关于本田皓影自动刹车怎么关闭，你需要知道这些细说皓影！

广汽本田真香，浩英混动真香

很多人对新能源汽车的看法往往是电机和动力两个方面，但以现在的数据，不用担心太多。随着今年新能源汽车的发展，混动、纯电动、电机基本处于成熟状态。

就拿广汽本田的皓影来说，1.5T的汽油版正常情况下100km/h加速的成绩分别是9.3s和9.9s，这样看来确实很有本田一贯的风格，而混动版的成绩只需要9.1s，很大原因是因为电机的加入，在启动时要比传统的汽油发动要好，起步更快更平稳。

在试驾中，这款第三代i-MMD双电机混合的动力系统驾驶起来确实更好，整体性能都全面升级，起步的瞬间会有更强劲的加速反应，在不同场景下，三种行驶模式平顺智能切换，操控更加线性，驾驶更加流畅。

如此看来，本田皓影混动版还是很值得入手的，而且也更适应现在新能源汽车推广应用的时代潮流。

SUV不知道怎么选？不放来看看皓影混动

中型SUV是目前SUV市场各个品牌必争之地，那么想买一款舒心放心还有面的SUV该怎么选？ 不妨来看看皓影混动吧。

外观方面小编推荐的是皓影混动的幻夜版本，幻夜版车型当然以黑色为主，其前脸传承了本田家族式设计风格，标志性的银色镀铬饰条在幻夜版车型上被换装成了暗灰色，同时在飞翼式灯组、轮圈以及尾灯方面，幻夜版车型均进行了熏黑涂装，使其整体色彩以黑色为主基调，看上去极富运动感与战斗感。

内饰部分，皓影同样秉承了本田简约为主的设计语言，其采用的对称式座舱布局显得十分规整有序，混动版车型专属的按键式换挡机构进一步精简了中控台的设计空间，使其车内看上去更加富有科技感。

在安全配置上，皓影所搭载的Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统蕴含了许多主动安全功能，除了主流的自适应巡航、车道偏离预警和主动刹车配置外，皓影还具有驾驶疲劳提示、道路交通标识识别以及车道居中保持等功能，这配置可谓是武装到了牙齿。

动力方面，混动车型动力总成是由2.0L发动机+电机所组成，其中2.0L发动机最大功率为107千瓦，电动机最大功率为135千瓦，工信部综合油耗为4.9L每百公里。这个油耗表现家用来说也是非常优秀了。

所以，最近如果你想买一辆SUV的话，不放来看看皓影混动再决定吧。

时尚大气的本田皓影，家用车的一个不错选择

最近，越来越多的家用车主选择了本田皓影。是什么让他们最终选择了本田皓影，其实就是因为这车的绝对实力。

外观方面，羽翼式LED前大灯组的锐雅前脸，英气凌厉的腰线，熏黑光纤LED组合尾灯和豪华运动双排气管衬托出性感背影，整体外观设计前卫，比较时尚大气。动力和驾驶方面，1.5T涡轮增压，最大功率142kw/5600rpm,最大扭矩243Nm/2000-5000rpm 。CVT无级变速，应用了“G-Design Shift”控制技术，提升了传动效率，在提升燃油经济型基础上，实现了更加灵敏的相应速度，使驾驶体验变得更有乐趣。内饰方面，全景天窗，超大空间，长宽高4634*1855*1689mm，可倒式后排座椅，提升存储空间的多样性。人性化方面，Honda Connect 2.0智导互联系统搭配脚踢式电动尾门，让用车更方便。官方综合油耗6.4L/100km起。

