国产奔驰e质量怎么样？我来告诉你答案现在还会迷信进口车吗？奔驰E级标配2.0T+9AT，是否值得入手

提到进口车，也不能怪用户，因为人们可以相信这是第一个反应，还是昂贵的好车。因为早期的汽车工业欧洲和日本更加发达，国内技术落后，良好的汽车技术和制造工艺都需要依靠进口。随着时间的推移，进口汽车拥有高级身份是理所当然的，但随着近年来国内汽车制造技术的发展和汽车需求的不断扩大，

不过至今为止，尽管仍有很大一部分用户对进口车的身份比较迷信，但大家已经慢慢对国产豪华车也有了初步的认可，奔驰E级也是这样，而其进口版本同样是标配2.0T+9AT的动力组合，并且起售价还要比国产版本贵一些，还是是否值得入手呢？

奔驰E级进口的基本参数：

以在售的奔驰E级进口为例，官方指导价为44.8万到66.38万之间，确实比奔驰E级要贵一点点，同时因为奔驰E级进口的优惠力度比较少，所以实际落地价格差距会更大一些，动力部分，奔驰E级进口和国产的奔驰E级一致，动力都是2.0T+9AT的动力组合，并且发动机分为高低功率版本。

其中高功率版本的奔驰E级进口，其发动机最大马力258匹，最大功率190KW，最大扭矩370N·m，官方给出其零百加速成绩为6.5秒。低功率版本的奔驰E级进口发动机最大马力197匹，最大功率145KW，最大扭矩320N·m，其零百加速成绩为7.5秒，动力上区别不大，在同价位级别中也属于中规中矩的表现。

车身尺寸方面，奔驰E级进口作为中大型轿车，其车身长宽高分别是4942*1860*1472毫米，轴距为2939毫米，也是这个级别车型的正常尺寸表现，但对比国产后的奔驰E级就稍微差了一些，毕竟国产后的奔驰E级有了加长，车长多了136毫米，轴距也多了140毫米。

在配置上我们以进口和非进口的奔驰E级入门级车型对比，进口版本多了膝部气囊、方向盘电动调节、方向盘位置记忆、前排座椅电调、外后视镜位置记忆+倒车自动下翻+自动防眩目、内后视镜自动防眩目、后排侧隐私玻璃、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置。

国产版本多了前排驾驶座椅腿托调节、副驾驶位后排可调按钮、后排化妆镜照明灯。从配置上能够看出奔驰E级进口的配置明显向更高一些，虽然价格贵但相对来说也就没那么离谱了。

奔驰E级进口的外观、内饰：

外观部分，奔驰E级进口和国产版本车晓曦差异化不是太明显，都沿用奔驰家族化的前脸设计，不过奔驰E级进口的外观会更年轻也更有运动感一些，同时奔驰E级进口还多了两厢版本以及敞篷版，在外观造型上奔驰E级进口的两厢版本更有生活气息一些，而敞篷版本则更炫酷，也更容易打动年轻用户，同时也可以提供给用户完全不同的视觉体验。

内饰部分，反而和国产版本的奔驰E级保持了一致，而且奔驰E级进口的内饰确实很有高级感，尽管奔驰E级的用料并非同级别最好，但其设计感很强，中控层次分明，配色也很讲究，再加上标志性的圆形空调出风口以及联屏设计，让奔驰E级进口的车内无论是豪华感还是质感以及运动感都能有所体现。

奔驰E级进口的驾驶体验：

从驾驶角度来说，奔驰E级进口算是短轴距版本，所以整体车身操控会被国产后的奔驰E级要更好一些，但其他方面和国产化后的奔驰E级区别不大，同样也保持了不错的行驶品质和高级感，整车静谧性表现也很好，当然如果是两厢版本的奔驰E级进口在静谧性上稍微差一些，而敞篷版就更差了，当然对于敞篷版来说这并不是问题。

总结：

整体来说奔驰E级进口版本车型在产品力上还是不错的，尽管价格要比国产化后的版本略贵，但其主要优势其实还是在有更多车型可以选择，并且满足不同车主实际用车的需求，毕竟传统三厢轿车虽然是主流，但实际使用场景还是略显单调了一些。

毕竟用户如果需要该车有更强的装载能力，那么奔驰E级进口的两厢版很明显就更值得考虑，优势也比较明显，同时奔驰E级的国产版本是没有敞篷可选的，而且敞篷也能够给用户带来完全不同的用车体验，如果用户有条件并且也喜欢悠闲驾驶，享受和自然的亲近，奔驰E级进口的敞篷版本就很合适了。