宝马烧机油该怎么解决看这里!宝马七万公里烧机油，五千公里烧8升，该咋办

大家都知道，有些发动机跑几万公里后，就会开始燃烧机油。每次开5000公里，从船到底线都是正常的，但是要开5000公里，要加4L以上才能坚持。这种情况该怎么办？

跟着这三步走就可以了

第一，先看看烧机油的原因是什么！

检查一下发动机油是否是从一些真空管、真空阀或排气阀进入燃烧室燃烧的，一般在很多方面保养得很好！

其次，除了以上几种情况外，还有一种可能性是涡轮发动机、涡轮增压油、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机。

这种情况下，需要拆下增压器上的软管，用手转动涡轮风扇绕轴转动，如果涡轮风扇间距比较大，一般可以燃烧机油！

这个可以拆开节气软管，检查一下有没有机油！

第三，排除以上两种情况是发动机问题！

那是阀门油封，活塞环的问题！

跑几万公里的汽车活塞环大部分都没有问题。大部分原因都在阀门油封上。因为阀油是橡胶材料。发动机很热，长时间内油封凝固，密封性下降，开始燃烧油！

这辆车的阀门密封不需要更换气缸盖，需要专用工具

下图是这台发动机跑8万公里，每5千6千公里要加8升油！

解决方法：更换阀门油封，解决问题！