高颜值、低油耗、大空间、便捷的人性化，让本田皓影成为家用车的一个不错选择。

和本田皓影一起追光吧

和我差不多大小的朋友都要二胎了，随着二胎的出来，越来越多的人让我推荐一款SUV车型，说准备换车。那我把推荐给朋友的本田皓影混动版给大家介绍一下吧。

外观方面，整体设计比较高档的，而且前面和尾部都是比较接近的设计风格，看起来比较和谐，羽翼式LED前大灯组的锐雅前脸，英气凌厉的腰线，熏黑光纤LED组合尾灯和豪华运动双排气管衬托出性感背影，让人看着就比较有质感。动力方面，本田皓影混动版最大马力146Ps，最大扭矩175N •m，而系统综合功率达到了158kW，绝对满足你的驾驶动力需求。E-CVT无级变速让整个驾驶过程比较流畅，增添了驾驶乐趣。长宽高4634×1855×1679mm，保证了足够的驾乘空间。官网综合工况油耗（L/100km）*¹仅4.9。

油耗低、空间大、外观好看，你确定不来看看本田皓影混动？

皓影混动版以本色实力，绽放耀眼光芒

中型SUV本田皓影，依靠自己的实力，获得消费者的好评，越来越多的消费者选购本田皓影了。

让我给大家介绍一下本田皓影的实力吧。外观上羽翼式LED前大灯组的锐雅前脸，英气凌厉的腰线，熏黑光纤LED组合尾灯、后扰流板（带LED高位刹车灯）、间歇式后雨刮+倒车联动功能、豪华全景天窗和豪华运动双排气管衬托出性感背影，整体外观设计前卫，非常符合年轻人的口味。空间上，车身长×宽×高4634×1855×1679mm，轴距2661mm，让前后排的驾乘空间都非常宽敞。动力上，本田皓影混动版搭载2.0L 阿特金森循环/DOHC/i-VTEC，发动机最大功率107/6200kW/rpm，发动机最大扭矩175/3500N·m/rpm，驱动电机最大功率135kW，驱动电机最大扭矩315N·m，整体综合功率可达158Kw，远远满足家用了。官网综合工况油耗（L/100km）仅仅4.9。

本田皓影以本色实力，绽放耀眼光芒。

始于颜值、陷于才华、忠于品质

在外观上，皓影融入了更多棱角分明的线条，前格栅上方宽厚的镀铬装饰和LED渐变式流光大灯巧妙的结合在了一起，呈现出一个更紧凑的整体感，非常符合时下年轻人的审美观念。后排车门近乎90°打开，非常方便上下车，设计很人性化。尾部细节上，尾灯融入熏黑设计，让线条更加立体，尤其在点亮尾灯后，与熏黑装饰形成明暗的光影效果，“皓影”之名实至名归。

作为拥有高质感内在美的年轻化座驾，皓影更注重提升内在质感与配置，其中前排驾驶座椅支持电动调节，主驾驶座椅支持4向电动调节腰托，全方位提升驾乘舒适性体验。中控台附近增加了储物格，让前排空间更为丰富。内饰整体看起来简洁大方且不失科技感，非常有档次。后排座椅放倒后，几乎达到全平状态，基本能成为一张大床。

皓影的动力也是非常出色。发动机和变速箱配合良好，开起来没有顿挫和延迟，开着非常顺畅而且有驾驶欲望。皓影还配备本田赫赫有名的黑科技Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统，集成多项业内领先的驾驶辅助功能，为驾车出行提供全方位的安全防护。

相信无论对于看重颜值、性能，或是个性、科技的年轻消费者，皓影都是最合适的选择。

热度极高的日系SUV，广本皓影产品力究竟如何呢？

广本皓影的设计风格非常成熟稳重，前脸使用了大量的镀铬装饰，贯穿整个车头，下方是宽大的镀铬饰条连接两侧的LED大灯和本田车标。车身侧面的线条十分流畅，从车头贯穿到车位，烘托出一定的运动感。车尾的造型整体的层次感极强。尾部使用大量的熏黑饰条，与车头形成了强烈的反差。走进车内，整个内饰采用了软性材质包裹。仪表采用了半液晶半机械的形式，配合上三幅式的多功能方向盘，烘托出一定的运动氛围。

