作为深入品牌DNA“创新”的豪华汽车品牌,宝马在数字汽车联网的旅程中从未停止过。(莎士比亚,《新发现》)。
刚结束的“2020宝马科技日”这场“云发布”上,宝马就带来了多款“想不到”的车机端数字化产品,让人眼前一亮。
专供苹果用户的升级版数字钥匙
说起“数字车钥匙”,就不得不佩服起宝马的“深谋远虑”。早在2007年,其便率先推出“便携乘入”功能。2017年,“数字钥匙”概念也正式形成。凡是宝马车主,都可通过手机解锁车辆,并远程控制车辆或与人共享车辆。
仅仅时隔3年,此次宝马在“2020宝马科技日”又带来了全新的“数字钥匙”,并升级成独宠苹果用户的专属福利。
随着宝马与苹果不断深入合作,宝马不仅成为首个推出无线连接Apple CarPlay的汽车制造商,更是首家在iOS系统中提供基于CCC 2.0标准的数字钥匙的汽车制造商。
今年,无论宝马车主用iPhone,抑或是iWatch,都只需将其贴在驾驶席的门把手感应区域4厘米内,就能解锁/锁定车辆。进入车内,将iPhone放在车内智能手机托盘上,并按下“启动”按键,就能启动发动机,发动车辆。彻底摆脱傻傻找车钥匙的“着急”时刻。
当然,手机、智能穿戴设备可能造成的用车“困扰”,宝马也统统帮你提前想到。手机没电,数字钥匙还可以持续使用5小时以上,预留足够充电时间。手机丢了,车主可通过iCloud远程冻结数字钥匙,防止可能造成的财产损失;也可以通过事先设置好的指纹或面部识别解锁车辆,不妨碍使用。
担心手机使用不安全?宝马这次的数字钥匙深度存储在iPhone安全芯片里,车辆、手机任何一端出现状况,立马知晓。并且,一个数字钥匙可分享至多5个车辆使用的权限,一部手机还可支持多个数字钥匙,是很“接地气”了!
便捷的功能,离不开强大的技术支持。此次宝马采用了近场通信(NFC)技术,并成为全球首个符合全球车载联盟(CCC)最新协议标准的数字钥匙。接下来,宝马还将积极研发下一代数字钥匙中投入使用的超宽带技术(Ultra Wideband technology),希望早日见到。
据悉,苹果用户可在2020年7月以后生产的配备BMW iDrive 7.0的多款BMW车型上可率先体验这个新功能。可选车型包括新BMW 3系、X5、X6、X7、X5M、X6M、8系和Z4。
专供“社交达人”的“腾讯小场景”和“微信车载版”
除了苹果,宝马的“朋友圈”不断扩大,还有许多本土市场的新朋友浮出水面。本月初,宝马与阿里巴巴刚宣布在沪打造“阿里云创新中心-宝马初创车库联合创新基地”。
7月27日,宝马又正式与腾讯宣布开展数字化合作, 将把车载轻应用生态“腾讯小场景”和“微信车载版”引入BMW车上。其中,“小场景”是基于云端更新、无需下载安装,支持语音交互,更符合驾驶环境下的使用习惯,满足了实时需要回复微信的“社交达人”的日常所需。
据悉,为确保能与BMW车机系统完美适配,宝马研发工程师以宝马集团的高品质标准对这些“小场景”进行精选,内容涵盖资讯、美食、娱乐、出行、教育等丰富维度,让你“足不出车”也能将食住行玩一网打尽。例如:首批上线的“星美食”,既可搜索美食信息,也可进行餐厅预订。更多实用有趣的功能将逐步增加,值得期待。而支持全语音交互的“微信车载版”,则让客户在安全驾驶的同时,保持社交沟通不掉线。
为了开发和引入优质数字化产品和服务,宝马不断完善自身人机交互系统,让其有更好的成长空间。
2001年,宝马推出了第一代BMW iDrive人机交互系统以来。BMW iDrive已发展至第七代,相比前一代技术,它更关注驾驶者的个人需求。第七代BMW iDrive人机交互系统采用全新UI和UX设计,同时允许用户根据喜好进行个性定义,例如:可自定义仪表盘和中控屏的主页,就像设置智能手机页面一样方便。
