宝马车怎么那么垃圾？我来告诉你答案经销商宝马X5泛滥成灾，狂跌20万没人要，是国人不懂车还是太垃圾

一直很喜欢宝马的广告语。希望前进的道路顺利，竭尽全力爱你。(大卫亚设)。

人间无趣，但却有你。往后余生，万般皆是你。风雨人生路，你陪我一程，我念你一生。

各个平行进口车商的车库马X5泛滥成灾，即使狂跌了20万，也没人要。目前平行进口的美国产，国5标准的宝马X53.0TV6版本，经销商给出了60万的保底价。

而同样配置的新款宝马X5，裸车价格就是75万

加上各种费用，落地得八十万出头

这么算下来中间相差二十万

但是依然无人问津，这是怎么回事？

原因也并不是多么复杂，这些宝马X5飘洋过海

来到了成都，按照正常销售的话

是没有什么问题，但是由于咱们国家环保形式的严峻

因此对于汽车尾气排放的标准也就是一再进行升级

现如今，已经全面实行了国六的排放标准

而这批宝马x5在装船之前还符合咱们国家排放标准

但是经历了路途遥远，一路颠簸

来到国内才发现

已经不符合咱们国内排放标准了

所以这些车型就积压在了各个停车场

对于政策的把握还是缺乏一定的前瞻性

而且对于落地的实施标准也准备不足

当然这些人到了国内也要进行销售

那么如何进行销售呢？

好在没有各个省市进行过国六排放标准

目前依然有部分省市地区城市还没有完全实施国六标准

如果确实对这一批车型感兴趣，而且在折扣这么大的情况下

想要买到这样一款经典放心的SUV

那可以走一个曲线过程

到没有实施强制国六的城市上牌

然后再把车的户口以二手车的形式转移到自己所在的城市

但是这个方法也开始行不通了

就拿成都为例，成都的非国六二手车，只能在本地转本地

其它地区的二手国六排放以下的车，是转入不了成都的

因此，很多成都商家在成都实施这个政策以前

直接把大批新车宝马X5直接上牌

今天有客户去买的话，就是直接包牌，也可以随便转入

今天这一台就是已经上牌，全新的宝马x5

这是一台平行进口的2018款的宝马X5，美国产，搭载3.0T的V6发动机，306匹马力，400多扭矩，8档手自一体变速箱，百公里加速只需要6.5秒。全时四驱，前双叉臂悬挂，后多连杆悬挂。这套动力总成，可谓是经典中经典，无可挑剔。大排量增压6缸的动力带来的快感，开奔驰1.5t乃至2.0t的车主，是永远体会不到的。当年知道价格80多万，现如今60万出头。中大型SUV，只卖了奔驰中型suv的价格。

这一代的宝马也是采用宝马经典配色方案摩卡棕内饰

这款车对比新款，中网小了一些

整个车身外观造型，还是保留了宝马的精髓。充满运动气息。

但是仪表方面，就显得中规中矩，朴实无华。这一点宝马丢分不少，败给了擅长做内饰的奔驰，甚至输给了奥迪。内饰这款宝马可是吃尽了大亏。

这鸡腿档把，让多少热血青年，为之奋斗。

整车棕色内饰，真皮座椅皮套，虽然不艳丽，但是非常耐看。就像一坛老酒，时间越久越香，经典不过时。

就是这么一台各方面都均衡，有品牌，有动力，有操控，有内饰，有配置的人，沦落到这部田地，让人唏嘘不已。可能是人云亦云的人太多，真正懂它的人太少。

但是我相信，你们早晚都会听到这句话：恭喜您成为尊贵的宝马车主，愿浩瀚的蓝天白云，承载您的美好征程。