在配置上，广本皓影标配了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、ABS、ESP等配置。在辅助配置上，皓影配备了定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、可变转向比等辅助驾驶配置。除此之外，全系均配备了可开启的全景天窗。

在动力方面，皓影共有两种动力配置。一种是搭载1.5T发动机的燃油版本，匹配六速手动或CVT变速箱，最大马力193Ps，最大扭矩243N·m；另一种是2.0L发动机+电动机的混动版本，其中2.0L发动机最大马力146Ps，最大扭矩175N··m；电动机最大马力184Ps，峰值扭矩为315N·m。不管是燃油版本还是混动版本，动力表现都不错，足以应对日常的各种需求。

对皓影，没有不爱的理由

越来越多的车主喜欢皓影这款车，想让我详细介绍一下，让我给大家安利一下吧。

首先外观上，比较超前的前脸设计，搭配羽翼式LED前大灯组和醒目穿透LED前雾灯，让前脸显得非常前卫，英气的腰线搭配上熏黑光纤LED组合尾灯和豪华运动双排气管，让整个车看上去非常时尚。空间和内饰上，车身长宽高4634×1855×1679mm,轴距2661mm，让前后排驾乘空间都非常宽阔。可倾倒式后排座椅，提升行李厢使用多样性。SUNSHADE遮阳帘，后排可折叠中央扶手，舒适的加热真皮座椅，后排座椅角度调节功能，都给你提供一个沉浸式静谧空间。动力，汽油版搭载1.5T 直喷 VTEC 涡轮增压发动机，发动机最大功率142/5600kW/rpm，发动机最大扭矩243/2000-5000N·m/rpm。混动版2.0L 阿特金森循环/DOHC/i-VTEC搭载E-CVT变速器，发动机最大功率107/6200kW/rpm，驱动电机最大功率135kW，综合最大功率158kW。

本田皓影凭借高颜值、大空间、强动力，真的没有不爱的理由。

本田皓影，锐利冲击你的感官

今天重点从外观来介绍一款本田旗下非常火的一款车，了解了解它为什么会这么火？这款车就是全新本田皓影。

买车和人与人接触一样，第一印象非常重要。本田皓影，源自都市锐雅设计语言，以简洁利落的线条勾勒深邃的轮廓，激发让人跃跃欲试的性感，时刻透露出与众不同的强烈气质。锐雅前脸，都市先锐设计前脸，搭配醒目穿透LED前雾灯和羽翼式LED前大灯组。凌厉侧颜，英气凌厉腰线，搭配19寸锋芒轮毂和电动后视镜带LED转向灯。性感背影，熏黑光纤LED组合尾灯和豪华运动双排气管。混动版专属蓝色诱惑，炫蓝HYBRID专属蓝色车标和HYBRID专属蓝色标识。幻夜系列，熏黑镀铬前格栅饰条和哑光黑轮辋，搭配熏黑精致内饰，让整个车化身黑色光芒，释放超乎想象的魅力。

这样一款皓影，以锐利冲击你的感官，是否想拥有一辆。

皓影混动有多香，出门一趟就懂了

许多家庭对于SUV的选择，无非是看中其良好的通过性和可容纳更多东西的空间，而一辆混动版的SUV在满足了前面两个条件以外，其油耗、舒适性都有提升，这样的混动车变成了家庭最好的选择，其中代表便是皓影混动版。

皓影混动版和汽油版最大的不同，便体现再乘坐的舒适性和静谧性上，低速下是纯电机驱动，提速毫无声息，与纯电动车带来的驾驶感受并无二致，提速过程也很线性细腻，又不失力道，整体感受很丝滑。

另外本田第三代i-MMD双电机混动系统最高热效率范围大幅提升，电机以V6 3.0L发动机同等的高扭矩平顺加速，再匹配发动机的强劲输出，使得皓影混动系统综合最大输出功率高达158kW，最大扭矩达315N·m。在输出强劲动力的同时燃油经济性进一步提升，对于一款家用车来说无疑是最好的表现。

