本田雅阁和大众怎么选择？总结很全面速看!年轻人第一次买车，试完本田雅阁，再试大众凌渡L，才知道选谁好

其实，在决定买车之前，我曾经想过要不要买电动车，毕竟现在的92号汽油价格已经接近9元了。

但转头一想，既然是第一辆车，还是要闻一闻“汽油味”，否则岂不是与坐车无异？算上父母给的赞助，手上的购车预算能提到20万，而这一价位区间中，我个人是比较青睐本田的雅阁，前前后后也试驾了两次，询问过价格。但前段时间陪朋友试驾了大众凌渡L，心中又有些纠结。

当初看好雅阁，主要因为它好看，长达4米9的车长看起来十分修长，再加上大溜背，运动感比较突出。但是，凌渡L的造型让我也比较喜欢，它不单单有溜背，还有无框式车门，开门时的排面直接达到A+级轿车中的天花板。至于凌渡L的前脸，因人而异，个人认为没有什么不妥，看起来比较独特。

除了帅气的外观外，凌渡L的内饰也挺好看，双联屏的设计，科技氛围浓厚，中控台周围的用料软硬兼顾，看起来也不缺档次感；方向盘的盘身粗细适中，握感饱满，皮革面料摸起来比较舒服；唯一让我不喜的是，凌渡L用了一个比较“袖珍”的换挡机制，个人感觉还是挡杆摸着更有感觉。

配置上，试驾这台酷辣版凌渡L属于次顶配车型，配有许多实用的配置，比如说能自动起步、跟车、刹停的L2级驾驶辅助系统，再比如说带有位置记忆的电动感应后备厢，这在同价位合资车中可不多见，至少雅阁就没有。另外，像电动座椅、30色氛围灯、外后视镜倒车自动下翻、空调温度分区控制等，都是我心仪的功能，且能选HUD，而我此前看好的那台1.5T豪华版雅阁，尽管价格更高，但却不如凌渡L配置丰富，而且还有些超预算，落地至少21万。

但雅阁也有它的亮点，车长超4米9，是一辆正宗的B级车，后排空间很大，我1米75的身高，在后排都能轻松翘起二郎腿。但平心而论，凌渡L的后排空间也不小，得益于超4米7的车长与2米731的轴距，虽然比不上雅阁的空间，但也是A+级轿车中的天花板，我坐在后排依旧比较宽敞。另外，凌渡L还是掀背设计，后备厢尾门开口更大，内部设计规整，拿取与堆放物品也比较方便。

关于动力，凌渡L配备有大众的“招牌机型”，1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，匹配的是大众的DSG变速箱。而雅阁同样是搭载的本田“招牌机型”，1.5T地球梦发动机，最大马力近200匹，匹配的是CVT变速箱，两种动力组合我觉得都不错。

具体来看，雅阁动力的确更有诱惑力，后段的爆发性明显更强，但个人认为，凌渡L的起步会比雅阁更迅捷一点。值得肯定的是，即使销售频繁加油、制动之后，我再来体验，两车都没有明显的顿挫，动力非常鸡贼，能第一时间明白我的意图。另外，我还刻意体验了凌渡L换上无框车门之后，隔音是否变差了，但个人感觉，中高速状态下它的风噪与胎噪都是不大的，与雅阁差不多。

至于底盘部分，两车的悬架结构，我看了下配置表，其实都是同类型的设定，至于是否会有用料或结构上的差别我就不太清楚了。虽然雅阁的定位要高半级，但实际上真的很难感受到两车底盘有什么明显不同。开起来，他们都是偏家用车的舒适调校，当然了，也能明显感受到，他们还是比常规的家用车稍微运动一点。

总结：从颜值方面来说，雅阁与凌渡L各有特点，总之都比较帅。并且，两车的空间也比较宽敞，只不过雅阁的后排乘坐空间更大，凌渡L的后备厢空间更实用，这也是让我纠结的一点。但，在不考虑动力的前提下，结合售价、配置来看，凌渡L的性价比会更高。最关键，凌渡L拥有同价位没有的无框车门，这就让我比较倾向于凌渡L了。如果换做是你们，会怎么选？