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本田汽车最近真的很麻烦。聚焦在一种叫CRV的车型上。
近两年,国内“机油增多门”事件闹得沸沸扬扬,直到新款推出以后,余波尚未完全平息。
这不,本田近日又在全球大范围召回2019款CR-V,共计137,000辆!(请记住:共计13万7000辆)
原因是:此车型所装备的安全气囊存在无故意外弹出的故障!!
这突然的一炸,可是比较危险的,尤其是当车辆在高速道路上行驶时。
◥资料图 气囊弹出后车内情景
召回首先在美国进行,这倒也不奇怪,此款车型在美国销售很好,此次涉及车辆共计118,598辆,记住前面的总数了吗?
对,竟然占到召回数量的9成!
◥热销城市SUV 新款CRV外形确实不错
◥居家旅行足够 油耗也比较友好
◥整体造型设计比较时尚 颜值比旧款高出许多
本田公司表示:已经有6起安全气囊意外弹出充气事故,导致3人受伤,但目前还未有因此而发生交通事故的案例。
究其根本原因, 方向盘内表面的金属毛刺长期干涉并磨破汽车辅助约束系统中的线束。
这可能会引致电气短路和部件过热,最终导致安全气囊突然膨胀弹出。
目前的解决方案:厂方会在方向盘中间安装一个防护罩(其实就是将干涉部位隔离),更换有可能损坏的线束和气囊弹簧。
由于6月份备件供给不足,预计所有车主将在2019年7月8日左右陆续接到召回通知。
部分车辆可能在气囊意外弹出之前,发出先兆信号,例如:
部分方向盘控制按钮失灵
喇叭意外鸣响
仪表盘上SRS警示灯常亮。
在另一起与此故障无关的召回中,还将再召回1.9万辆此前已经被召回过的车辆。
还是气囊的问题,应该是没有彻底解决。
笔者虽自认水平不够,不敢在头条ID里加入车评字样。
但对于汽车修理还是蛮熟悉的。
客观地说,此故障和气囊配套厂商产品质量关系不大,厂家在设计、生产、质检过程中存在瑕疵!
最后提醒各位:国内合资生产的CRV是否受影响,尚不可知。
只能预测由于生产流程的差异,出问题的可能性不大。
前面提及美国以外,剩下的那一成CRV,也不大可能出口到中国来,
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