升速度后,变速箱的换挡逻辑更加积极,与发动机之间保持着足够的默契,乘坐舒适性非常出色。再切换到运动模式,油门更加敏感,动力可谓是随叫随到另吗,整台车也处于比较紧绷的状态,再结合本身的操控布局,能够赋予我更好的运动体验。当然了,运动模式下的油数据也会更高。
宝马530Li在外观上面的设计也依旧延续了家族理念,车头的视觉效果很强,特别是 LED 大灯,在夜晚到来时,点亮效果相当优秀,能够带来很强的冲击力。另外,中网的布局也略微调整,结合银色饰条的搭配,尽显质感以及格调。有一点要说的是,宝马530Li拥有豪华套件以及运动套件,所以车头的布局也有着很大的差距。
宝马530Li车身造型的设计也同样充满了质感以及格调,线条十分流畅,结合腰线的布局,更是突显出了力量感。另外,车身下方也做出了 L 型的修饰,让其拥有更好的造型氛围。在尺寸上面,宝马530Li的长度也达到了5106MM,尺寸在同级别对比当中具备优势,同时,也让整个车身看起来更加大气。
宝马530Li在尾部上面的布局也同样与时俱进,两侧的大灯更多的是偏向于运动风格,点亮效果很好,相比以往显得更加具有气质。不仅如此,下方的尾排以及保险杠的修饰,又或者是整个轮廓的塑造,都进一步提升了运动风格。
打开车门,宝马530Li虽然没有奔驰 E 级和奥迪A6L那么科技豪华,但所带来的体验也同样优秀,整个中控面板的层次感非常高级,按键排列十分清晰,给驾驶者带来便利性的同时,车内还拥有大量的考究用料以及细节处理,更是进一步提升了舒适氛围。值得一提的是,宝马家族的车机系统给我带来了很好的体验,智能程度很高。
在功能配置这一方面,宝马530Li也同样具备一台豪华车所该有的标准,配备了主被动安全配置、行车辅助配置、360度全景影像、分段式电动车窗、真皮方向盘、无线充电、前排座椅加热、11色氛围灯、后座出风口等等,总之,车内的配置其实能够涵盖绝大多数消费者的用车要求。
作为一台中大型豪华轿车,这台车的空间表现也同样很宽敞,不管是前排位置或者是后排空间,都能够保证很多人的要求。另外,宝马5系的后备箱容积也足够宽大,放进几个行李箱基本上不是问题。
总的来说,从宝马530Li的外观、内饰、动力、配置以及驾驶品质等方面去考虑,在横向对比当中也并不会逊色同级别车型,再加上市场影响力,这台车在国内自然是受到了非常多消费者的关注,在销量上面的表现更是优秀。#宝马##宝马5系##bba牌子哪个性能车最好#
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