对于很多新出社会的年轻人来说,“想拥有自己的第一辆新车”是迟早脑海中浮现的想法。当然,对于初出茅庐的新人来说,如果不喜欢翻车,而要在有限的资金分配中满足空间、安全、性能、节能等要求,我们认为。
在资金有限的情况下,HONDA City是能够一次满足你所需的最佳首选。
动感却不张扬的内敛外型
全新2018款HONDA City拥有男女皆爱的时尚、动感外型,最引人注意的莫过于那采用镀铬材质包覆的SOLID WING家族式水箱护罩,和整合LED日行灯、炯炯有神的鹰眼头灯,让City看起来更有质感、帅气,同时也提高了在马路上的辨识度。再加上全新设计、附有肌肉线条的保杆和16吋铝合金轮圈,更增添City年轻、动感的视觉印象。
HONDA City外型虽然帅气,但却不张扬,停在路边静静的看着它,可以感觉到从它身上散发出一股淡淡的沉稳气息和动静皆宜的气势,相当符合刚要转换人生阶段,从放荡不羁变为成熟稳重的毛头小子。
HONDA City拥有年轻、帅气的外型,却也散发出些许沉稳。
采用镀铬材质包覆的SOLID WING家族式水箱护罩,是City最大的亮点。
整合LED日行灯的鹰眼式头灯组,在马路上辨识度相当高。
City 1.5 VTi-S配备的是这组16吋铝合金轮圈,1.5 VTi装配的则是15吋的轮圈。
折线明显的的腰线设计,让City的身形更加动感。
从车尾看去也能感受出City贴近年轻族群的造型。
后保险杠的蜂巢造型为车尾增添些许运动感。
舒适宽敞的车室空间
当人的心智逐渐成熟,就不再只是想到「自己」,反而会更在乎身边的人的感受,买了车除了自己开心之外,同时也要让有机会乘坐的家人或朋友坐得舒适,而这点HONDA City也能够满足。在HONDA「车室空间极大化、机械空间极小化」的MM设计理念挹注之下,特别是后座平整式的地板设计,以及空调出风口设置,让City能够提供每位乘客既宽敞又舒适的乘坐品质。
前座两张座椅的包覆性与支撑性相当优秀,尤其是两旁的蝴蝶翼,在过弯时能够牢牢地撑住乘坐者。
以同级车来说,City的后座相当宽裕,座椅椅垫的发泡棉软硬适中,乘坐上相当舒适。
同级车少有的后座出风口在City上也是标准配备,后座乘坐舒适性再加分!
超越同级的安全防护
除了要给亲朋好友最舒适的乘坐体验之外,安全自然是最不能妥协的环节,而HONDA City在HONDA「G-CON」技术、ACE钢骨结构车体结构、6颗安全气囊的基础防护之下,再辅以VSA车身动态稳定系统、Motion Adaptive方向盘动态修正辅助系统、HAS斜坡起步辅助系统、EBD电子煞车力道分配系统、BOS煞车优先系统、CTS智慧型方向灯、BA电子式煞车力道辅助系统、ESS紧急煞车警示系统,以及TPMS胎压异常警示系统等九大主动安全配备,打造最坚固的安全防护。
科技时尚的驾驶氛围
舒适与安全都给了最心爱的亲朋好友,那你自己得到什么?坐在City的驾驶座上,那就是你和爱车的专属空间,HONDA以科技美学整合人性化界面体现「人车一体」的驾驶氛围。附换档拨片的多功能方向盘和三环式仪表板,可以提供你充分的驾驭乐趣,而配置于中控台上的8吋触控式先端通讯音响系统,其类似于手机平板的反应与回馈,更是在路途中享受丰富影音科技与生活娱乐的最佳良伴。
City的内装看似简洁,但其中却隐藏了科技美学整合人性化界面的设计元素。
方向盘后方的换档拨片是年轻车款的象征,为驾驶保留了十足的驾驭乐趣。
透过蓝芽连线,就能从手机拨放音乐、接听电话。
City配备中文化导航系统,触控回馈与反应相当直觉、好用,操作跟阅读上都很方便、明了。
就连空调介面的质感也是同级车最佳,触控式的面板科技感十足!
充沛动力与本田精神的操驾感受
至于你脚下的是由HONDA Earth Dreams地球梦引擎释放的120ps最大马力,能在上山下海、四处遨游时给予充分的动力,同时在i-VTEC的技术以及Eco Assist节能辅助系统加持之下,获得极致的燃油效率,造就一公升可把17.5公里的节能表现,让你能以最低负担完成长途的游山玩水行程。
HONDA City搭载一颗1.5L直列四缸汽油引擎,可输出120ps/20kgm最大功率。
搭配CVT变速系统,动力传输顺畅、直接,驾驭起来轻松愉快。
除此之外,City身上所留的本田基因可没有被遗忘掉,当你手握方向盘,脚踩油门上路的瞬间,就能从中体会City那轻巧、行云流水般的操驾表现,不论是在都会行驶、高快速公路巡航,抑或是偶而上山放纵一番,用「轻松自若」来形容再适合不过了。
傲视国产四门轿车市场CP值
放眼国产四门轿车市场,能够坐拥同级车最高安全防护、最强120ps动力、最舒适乘坐空间、最高节能效率等优势,还能够同时满足单身贵族、两人世界和一般家庭用车所需。总归一句,「既然要买新车,何不挑CP值最高的HONDA City」。
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