宝马新5系G38首保过程

收到了任务订单，宝马新的5系G38机油维修。看订单，这辆车开了12000公里，是第一次保修。

行驶公里数有些长了。

好，我们进入正题

按流程开工作卡，开工

我们先将车顶稳，放上翼子板布。

检车发动外观，未见异常。

打开机油加注口盖，拧松机油滤芯，让机油流到油底壳。

使用扭矩扳手按140牛米扭矩检查轮胎螺丝

加注雨刮水

检查冷却液，这里说明一下，左边小水壶加注的是低温冷却液，冷却空调制冷剂和增压空气。右边大水壶是高温冷却液，冷却发动机。两者不可混加，否则会有意想不到的效果。切记高温不可打开。

举升车，重力放机油。行驶公里12000km，确实是有些黑，也不算事，按时换机油就可以。

调节轮胎气压，车子的标准胎压在主驾驶侧的B柱有明确的标识，按照车辆配置的轮胎规格找到相应的标准就可以。

目测刹车片厚度，挺厚的，目测有9mm厚，才12000km，随便踩。

对底盘进行检查，宝马底盘十分的规整，所以车辆行驶也是比较的安静，前部使用铝合金地板有效的保护发动机和前桥。基本上悬挂没什么问题，首保车没有碰撞痕迹基本没事，放心用。

使用扭矩扳手按25牛米紧固放油螺栓，这里的放油螺栓垫片是一次性的需要更换，垫片在机油格套装机油有。

放车加注机油，该车是B48发动机，加注5.25升机油，车主也是很大方，购买了店里最贵的0W30的机油，发动机动力会好一些。

更换机油滤芯，和密封圈，左侧为旧件右侧为新件。

使用扭矩扳手25牛米紧固机油滤芯，并清洗干净。

可以打火试车了，发动机运行3分钟后仔细检查机油滤芯和放油螺丝是否密封，并使用扭矩扳手2牛米再次检查扭矩。

将车完全放下，熄火，对车辆保养数据进行手动复位。

安装发动机屏蔽罩盖，再次检查是否有遗漏。

填写工单，停工作卡，质检试车，没问题，可交车。

总结:该车首保还算顺利，用时32分钟，总的来说没有什么特别说明，对工具的使用和一些保养的细节稍加细心即可。

该车配置B48发动机ZF8速变速箱，动力和操控可是杠杠的，深踩油门的感觉想来就来。

今天就写了这些，大家看看，有不足的请老师指出，有则改之，无则加勉，谢谢观看！