带你感受皓影混动版的驾驶操控体验

混动版区别于汽油版，其优势在于既兼具了电动车的强劲动力，又保证了燃油经济，可有一部分常常被人忽略，那就是混动版的操控和舒适性，特别是对本田皓影锐·混动来说，这两个都是其闪光点。

皓影采用了市面主流的前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬架组合，同时搭载了AHA敏捷操控辅助系统、SFRD振幅响应减震系统等配置，在遇上减速带或非铺装路面时其车辆灵敏反应度有所提升，底盘也对大部分的颠簸和震动进行过滤，而在经过较大的起伏路面时，悬挂也能一次性吸收掉，最大程度的保证了乘坐的舒适性。

皓影也加入了本田第三代i-MMD混动系统，这个系统在动力分配上十分“智能”，能够针对不同路况采取对应的模式，在EV电动驱动模式、HYBRID混合动力驱动模式、ENGINE发动机驱动模式三种模式间切换，保证了电机和发动机最佳的工作状况，达到同级别高水平。

颜值即正义，皓影混动版正式出圈

皓影作为本田的中型SUV，其出圈方式很简单，仅仅靠着一副设计独特的外观就让别人印象深刻。

初次看皓影，会觉得它既熟悉又陌生，外观设计上，皓影加入了本田经典的设计元素，比如贯穿式前格栅镀铬饰条、羽翼式LED大灯等，但在熟悉的设计上又有着独特的风格，比如英气凌厉的腰线和熏黑光纤的LED组合围灯，以及车标上炫蓝的HYBRID专属蓝色车标。

当然还有锋芒轮毂和同级车型中少见的“罗曼紫”车身漆色，一款调色讲究的车漆会与车辆相得益彰。

外观上的走心内饰自然不会敷衍，皓影混动版的内饰主打设计和科技两大强项，诸如液晶仪表、按键式换挡、手机无线充电等一应俱全，而在此基础上，更让人称赞的还是皓影BREEZE人机工程学设计，沉浸式的静谧空间和90度开启后门，很好的保证了舒适性，其搭载的Honda CONNECT2.0智导互联系统配合多屏联动功能，提升了整车的科技感，满足了那些追求年轻化和科技化的消费者。

皓影混动的性价比如何？长期使用可考虑入手

关于本田第三代i-MMD混动系统，不存在技术方面的担心，但也许有部分人考虑的是电机的使用情况，那这方面无需担心，长期使用下来体验只会更好。

本田的这一套混动系统是“小发动机+大电机+锂电池”组合，驾驶方式更加激进，但传动方式变得更加简洁和高效，用发动机带动发电用电机，给电池充电，或者直接给驱动用电机供电，驱动用电机驱动车轮，本田还在发动机和车轮之间加了一个离合器，必要时才会让发动机直接驱动车辆，这一套工作方式也就是阿特金森循环。

此外，在配置上，皓影混动版的配置均有所提升，尤其是本田的这套Honda SENSING安全超感系统，以主动式的方式对车主进行保护，借以装配在车头的毫米波雷达、以及前挡玻璃顶端的单眼摄影镜头整合，并判断前方路况，实现主动介入刹车、车道偏移抑制、交通标识智能识别、车道保持辅助系统和全速域的ACC自适应巡航等功能，在长期使用中，会对驾驶者做到最好的保护。

本田大法，让皓影混动的魅力再次提升

开过本田车的人都知道，本田的发动机一直都是行业内天花板，不仅性能强大，稳定性也很强，重点是其节油能力，这也是本田一直以来的优势。

而这次在本田皓影混动版上面搭载的第三代i-MMD混动系统也是延续了这一优势，这套系统的核心动力是由一台2.0L阿特金森循环发动机以及驱动电机+发电机组成，其产生的效果是皓影混动版拥有三种行驶模式——EV模式、HYBRID混动模式以及ENGINE发动机驱动模式，能根据不同路况灵活选择最佳的模式，且无缝切换，没有顿挫感。在动力的响应上也很强势，油门轻点就有，起步加速要比普通燃油车快很多，而且速度起来的背后还有源源不断的动力输出，日常超车很轻松。

