作为商务车,舒适当然非常重要。原车配置丰富,空间广阔。
但是无论是在隔音,还是在音响效果上面,表现都不尽人意。为了实现舒适性的全面提升,车主来到东莞韵声,对爱车做了隔音和音响两个方面的升级。
本田艾力绅音响升级
为了让车主听到自己喜欢的音乐味道,技师带车主试听了多个不同系列的产品,经过对比之后,车主感觉诗芬尼系列产品和丹拿喇叭很符合自己的胃口,根据车主的听音喜好,再结合原车在隔音和音响方面的不足,技师制定了合适的升级方案。
艾力绅音响升级配置
处理器:诗芬尼B06.pro
前声场:丹拿232
后声场:诗芬尼K165
功放:禾弦A100.4
低音:诗芬尼S800
在使用大能蓝金刚,对门板做了隔音处理之后,技师将前声场喇叭,替换成了丹拿232套装喇叭,这套喇叭的中低音单元,使用了MSP镁硅酸盐混合物音盆,让中低音部分音色饱满,富有弹性;高频单元使用了丝膜球顶设计,让高频部分自然通透,十分细腻。
前声场升级为丹拿232
中低音喇叭安装在汽车原位
前声场升级为丹拿232
中低音喇叭安装在汽车原位
拆开汽车的底盘之后可以看到,原车底盘根本未作任何隔音处理,技师先使用大能蓝金刚,对底盘和后备箱做全面止振处理,降低低频共振噪声的产生;再使用隔音棉做吸音处理,将残余噪声进行吸收,使得隔音效果更加理想。而为了阻止路噪和胎噪的传入,技师在使用大能蓝金刚,对汽车的轮弧做了止振处理之后,又使用隔音垫对汽车的轮弧做了隔音处理。
原车底盘未作任何隔音处理
使用大能蓝金刚对底盘做止振处理
使用大能蓝金刚对后备箱做止振处理
使用大能蓝金刚对轮弧做止振处理
使用大能蓝金刚对轮弧做止振处理
使用大能吸音棉对底盘做吸音处理
使用大能隔音垫对轮弧做隔音处理
使用大能隔音垫对轮弧做隔音处理
做完隔音处理之后,技师将后声场喇叭升级为诗芬尼K165喇叭,这套喇叭的音色细腻饱满,真实性极强。可以与前声场喇叭形成优势互补,让音乐的展现更加完美。
后门板升级为诗芬尼K165
后门板升级为诗芬尼K165
喇叭的用料充足,做工精细
原车并无超低音单元,导致音乐在低频部分的表现不足,所以技师为汽车添加了一只诗芬尼S800超低音单元,它可以增加低音部分的下潜力度,让音乐在低频部分的表现更为出色。
为汽车添加一只诗芬尼S800超低音
原车主机解析力差,功率供给也非常的小,所以技师在音源端为汽车添加了一台诗芬尼B06.pro处理器,来对音频信号进行优化,使得音频信号更加干净。而为了让声场喇叭充分发挥出应有的效果,技师则为声场喇叭添加了一台禾弦A100.4功放。
为音响系统添加处理器和功放
【改装效果点评】经过隔音和音响两个方面的升级以后,使得这台本田艾力绅的舒适性得到了很大程度的提升,车主既可以拥有安静的驾车环境,也可以轻松畅听自己想要的音乐效果。
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