今天,汽车变得越来越智能。不管是油车还是电动车,控制台没有几个大屏幕,不好意思说自己的科学技术是现代的。而且,从中控台的物理按钮逐渐减少到完全没有的东西更加先进,一切都可以在屏幕上调节。但是,如果屏幕坏了,或者屏幕与卡顿停机,该怎么开车呢?(约翰f肯尼迪)。
车内所有功能不能单靠语音控制行驶,行驶时控制画面有危险。
有人说智能手机取代按键手机,现在的老年人智能手机也没有按按钮,老年人还是适应了。
那么,我们开车的老司机,能适应没有任何物理按键的中控大屏的车吗?需要时间!在车辆没行驶时,很多功能按键需要时间找一会就能找到;在驾驶车辆行驶时,很多功能在触摸屏上好操控吗?不好!
有人说,现在的车都有语音识别控制,但如今的语音识别能力并不是很强,听得懂普通话或者听不懂方言,或者很多功能在语音控制下也实现不了,就需要去中控屏上的设置空能上设置,如果副驾驶乘坐有人可以在行车环境下帮您操作,但如果副驾驶没人您敢一边开车一边通过中控屏设置车辆功能吗?至少很不安全!
君子动口不动手开车,很多车的语音识别能力并不行,不仅听不懂各地方言,最后各种语音控制功能还不能实现。最后,很多调节操作还是得在中控屏上的设置项里进行,开着车在行驶中肯定不要调节!
车机系统在行车时出现卡顿、死机和黑屏怎么办?
即使能够实现这些功能的语音控制,或者手动调节,但遭遇卡顿和司机,又该怎么办?前有长城欧拉芯片虚假营销的宣传,以及不少车主反馈中控屏卡顿现象。其实,中控屏和智能手机一个道理,使用几年后一定会出现卡顿,软件能在线OTA升级,但硬件不可能自己升级,就容易导致使用几年后的车机系统出现卡顿和死机现象。
车轱辘编辑以特斯拉Model 3为例,该车的行车时速等都在中控屏上显示,当驾车时遭遇车技死机或黑屏时,看不到车速就等于盲开,更操作不了其他功能,就会遭遇驾车危险发生,解决办法就是打开手机导航,用手机导航告诉您一个行驶车速,避免电车加速快引发超速违章。
虽然中控屏不容易坏,但芯片容易老化,电路容易老化,特别是缓存硬件内存大小和运算速度有限,车机系统时间久了就会产生垃圾冗余,导致车机卡顿,甚至是黑屏,特别是屏幕坏了,那时候不能进行任何操作,您该怎么办?
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