125踏板摩托可摩旅西藏（一）

据说很多人聚集的西藏一定需要大排量摩托车，几年前我想骑摩托车去西藏一次，但听到很多人说小踏板不合适。原因如下：1、动力不足，2、一般小踏板都是风冷的，所以关键比较利害。3、油箱容量有限。4、因为没有配备ABS刹车系统，所以很安全

出发前的行装

出发前作了一些基本的准备，帐蓬一个，配10公分的气垫，边箱袋一个，用于装一些衣物和日用品、干粮、车辆维修工具（老虎钳、扳手、打气筒、补胎胶钉），踏脚处一个大的防水袋，内装秋衣裤，棉衣等，整个装备如上图。

我是今年7月19日上午8点从湖南娄底出发，第一站湘西凤凰古城，导航显示364公里，由于走的国道，车速最快70多码，于晚上8点多到达凤凰古城。

凤凰古城的夜晚格处漂亮

300多公里的旅程，除了屁股有些难受，其它各方面都还很好，这里不用门票，可以到处欣赏各种美景，还可当苗族姑娘合影留念。

与苗族姑娘合影

凤凰夜景之一

凤凰夜景之二

凤凰夜景之三

第二天从凤凰出发，由于起来得晚，也没规划什么行程，导航直接设为成都，准备走到天黑，走了多少算多少。今天的运气很不好，出门20几公里便下起了滂沱大雨，只好穿上雨衣雨裤和简单的雨鞋，继续在大雨中骑行，大雨小雨足足下了3个多小时，路上只好放慢速度，到达重庆的龚滩古镇天色渐黑，加上这里又是一个景色优美的古镇，古镇靠近河边，青山绿水，晚上在灯光的照射下更是迷人，于是在这住下，顺便说下各站住店的价格，以便后来想去摩旅的家人们有所了解，凤凰是100到几百不等，龚滩有80的，也有更好的，由于天气原因，我没搭帐篷，于是选了个80元的房间住下，条件不错，空调、独立卫生间、房间也比较大。

早上的龚滩古镇升起了炊烟

总结两天的行程共600多公里，沿途山路较多，各种反向急弯比比皆是，感觉爬山时也能走到50码以上，喜欢或准备摩旅西藏的加个关注，我将慢慢讲述每天的行程、注意事项，旅途住宿、沿途风景等，敬请期待。