当然还有怎么也掩盖不了的优势，那便是皓影混动版的燃油经济性，官方给出的综合油耗为百公里4.9L，真实车主的反馈也相差无几，动力强经济性也好，这便是本田大法加注在皓影混动版上的魅力。

本田皓影的空间和内饰，让你喜爱

中型SUV本田皓影，在空间内饰上的表现怎么样，我来带大家感受一下。

本田皓影车身长宽高4634×1855×1679mm,轴距2661mm，让前后排的驾驶和乘坐空间都很宽敞，我经常见到身高1米8的车主过来试驾，无论是前排还是后排，坐进去都很宽阔。内饰上，超大视野全景天窗，INNERSLIDE全景天窗，充足采光营造超宽适空间感，让你随时拥有自由自在的驾乘氛围。卷帘式收纳箱，可调节杯架，这些细节的处理，都会让车主用起来非常方便省心。SUNSHADE遮阳帘、后排可折叠中央扶手、舒适的加热真皮座椅、后排座椅角度调节功能，不只是纯粹的宽散，更带来沉浸式的静谧时光:通过ANC主动降噪功能，同时降低加速时的发动机噪音，大大提升静谧性，让身体随时来场深度睡旅，以及搭载后排中央控制系统，让乘坐过程更具娱乐性。

这样的空间和内饰，让很多车主喜爱。

本田皓影，是一款什么样的车

中型SUV本田皓影上市以来，得到了众多客户的认可，但是很经常有人询问我这款车的情况，那我来和大家介绍一下。

首先，外观上绝对会把你一眼吸住，都市先锐设计前脸，搭配醒目穿透LED前雾灯和羽翼式LED前大灯组，19寸锋芒轮毂和电动后视镜带LED转向灯，光纤LED组合尾灯和豪华运动双排气管，本田皓影的前中后各有特点，搭配凌厉腰线，让这款车非常时尚。空间和内饰上，车身长宽高4634×1855×1679mm，超大视野全景天窗，SUNSHADE遮阳帘，后排可折叠中央扶手，舒适的加热真皮座椅，后排座椅角度调节功能，本田皓影让你不但拥有宽阔驾乘空间，而且非常舒适。动力上，汽油版搭载1.5T 直喷 VTEC 涡轮增压发动机，发动机最大功率142/5600kW/rpm，发动机最大扭矩243/2000-5000N·m/rpm。混动版2.0L 阿特金森循环/DOHC/i-VTEC搭载E-CVT变速器，发动机最大功率107/6200kW/rpm，驱动电机最大功率135kW，综合最大功率158kW。这样的动力配置完全满足家用需求。

通过我的介绍，相信不了解皓影的朋友又会多了一份看车的兴趣吧。

全面能手-皓影锐·混动究竟好在哪

皓影锐·混动版搭载了Honda最新第三代i-MMD双电机混动系统，共有4款车型，指导价20.98-25.28万元。那么买皓影为什么越来越多的客户会选择混动？别急，听小编慢慢道来。

我们展厅的展车是一辆锐·混动 2.0L 两驱锐·幻夜版，指导价：25.28万元。都说看人先看脸，其实在汽车领域同样如此。皓影锐·混动版和燃油版在设计上没有明显的区别，都是采用了本田最新的设计语言，年轻、时尚，其颜值绝对对得起“最美本田车”的称号。

另外中网大量镀铬装饰条的应用，视觉上精神不少。比较有特点的是前保险两侧的“C”字形设计，并且黑色装饰条贯穿整个车身，可以说它是整车最吸引眼球的设计。车尾全新LED大灯组是新车的亮点之处，不仅创新十足，而且视觉上也带来更强的运动感。