此外,该系统可实现五维交互,包括语音、触屏、iDrive旋钮、按键和手势控制,实现了人与车的自然沟通。拿“腾讯小场景”来说,用户可通过语音、触屏和iDrive旋钮来打开它,操作起来轻松自然,同时兼顾了驾驶的安全性。
专供打发无聊时光的车载“西瓜视频”
如果你是个经常在车内苦苦等女朋友化妆出门的“好好先生”,又或是个经常独自开车出远门的“出差狗”。但凡你在车内觉得无聊又不敢懈怠,都可以与自己的爱车聊聊天,甚至一起听歌讲故事刷视频。
在这一愿想下,“BMW智能个人助理”由此诞生。
你只需说出“你好,宝马”就能与它交流,通过语音来控制车辆以及访问车辆功能和信息,比如:打开车窗、调低空调、设定导航等;它还具备自我学习功能,逐步了解用户偏好,可谓既懂车又懂你。
去年11月车载天猫精灵的上线,让“BMW智能个人助理”可以播放在线音乐、还可声控全屋智能,通过语音控制实现家电互联。此外,你还能在BMW车内用QQ音乐听歌,用喜马拉雅听故事。
“2020宝马科技日”中,宝马又带来了BMW车上的首个在线短视频—车载“西瓜视频”。其特色首先是实时在线,内容随时更新且不占用过多内存;其次是用户友好,轻点屏幕就可选播下一个视频;每个视频不超过90秒,适合路上场景。基于安全第一的原则,当车速超过5公里/小时,视频内容将不再可见。视频内容和格调遵循BMW客户偏好,包括热点新闻、财经、科技、汽车、体育、教育、娱乐等,通过语音、iDrive旋钮和触屏都可启用它。
同样,这个让你路上碎片化时间既有的听又有的看的新功能,将在2020年7月以后生产的配备BMW iDrive 7.0的BMW车型实现。例如:全新BMW 4系双门轿跑车和BMW 6系GT等。其他配备了BMW iDrive 7.0的BMW车型可通过软件升级的方式享受该功能。
专供“路痴”停车的首个“停车场室内地图”
最后,宝马还带来了对于经常在大型地下停车场容易“迷路”和“盲找”车位的路痴们一个“终极解决方案”,即率先在业内推出的停车场室内地图功能。
这个功能通过停车场室内地图,可以清晰了解整个停车场的布局以及自己车辆的当前位置。室内地图上还能显示停车场内的设施信息,如:出入口、楼梯、电梯、卫生间、充电停车位、残疾人停车位、洗车服务等,用户可根据自身需求提前规划停车位。此外还能显示车辆行驶方向信息,避免在停车场内逆行的情况发生。
当把车开到地下停车场入口时,中控屏的导航页面上会自动出现提示条,告知有停车场室内地图可以使用,用户可通过触屏或手势控制的方式来启用。该提示条将停留7秒,如果在进到地下停车场后又想使用停车场室内地图,那么在导航界面上会有一个选项,用户可通过切换地图模式来启用。
最贴心的是,该地图还可分楼层显示,让地下停车场这一立体“迷宫”一目了然。目前,北京和上海共有近百个停车场支持该功能,未来还将逐步在全国推广。
如果将这些车内数字产品串联起来,可以说从上车第一步开始,直到旅程结束,宝马都针对客户不同的痛点和需求,提出了解决方案,而且保证在驾驶场景下是适用和实用的。
为了实现这一系列的黑科技功能,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐也道破宝马的创新策略。他说, 宝马对于数字化拥有清晰的发展规划,将不断提升系统整合能力和自主研发的‘硬核’实力,坚定地继续投资中国。同时,宝马秉承开放合作的态度,通过与合作伙伴的优势互补,共同推动创新数字化发展,最终是要让我们的客户受益。
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