女士们先生们,爷爷们晚上好!五月的假期转眼就过去了,大家过得怎么样~
这次5月1日有一件高兴的事。——个哥哥结婚了!
狗嫂子就是我初中同桌。不知不觉十多年过去了,没想到会成为好兄弟的妻子。希望两位新人长久、百年好相处,早日在节目中看到《狗报》的样子。
好了,不要说太多废话,开始本期的ASK吧~
菲菲虾网友:老布
老鼠,抖音(抖音)上面好像你点了high pix?这是真的轿车还是开玩笑?为什么要提这辆车?你花70万买一辆国产新能源车的脑回路是什么样的?
没错!我确实定了高合Hiphi X。不是节目效果,也不是制造商提供给我的。有这样的节目的话,如果有能送一辆车的企业,请务必给我发个人信。
今年3月,我在上海进行了为期两天的深度体验。体验结束后,定了一辆橙色的车。定金是1万韩元。预定今年6月交货时间。(大卫亚设)。
在经历的两天里,我有一种说不出的感觉。从刚结束的上海车展来看,近年来新能源汽车企业的发力非常明显。这股新能源浪潮给传统汽车企业带来了非常猛烈的冲击
但是你可以感受到新能源的几个主要因素:纯电动、大屏幕、辅助驾驶,几乎所有新能源汽车企业都有这个理念。这些东西很先进,很技术,但街道满了,就不会有惊人的感觉了。(大卫亚设)。
而且接触了几种新能源模式后,你会发现他们的功能一天差不多可以开始了,但是高海x给了我不一样的感觉,而且它接触了两天,我觉得还有很多功能没有尝试过,所以,它有很多让我惊讶的配置,我在车上不喊“XX”超过20次。
外观最大的亮点是这个展览馆。在路边停车,从第二排下来的瞬间,你能感觉到全世界都在看着你。活着的“视线收割机”比模特X更有仪式感
翼门设计导致第二排屋顶中间部分变粗,第二排乘客可能会碰到头,第三排座位的舒适度也会下降。
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等6月中旬或6月底提到车后给各位交一份详细的作业~
微信网友:李天
鼠哥你好,刚结婚不久,现在需要买一台车家用,看你节目好几年了,第一辆想入手一个日系车,冲着省心耐用去的,预算10个出头,现在考虑享域这辆车,不知道它怎么样,买来家用有没有什么缺点?求翻牌
我一直都说自己是一个德粉,但经常给咱们客官老爷推荐日系车,确实,日系车在稳定性和耐用性上做的的确不错,但我要澄清一点,油耗并不一定是日系比德系低,这点要清楚
享域上市没有多久,到现在也就刚刚两三年,属于特供车型,它是东风本田推出的一款紧凑型家用车,它和广本凌派属于姊妹车型,类似于冠道和URV的关系
虽然说它是一辆紧凑型车,但它的车身尺寸和凌派一样,是4756/1804/1509,轴距更是达到了2730mm,比它的表哥思域还大,坐进去你甚至不会觉得这是一辆紧凑型车
动力配置分为1.0T三缸和1.5混动四缸,如果要买的话建议买1.5混动的,内燃机加上电机的系统综合马力能达到150匹左右(154匹)
变速箱和咱们之前讲过的CT200h一样采用的是E-CVT的结构,这样的配置在油耗经济性上表现还是不错的,这样的家用车咱们就不提什么零百了,它也不是让你跑零百的车
三缸机在车商看来是不太入眼的发动机,在后期要出手的话没有四缸的好卖,所以1.0T三缸的车型并不做推荐
悬挂采用的是前麦弗逊独立悬挂,后面则是扭力梁非独立悬挂,作为一辆家用车悬挂只能说是不难受,毕竟尺寸和价格在那摆着,有得就得有舍
内饰和凌派也基本上一致,也就是内饰条的颜色不一样,高配有一个中控大彩屏,但是使用体验并不好,换挡机构没有采用档杆,而是用的按键式的,后备箱空间表现也还不错,总的来说作为一个家用车它还是能完成任务的
但它还是有本田祖传的问题,隔音不好、噪音大,整车的行驶质感一般
但从我个人接触了这么多本田车型来说,广本的做工和品控比东本的要强那么一些,其实在这个价位也有很多国产车可以选择,现在国产车无论从质量做工以及高级感的营造上并不比合资品牌差
最后我想起来一个同行跟我说过一句话:“买车不管是新车还是二手,尽量买全球车型,不要买特供车型”,这个观点你们同意吗?
大米汽车小程序网友
三吱兄弟,请教一个问题,现在家里有辆A6L用来接接客户有时也家用,但是明显发现全家出行5个座还是有些挤,现在先添置一辆6座或者7座的SUV,不想买油车了,想体验一下混动或者新能源都行,20多万有没有什么推荐的?
