PSO 3应该是价格最贵、最亲民的合资车型之一。这辆车在国内的销售时间也不短。从我上高中开始,已经有旧版本在路上跑了。可以说,朝三满足了很多家庭的车辆需求。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
但是这台车经典归经典,自动挡却是不怎么推荐,下边我来具体分析一下。
首先说赛欧3的优势。第一合资品牌加持,虽然雪佛兰在国内的地位并不是很高,但是无论如何都是合资车型,这一点在很多消费者看来是非常重要的。第二点价格低,这台车目前的售价在五六万元,属于入门级别的车型,这个价买个皮实耐用的合资小车也是比较不错。第三点车身比较厚,相比于瑞纳,K2之类的同级别车型,赛欧3安全性要更高一点,但是这种级别的车辆肯定不会有太出色的表现,相对来说好一点。
那么说优点那么多为啥不推荐自动挡呢。因为上边说的这些是基于手动的前提,如果是自动的话一个短板就足够掩盖这些优势,那就是变速箱的顿挫以及不可靠性,赛欧3采用的自动挡为AMT形式的机械自动变速箱,也就是在手动挡基础上加装了一套控制程序,先不说离AT与CVT有差距,就是对比双离合也有一定的距离,毕竟双离合还有个加速度优势,机械自动纯属节约成本。所以说这套变速箱的可靠性不是很好,买车买个省心,赛欧3觉得不错买个手动挡,自动挡的话这价位还是考虑一下艾瑞泽5更合适。
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