汽车更像是一种大规模消费品,在你买来的时候不断贬值。一些聪明人在买新车时特别注意保值率,希望以后换车时能给自己更多的血,所以保值率高的车型更受丰田汉兰达和本田crv等人的喜爱。(威廉莎士比亚,美国作家)。

我在汽车市场多年,亲戚朋友询问我的时候,我也总会推荐他们购买保值率高的车型。曾经有朋友想要买一款SUV,我想到的第一辆车就是东风本田crv。因为这款车销量高,保值率又高,凭什么不买它?

但有人对此并不认可,对大部分老百姓来说,车子一开就是十年以上,谁没事会换车子,考虑保值率干什么?但我并不认可这个观点。确实有些人买完车之后,一直开到报废也不会卖出去,但大部分人十年左右就一定会换车。而且随着我们消费水平的提高,人们换车的速度必然会越来越快。

今年6月份有个数据很有意思,国内用户新购车数量下降,但换购率却在大幅度提高,这说明国人手上有钱了,希望提升自己的出行品质,所以购买一款保值率高的车肯定是不会吃亏的。

为什么东风本田crv的保值率和销量都那么高呢?我觉得这个事情还要具体情况具体分析。首先是消费者对东风本田品牌的认可度。认可度越高,车辆的保值率也就越高。当然这也只是锦上添花,关键还是要看车辆的本质。

那么东风本田crv综合品质到底怎么样?我可以用同级标杆来形容。东风本田crv已经在中国国内市场卖了18年了,前前后后换了四代车型,每一代都极具有影响力,合计卖出了240万辆。

最新一代的东风本田crv也是目前最为成功的一代,目前卖出了90万辆,仅仅去年一年就是20万辆,每个月卖出1.7万辆,而且连续两年都是合资SUV的销量冠军。

之所以卖得这么火爆,主要还是因为它各方面表现都非常平衡,几乎没有任何短板,非常适合中国老百姓的用车需要。在外观上也极具亲和力,通过这几年的升级换代,东风本田crv一步步寻找到了消费者喜欢的样子,并一直为此而努力。

内饰风格也是这样的,虽然说不上时尚,但起码经久耐看。它采用了t字型的中控台布局,液晶显示屏虽然不大,但反应速度非常灵敏,让驾驶员可以更为轻松的驾驶车辆,完全没有受一些喜欢搞大屏幕车商的影响。汽车就是用来开的,又不是用来提升科技感的,要那么多屏幕有什么用处?

用料和做工也没有任何问题,全车大量的仿木纹饰板,真皮包裹以及车内氛围灯和家族式按键的换挡机构,都会让消费者产生购买的欲望。

这款车的长宽高分别是4621mm,1855mm,1679mm,轴距是2661mm或者是2660mm,在同级别车型中虽然不是最大的,但由于它采用了mm设计理念,实际乘坐空间感觉很宽敞,不管是前排还是后排或者是后备箱,空间表现都相当不错,也没有委屈它空间魔术师的称号。

科技感也丝毫没有落下,拥有安全超感系统和智导互联系统。一方面可保证司乘人员的安全,另一方面可极大提升行车便利度,再加上大量的主被动安全系统,你还有什么不放心的?

动力系统提供了三种动力供消费者选择,不管是传统燃油动力还是混合动力或者插电混合动力都有。消费者喜欢什么就买什么。

燃油版使用的是1.5t涡轮增压发动机,在红绿灯起步的时候推背感相当强烈。甚至不输于一些低功率调校的2.0t发动机。

混合动力版使用的是2.0升发动机加双电机加CVT变速箱的组合。我们测试了一下,每百公里的油耗只有3.2L,在现在油价如此高的时代,这样的节油效果难道不香吗?

还有一个优点需要说一下,那就是它长途行驶绝对不会觉得疲劳。同级别汽车20万元左右的长途驾驶四个小时一定会腰酸腿疼,但它不会有这种感觉。它的可变转向比方向盘使用起来非常灵敏,驾驶员不会觉得疲劳。再加上车辆密封性极佳,又有主动降噪系统,行车舒适度是有保证的。

这就是本田crv保值率极高的最大原因。实际上想购买保值率高的车型,只需要从销量排行榜前三名去找就可以了。消费者的眼睛是雪亮的。一个车辆的品质好,保值率高,耐用性强,消费者自然愿意买账,就是这么简单。

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