怎么扣掉本田？终于找到答案了工信部第356批新车点评（下）：丰田大众很乏味，本田+广汽整大活

从工信部356款新车(上图)中，可以看到自主品牌在PHEV市场上实力雄厚，纯电动车配置了20万元左右的市场。比如智能精灵#1、欧拉芭蕾猫等。

这正是因为3~10万元的纯电动汽车很好卖，20万元以上的纯电动汽车也很好卖，但唯有10~20万元的纯电动车难卖得很。

那怎么办呢？比亚迪已经给出了答案，其他国产PHEV只是跟进而已。

但纯汽油汽车们并不打算放弃，特别是合资品牌的纯汽油车们。

因为，这个世界发展并不平衡，今天欧洲恨不得把所有柴油车扔掉，但在非洲，一辆柴油丰田SUV依然是很多人的梦想。加利福尼亚明天要装800V超充，但西雅图的冬天并不欢迎任何新造车势力。

这个世界很大，横穿塔克拉玛干沙漠的公路上，你根本看不到纯电动车的踪迹。

丰田皇冠陆放2.0T

丰田给这台“换标汉兰达”装上了一台新的2.0T。之所以说是新的，其中一个原因是发动机代号——上一代汉兰达2.0T的代号是8AR，最大功率为162kw。

而新的2.0T其代号为S20A。最大功率为182Kw，正儿八经的高功率2.0T规格，还是原装进口的。

还有一个值得期待的地方是，上一代汉兰达2.0T的油耗非常非常高，基本上同级别最高，也许新的S20A型2.0T会低一些。

值得一提的是，新的S20A发动机在命名规则上，与丰田TNGA架构下的新发动机基本一致（比如凯美瑞2.5L的代号是A25A或A25C），因此这台S20A发动机极有可能是专门适配TNGA架构车型的。

但，我个人的猜想比较简单，这个S20A可能就是北美汉兰达新2.4T发动机缩缸而来的，没那么多讲究。

全新红旗HM9

在工信部申报之前，这款大MPV的谍照已经满天飞了，但工信部目录的参数一出来，还是会被巨大的身躯吓一跳：长宽高分别为5222、2005、1935mm，轴距直接拉到3200mm。

但申报图和谍照给你的感觉并不会有这么大，其中一个很重要的原因是轮子很小，红旗HM9的轮胎规格有225/60R17以及225/55R18两种。扁平比很大，所以舒适性可以期待，但体量感确实不如岚图梦想家那么夸张。

不管如何，自主品牌在“面子”和“传统”这块的空白算是补全了，再怎么说这也是台红旗，而且不想买新能源MPV的公司，也有一个除了GL8以外的替代品。

硬件方面，红旗HM9使用最大功率185kW的2.0T发动机，车重为2.3吨，前后轮距均为1730mm，最高车速200km/h。

全新一代本田CR-V

没有任何意外，熟悉的1.5T，熟悉的C柱尾灯。

本田CR-V就是一款很熟悉的汽车，从传统汽车媒体的角度，我能迅速找出一些亮点，比如前轮眉上的反光条，宛如一个侧灯，非常“阿美莉卡”。

▲新CR-V的长宽高分别为4703、1866、1680mm，轴距2701mm

C柱很直，因此全新一代CR-V的第三排空间问题会得到改善，你会说CR-V没七座啊，对，在国内是没有，但海外有。如果没有意外的话，国内迟早也会引入三排座的CR-V。

正如开头所说，这个世界很大，每个地方的消费者需求都不一样，CR-V这种车不可能像林肯Z那样，只为我们而生。

▲前/后轮距分别为:1611/1627mm，车重1.6吨

只不过申报的新CR-V只有一款，五座，搭载最大功率142kW的1.5T发动机，匹配CVT变速箱，最高车速188km/h。后期应该会申报2.0混动和2.0 PHEV的。

全新本田致在（HONDA ZR-V）

相比本田新CR-V，致在的造型更容易让人记住，因为它长得太像福特了。

真的，你把车头的本田标抠掉，放个蓝色的椭圆形车标上去，这玩意就是小号锐际啊！还是个小嘴的ST-LINE版本呢，这真的能骗人，因为国内的福特就缺一款正儿八经的入门紧凑型SUV！

不开玩笑了哈，就致在本身而言，它比新一代缤智要高级一些，首先车身规格拉满了，长宽高分别为4568、1840、1621mm，轴距为2655mm，别说入门了，直接算作紧凑型SUV都没毛病。

其次，全系配备的都是1.5T发动机，最大功率比CR-V的1.5T低一些——为134kW，拉动1.5吨的车身没有压力，最高车速可以拉到192km/h。而且，根据已公开的信息，本田致在还将会用上前麦弗逊后E型多连杆悬架。

很合理，毕竟它是个抬高版的思域啊……

全新大众TAVENDOR

这车我最看不懂的是它没有七座。

长宽高分别为4936、2015、1756mm，轴距2980mm，不折不扣的大SUV，不折不扣的汉兰达直接对手，但是在申报目录的参数上，这车的座位数是五座。

所以这车的竞品是谁？冠道吗？

不过我们能从前后轮距看出一点端倪——前后分别为1704mm和1719mm，和揽境一模一样，很显然，大众对这款车的定位应该算“五座版的揽境”。

其他部分则都是一台很传统的大众，以137kW的2.0T发动机拉动1.94吨的车身，最高车速为200km/h。

中期改款宝马3系

除了变得更帅之外，几乎没有任何变动。

这时候我是不是应该刷个“哦”？

一大堆中期改款江铃

虽然江铃汽车和江铃福特不完全是一回事，但很明显江铃的设计被这家美系车企影响颇深，所以你能看到改款的全顺和特顺，表现出非常美式的设计风格。

参数就不赘述了，改款的设计很有特点，大家随便看看。

全新广汽传祺影酷

由于早早就已经发布，所以这个设计并不会带来冲击感。

但惊艳感依然是有的，特别是在一堆CR-V和汉兰达里面，这台自主品牌SUV就会格外亮眼，你可能会以为它是纯电动SUV，但并不是，它搭载一台130kW的1.5T发动机，拉动1.5吨的车身，最高车速为190km/h。

但是从GS8汽油版糟糕的表现以及GS8混动版优异的表现来看，大家还是期待一下影酷的混动版吧。

五菱星辰混动版

最后，跟大家说个事，五菱星辰是一款面向全球市场的SUV，将会主销东南亚，你会发现它的设计是非常传统的，不像影酷、UNI-V、欧尚Z6那样花里胡哨。

我开头怎么说的来着？

五菱星辰混动的2.0混动系统和凯捷混动基本一致，最高车速依然跑不过五菱宏光——仅为145km/h，从源头上断绝了超速的可能性。

最后惯例妖孽：

文｜坂道

图｜网络