首先说一下7座SUV第三排使用率的问题,我身边很多买了7座SUV的车主包括我,第三排的使用率其实都很低,一年也不一定能用几次,其次7座SUV第三排的舒适度普遍偏低,还不如直接买个6座来的舒服
如果你确定经常6-7个人出行的话,20万的价格不如直接买个MPV
但如果你就想要一辆SUV的话,你可以看看 比亚迪唐DM四驱插混
这辆车之前也算是国产网红车之一了,定位是一台中型SUV,有5/6/7座可以选
先从外观来说,BYD现在的家族化“龙脸”确实很好看,现在国产车的设计和之前已经完全不同了,很多车子你不看车标完全不会觉得是一辆国产车
很有标识性的一点,也是当时饱受好评的一点,唐DM原厂采用了Brembo的卡钳,配上22寸的大轮毂,乍一看就不简单
一条银色内饰板贯穿主副驾,可旋转的中控大屏功能性非常强,由于它电机占用了一部分空间,导致后备箱的地台比较高,后备箱空间没有想象中那么大
动力还是保持着好成绩,2.0T四缸机搭配双电机,6速湿式双离合,零百就在车屁股后面写着,4秒5,非常暴力
虽然是一辆插混,但它的油耗并不低,这点需要注意
如果你要求的重心是新能源,并不一定非要6座7座的话,预算再加一点可以收到蔚来ES6,可以选低配版本
我之前有辆ES8,但我觉得ES6开起来比ES8强不少,而且现在好像可以换100度电池,能解决了很多人的“续航综合症”,能满足85%的通勤需求,动力也不差,前后各一个电机,零百在5秒左右,因为它是纯电车,第一次开还需要适应一下它的动能回收系统,可以调节力度,开习惯了就会开得很舒服
还有就是它的自动驾驶系统也非常好用,是我开过的新能源车里能和特斯拉相媲美的
内饰非常简洁,看起来并没有很高级的感觉但是却非常实用,两块屏幕,多功能方向盘,中控屏下面几个按键,没了,还有个女王副驾,就是整车的座椅偏硬一点
储物空间令我比较满意,中控下方有一块很大的储物空间,带锁的中央扶手箱也很大,哪哪都能放东西,最重要的是它的操作台上的Nomi机器人,主驾说话它就转向主驾驶,放歌它就给你打拍子,还能做许多表情,小孩肯定喜欢它
蔚来有一个很大的卖点就是它的服务,比如说换电服务、一键换胎等等,服务确实很好
但有一点,如果你在的城市冬天温度很低,那还是不要考虑纯电车了,冬天还是挺麻烦的
微博网友:暴躁的胖子
鼠哥,求救!我上个月买了辆二手三系E90,刚买回来高高兴兴的哪哪都好,渗漏问题上任车主也解决过了,但现在过了兴奋劲了觉得这车应该是不对劲,油耗也高动力感觉和我朋友的E90差不少,但表上显示一切正常,故障灯也没亮,找那个卖家卖家说是上了年限了工况下降正常的,是这么回事吗?
建议你直接去修理厂让师傅给你查一查故障码,很多小毛病并不会显示在车辆的仪表上的
E90到现在已经十年了,十年的宝马基本上到了药不离身的状态了,当然也有个别一些车况保持的比较好的,现在你找100台E90,开起来的感觉都不一样
不知道你收回来的时候有没有收拾,一般收这样十年车龄的宝马,想要好好开的话,收回来肯定要里里外外好好整备一遍,而且价格不便宜
发动机、节气门、油路什么清洗一遍这就四五千就进去了,再解决一下烧机油的问题、悬架漏油、如果变速箱工况不好的话还得解决异响等问题,这买回来还没有享受驾驶乐趣呢一万多就得先搭进去
等开上了,舒坦了,你又会觉得嘶…这个外观有点显旧,改装件又得安排一波
总之,现在买E90回来完全就和省心快乐挂不上钩,操控确实有,但也会被时不时冒出来的小毛病一点一点磨掉你驾驶它的欲望,我对于E90已经不像从前那般热爱了,卖掉一台几天都睡不好觉,就怕突然出点什么毛病
现在E系列什么值得买,要么买台E46外观好好收拾一下收藏,这是真有情怀
要么就买E92 335,要样子有样子,要动力有动力,收不到335就往下看一看,再怎么说也是个双门跑车的样子
关于E90,以后大家就不要再问我了,不值得买,下一位
在节目的最后,还有一个话题想和大伙讨论一下,前段时间网上比较火的那个事
如果这事发生在你身上,你会怎么做?欢迎各位客官老爷们在评论区发表你们的看法,我们评论区见哦~
本期的节目就到这里
我们下期再见~
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