奔驰出现故障灯报警怎么回事？终于找到答案了变速箱故障灯亮是什么原因？亮了怎么办？但能正常行驶，还能开吗

汽车变速器故障有多种表现。

有的是直接表现，例如车子行驶过程中有明显异常现象。有的是间接表现，例如我们今天要主要介绍的故障灯亮的情况。变速箱故障灯亮一般属于一种保护性提示，即提示可能有故障风险，应尽快检查或维修。故障的间接表现也与直接表现紧密相关，如果对间接表现不引起重视，也有可能引起直接的异常表现。下面我们对各类型变速箱的故障灯亮进行介绍和分析。

1、以日产为代表的CVT变速箱故障灯亮。案例中这台轩逸的症状是跑起来打滑、加速无力，发动机故障灯点亮。虽然点亮的不是直接显示“变速箱故障”，但事实上这类故障就是变速箱故障，或许很多车友对此不解，但如果我们知道发动机和变速箱紧密相连，前者输出动力，后者传输动力，就应该能理解其提示灯的指示结果不过是范围上有所差异。

2、以大众系列车子为代表的双离合变速箱，如迈腾、帕萨特、途观、途昂、斯柯达科迪亚克、速派等就常出现没有倒挡或没有1357挡、或没有246倒挡，仪表提示“变速箱处于紧急运行模式，无法挂入倒车挡”或“变速箱处于紧急运行模式，可继续行驶”，这一故障现象较为常见，有的车子甚至四五万公里就不得不修变速箱了。

3、以奔驰为代表的AT变速箱，这台奔驰GLC260L的挡位故障到达一定公里数总是难以避免，作为奔驰9AT的通病，该车只要挂挡就不对劲，仪表上档位灯不停地闪烁，1挡、3挡档位灯来回跳动，一会又跳空挡。大师傅用车检电脑检测了故障，显示故障码P073E00-不能挂入倒车挡。但根据实际驾驶情况得知，倒挡时而有问题时而又正常，总之很不稳定。

4、以荣威ei6、e550、e950等为代表的国产混动变速箱，在行驶过程中出现混动系统故障，仪表盘小红灯会亮起“混动系统故障”。用车检电脑检测显示故障代码为P1AA7-油压上升过慢。其具体症状主要有两种，一为为冷车不走，一般需要启动两三次才能行驶；二为在道路上直接不走车，趴窝。另外，少数情况下也可能在该症状出现前有抖动现象。

5、以凯迪拉克为代表的进口混动变速箱故障灯表现。车子行驶时都还好好的，一等红绿灯时，开始介入启停功能，再次起步时，整个车子就强烈抖动，随着仪表显示“维护保养”字样。用车检电脑检测，显示变速器蓄能器性能故障和电磁阀控制阀故障。

6、以江淮同悦为代表的国产纯电动车的减速器（也属广义的变速箱）故障，车子行驶时，嗡嗡嗡响个不停，让人感觉就像哪个零件崩了似的。仪表上有一个乌龟形状的故障灯点亮。虽然该车的主要症状为异响，但由于电动车其结构和我们传统的变速箱有较大差异，使得内在零部件构造也不一样，因此异响也与故障灯亮产生联系。

总结分析：

变速箱故障灯亮多数情况下来自变速箱电脑反应，主要为变速箱电脑内部数据读取异常，然后变速箱电脑把数据上报给行车电脑，以对车主起到安全提示的作用。有的故障灯点亮后，驾驶过程中并无异常感觉，有的为偶发数据异常，有的为偶发电子故障。故障灯亮少数情况下也有因为机械故障引起变速箱电脑反应。大师傅说，变速箱故障灯点亮了应尽快去售后中心或正规维修机构检查，需要采用车检电脑读取内部数据。

如在行驶途中突发遭遇故障灯点亮，为安全起见，车主可以停车靠边，重启车辆，大部分故障可以得到暂时消失。随后应尽快以低速行驶至售后中心或正规维修机构检查。虽然，很多时候，遇故障灯亮后，车子还能继续行驶，但不得不提醒车友们们，此时应该引起重视，否则拖延到一定时段，电子故障可能导致电脑甚至整个阀体出现故障，进而导致顿挫、挡位缺失、不走车等现象。如果是由机械故障本身引发的故障灯亮将可能导致让机械故障更为严重，甚至出现打滑、加速无力、异响、不走车等严重现象。这些故障在行驶途中如若突然出现将会导致安全隐患。所以，大师傅友情提示，正确保养维护变速箱将使变速箱功能更好发挥，也能促进汽车驾驶更加安全。1