内饰方面，皓影延续了家族经典耐看的设计风格，给人的感觉很舒服。三辐式多功能真皮方向盘、液晶仪表盘、中控触控式彩色大屏以及便捷的实体按键视觉上都有很好的质感，同时中控台上银色装饰条提升了内饰的精致感。

说到皓影锐·混动与燃油版细节上还是有明显的区别，最明显的就是锐·混动车头采用炫蓝HYBRID专属蓝色车标“H”，同时车身两侧及车尾均增加HYBRID专属动感蓝色标识，尾部采用隐藏式排气管结构，进一步增加了混动车型辨识度。内饰上，皓影锐·混动和燃油版最明显的区别就是前者采用了本田先进的SBW按键式电子换挡，中央显示屏也换装混动风格，进一步突出了新车的科技氛围。

空间同样是皓影的加分项，长宽高分别为4634mm、1855mm、1679mm，轴距为2661mm。皓影的后排1855mm的宽度乘坐三个人也是轻轻松松，这就是皓影的优势所在，作为家用来说这个空间绝对是足够。

皓影锐·混动版搭载第三代i-MMD双电机混动系统，该系统采用2.0L阿特金森循环双顶置凸轮轴汽油发动机、E-CVT以及由大容量锂离子电池和DC-DC变频器构成动力组合，其综合最大输出功率高达158kW，最大扭矩达315N•m。这套动力系统输出线性、平顺，起步时动力表现出色，基本感觉不到任何动力不足或起步费力。

皓影锐·混动无论是设计、做工、品质、配置、动力都是同级别中无可挑剔的，喜欢的朋友不妨来店里试乘试驾下。

广汽本田皓影锐·混动为什么能在能在短短时间内获得市场认可

近些年来车企的日子其实越来越艰难，但即使在如此艰难的环境下，仍然有品牌和车型完成了非常不错的销量成绩，在2020全年共卖出156306辆的广汽本田皓影便是其中之一。作为皓影中销量的担当皓影锐·混动为什么会有如此出色的市场表现？我们一起来看一下。

皓影锐·混动在前脸造型上与燃油版车型基本保持了一致。羽翼式造型加上全系标配的LED光源，让前大灯整体造型更加科幻。进气格栅上部的镀铬亮条虽然面积不大，但是恰到好处地起到了连接左右大灯的作用，使前脸设计的一体感更强，也更有本田家族式的特征。镀铬条中央泛着淡蓝色底色的本田车标表明了其混动车型的身份。

在内饰设计上，皓影锐·混动车型继续承袭了其家族式的设计特征。7英寸的液晶仪表搭配7英寸的中控液晶显示屏，以及锐·混动车型特有的按键式换挡，令其内饰的档次感和科技感得到了一定的提升。

虽然我们提到皓影锐·混动的车身尺寸和轴距在同级之中处于主流的水准，但得益于本田MM空间设计理念，其实际空间表现还是很充裕的。皓影锐·混动前排的空间已不用多说了，符合这个级别车型应有的水准。值得一提的是其后排的空间，可近90度开启的后排车门，以及接近纯平的后排地板，都照顾到了后部乘客在乘坐时的便利性和舒适性。

在智能化表现上，皓影锐·混动的全系车型均搭载了Honda SENSING智能辅助驾驶系统，具备全速域主动巡航控制、碰撞缓解制动等功能，不仅方便了长途出行，对于城市通勤也能很好的照顾到，大大减少了驾驶员在相关路况下的疲惫感。

皓影锐·混动车型搭载的是第三代i-MMD双电机混合动力系统，采用的是一台2.0升阿特金森循环的自然吸气发动机搭配电机的动力组合，其中发动机的最大功率为146马力，最大扭矩175牛·米；电动机的最大功率为184马力，最大扭矩为315牛·米。

所以对于那些正在考虑一款20-25万元价位的适合城市代步和日常家用的合资品牌SUV的客户来说，广汽本田皓影锐·混动可以说是一个坚固经济性和空间实用性的选择。