最近,大咖从工信部收到了关于广汽本田e:HEV混合版车型的举报信息。

新车在外观上延续了燃油版型格的整体造型,主要变化在于动力上将采用2.0L四缸发动机加电动机组成的HEV混动系统。型格混动版也将会成为首款搭载新一代2.0L i-MMD混动系统的紧凑型轿车。

外观设计方面,新车延续了燃油版型格的整体设计,前脸采用了小尺寸的前进气格栅,内部为蜂窝状的中网设计。前进气格栅与两侧狭长的大灯组形成一体式造型,同时下方的前包围还采用了偏向运动化的设计。

侧面来看,新车依旧采用了较为经典的三厢轿车布局,整体的车身线条较为优雅流畅。贯穿式腰线设计连接了整个侧面,在车门下方的上提式筋线和双五辐式轮圈的衬托时下,型格的侧面造型拥有更多时尚感和运动感。

至于车尾,异形结构的多边形尾灯组仍然是相当有标志性的设计,而尾灯组内部结构依旧采用了L型的造型设计,这似乎已经成为本田车型的必备设计元素,点亮后拥有不错的辨识度。其他信息方面,后备厢尾部右侧的“e:HEV”标识明示了新车作为混动车型的身份。

申报信息当中还公布了新车的车身尺寸,长宽高分别为4689*1802*1415mm(1420mm),轴距为2735mm。另外还能看到新车的前轮距为1547mm,后轮距为1575mm,整车质量根据不同的配置分别为1473kg、1488kg、1507kg。

选装配置方面,包括17英寸与18英寸两种不同尺寸样式的轮圈、熏黑前格栅、银色涂装外后视镜、全景天窗以及黑色的尾部扩散器等都是可以选择的配置。

动力部分就是新车的重点了,型格混动版将会搭载本田最新的第四代i-MMD混动系统,其中发动机为一台LFB17型2.0L自然吸气四缸发动机,最大功率为105千瓦,这台发动机与电机组成混动系统。燃油经济性方面,根据不同车身质量分别为4.39L/100km、4.47L/100km、4.51L/100km。

大咖点评:广汽本田已经拥有凌派锐·混动这款搭载i-MMD混动系统的紧凑型车,但相比之下,后来才引入的型格无论在操控、行驶质感还是空间方面都有着更好的表现,也吸引着更多的消费者。如今推出混动版车型,将会让型格这个车系的综合竞争力有明显的提升,同时也为喜欢这款车的消费者提供了更加丰富的车型选择。

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