俱乐部队友案例:

14年上牌的glk300动感天窗版,前天更换了发动机和变速器的支架。现在车走了6万公里,前一步摇晃得很厉害。主要是座椅和方向盘都晃动了,停车刹车很明显,间隔好一点。这种现象主要是靠着座椅头枕看车外。全世界的东西都在晃动,怀疑人生。

主要表现在热车状态抖动,冷车反而不抖(估计冷车怠速高,并且机脚温度也没有起来),特别热车怠速在650转的时候D档怠速抖动明显!但是轻轻加一点油抖动消失,感觉还是机脚问题,所以决定更换机脚。

昨天换完上车启动,我去,这是我的车吗?这差距太大了,我还以为我坐进劳斯莱斯,世界如此安静平静,马上开上马路试车,关键的问题是有的朋友说换完过减速带会有晃动,直接开了一段搓衣板路,这感觉真好,跟新车一样,韧性十足,比换之前多了几分柔软,不会像以前那样过去硬邦邦的,我之前担心的问题终于也放心了!配件是在当地修理厂拿的,他说保证是原厂件,结果拆和旧的对比了,除了底部的标签有一些不同,在其他外观,做工,底部壳体的供应商名字,批次都一样。

新旧对比:

拆的过程也是看得我头都麻了,就单拆下来的螺丝就有接近100个,消音器都拆下来了。

最后搞好洗车,就这样交车了,总体来说还是很值得,如今小G已经差不多8年,换完后车又回到新车的状态,我还是一样对它爱不释手,我又再一次遇见了初恋,这感觉真好!

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