本田雅阁是广汽汽车集团和本田集团共同合资开发的5辆中级实用家庭轿车。
一、车型外观
相较于21款改动都基本不大,但还是有所亮眼的美学进化运动前脸设计,宽阔的中央开口造型加上羽翼式LED大灯,凌厉紧致。十八英寸的运动五星铝合金轮廓,让车外观加倍动感。溜背型车身配上LED流光转向灯,尽显优雅美感。
二、动力匹配
22款雅阁动力分为两种:260TURBO 舒享版搭载1.5T(194马力)四缸涡轮发动机,锐·混动 2.0L 幻夜·锐尊版搭载2.0L(146马力)自吸四缸,变速箱匹配的是CVT无级变速箱,动力一般,没有什么可值得夸耀的亮点,一点都不像大家心中的本田动力。
三、加速和刹车
锐·混动 2.0L车型在0-100km/h测试中成绩为7.92秒,动力前段输出迅猛,中后期感觉有无力现象。实验刹车距离100-0km/h的成绩为38.28米,刹车距离跟凯美瑞接近,全力制动后,车身稳定性良好,车身前倾较为明显,不如同价位日系的凯美瑞。
四、乘坐空间
雅阁与改款前类似,雅阁的前排座椅体验真心的不如后排,坐垫还是较短,头部空间勉强说得过去;后排850mm腿部空间优秀,腿部伸缩舒畅。雅阁的后备厢纵深很大,装载能力优秀,值得夸赞的是后备厢连通后排座椅,方便后排乘客在行驶过程中拿取物品;
五、储物空间
车内的储物设计没有进行升级,一如既往地实用性较高。后备厢深度1140mm和高度530mm的空间装载日常物品,绝对不在话下,值得一提的是1165mm的后备厢开口宽度,比凯美瑞更加宽阔,让您的出行装载物品随心所欲。
六、车型简介参数
长×宽×高(mm):4906×1862×1449 变速箱:CVT无级变速箱
发动机:1.5T 194马力 2.0L 146马力 油箱容积(L):56/混动48.5
最大功率转速(rpm):5500—6200 最大扭矩(N·m):175—260
供油方式:缸内直喷/多点电喷 缸盖材料:铝合金 缸体材料:铝合金 驱动方式:前驱
前悬架类型:麦弗逊独立悬架 后悬架类型:多连杆独立悬架
助力方式:电子助力 前后制动类型:盘式制动 驻车制动:电子驻车
轮胎规格:235/45 R18 轮圈材质:铝合金 远近光灯光源:卤素/LED
后视镜:电动调节 空调温度控制方式:手动/自动 油耗:6.3左右
七、配置简介
全系标配:前侧气囊、被动行人保护、胎压报警、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、无钥匙启动等;
高配增加配置:车道偏离预警、主动刹车安全系统、辅助驾驶L2级、抬头显示系统(HUD)、语音识别系统、自适性远光灯、感应雨刷、前排多层隔音玻璃等;
八、优势与不足
优势:空间宽敞、油耗低、动力平顺、外观大气等;
不足:内饰不好、有异响、漆面薄、配置低等;
竞争车型:迈腾、君威、天籁、索纳塔、英仕派等;
九、结语
雅阁改款车型外观亮眼的也就是五星运动型轮毂,让雅阁向年轻人逐渐靠拢。这款车配置方面全系用的都是CVT变速箱,对比凯美瑞的话,真心不如凯美瑞的8档手自一体的变速箱,包括在安全气囊方面和后悬架设计。总体来说萝卜青菜各有所爱,喜欢就可以下手。
目前厂商指导价:15.88万—24.28万,具体价位和驾驶感受还需亲自到当地4S店,亲身感受。
如果您是一位本田雅阁车主,请留下宝贵的驾驶感受,让大家更具体地了解车况,谢谢!
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