最近网友告诉我,他的汽车凌波、发动机故障灯亮了。打电话问这辆车还能开多少公里。

没问题,几公里,知道谁开了两公里左右,旁边的油故障灯又亮了!后来他又打电话给我,问我能不能继续开车。我说没关系。离这公里还不到。

谁知道他直接开到4S店修理厂去了,去4S店修理厂的检测,告诉他你的车已经拉缸了要大修,这个时候,他立马打电话跟我说。

据你说这样开过来没事吗?为什么现在这车要大修呢?她就抱怨说是我造成的,要要要要要我跟他赔偿。

经过我的耐心跟他解释以后,另外,从机油灯亮起来了就打电话给我,你经过修理厂家段路,足足有五六公里,此段路路开过去都没有发生什么问题,那为什么一到了修理厂之后就出现?他跟你说是拉缸就相信了。

我说你确实不相信我,你可以到网上去查一下,搜索一下这款车的通病,就是那个发动机里面"正时皮带"的问题,因为不同的车一般的车有两种的方式,一种就是走链条的,另外一种就是走这个皮带那种的

因为正时皮带长期浸泡在机油里面,工作时产生磨损而掉毛堵塞机油油道,导致涡轮增压器不上机油烧坏,最好使用原厂机油0w20,一般定为行驶六万公里后需要换一次正时皮带,如果已经发生此问题,一定要把机油道跟滤网都清理干净才能装新涡轮!否则会造成二次损坏!

通常维修人员会有一种通病,就是头痛,一头脚痛医脚!

所以维修人一定要把故障原因造成的点子上找到,否则你没有办法去根治它的来龙去脉,那你以后还是会出现这样的问题!

常常我们有时候看问题很简单,但是你没有弄清楚他的缘由,而盲目去更换配件,那还是会出现二次更换甚至更多!

正时皮带

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油路堵塞

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