关于宝马多媒体怎么下载应用，你需要知道这些宝马X6 M50i(2020)详细解析

具有独特设计特征的两个模型变形

新的宝马X6在xLine和M运动模型的变形中作为标准规格的替代产品引入。

这两条设备线各有其独特的设计线索。例如，xline强调了新的体育活动跑车的鲁棒性与不足保护元素的帮助(在身体颜色在前面和马特黑色在后方)。“珍珠效应铬”中的特定部件-如进气口、侧格栅、带装饰条的侧裙、空气呼吸边、空气襟翼和排气管-也包括在xline汽车中。格栅条的正面同样采用珍珠效果铬。

M型运动模型带来了一个引人注目的动态设计角度的前后围裙，自适应M悬挂，侧窗图形在高光泽黑色，车轮拱形装饰涂上车身颜色和M运动刹车与蓝漆卡尺也采取了他们的位置在M运动包。可供选择从12/2019年是M碳外镜帽和后扰流板同样在碳纤维增强塑料(CFRP)。

高质量的选择，从宝马个人可以增加从推出，以给予汽车一个超独家外观。这些包括特殊的宝马个人油漆完成和22英寸宝马个人轻型车轮。扩展宝马个人高光泽阴影线装饰完成宝马个人提供。

M运动排气系统-作为标准的两个M型，现在也可以作为一个选择的其他版本的宝马X6和作为M运动包的一部分-给汽车一个明确的错误和情感丰富的存在。

内部和设备

内部的新宝马X6是面向提供独家和动态驾驶体验。清晰的结构使船舱呈现出现代和运动的外观。驾驶舱的设计，完整的新的安排和设计的控制元素，体现了一个逐步重新解释司机的焦点，宝马是著名的。结合提升的座位位置，这种设计方法为驾驶员提供了驾驶任务的最佳概览，从而使他们能够在任何时候以完美的方式处理道路上的事件。

内部拥有精心挑选的材料和无与伦比的建筑质量。新的宝马X6作为标准与Vernasca皮革装潢，而扩展宝马个人梅里诺皮革装饰是在选择名单上。标准运动座椅在新宝马X6是电动可调和加热。多功能座椅-可选择的功能，如座位通风和按摩功能的司机和前乘客-可以指定为一种选择。模型专用护膝在中控台现在有一个新的设计，特别门拉也包括在内。

新宝马X6提供了高度的可变性。40：20：40分离后座靠背可折叠，以增加启动能力从580升至1，525升

M运动和xline变体的具体设计

M运动包和xline规格采用了具体的设计线索，以注入新宝马X6的内部与一个独特的氛围。M运动包提高了新的宝马X6的动态激烈的特点与一个M运动方向盘和M特有的踏板。独家铝四边形内饰带和无烟煤宝马个人头条也是这个包的一部分。M碳纤维内饰条可作为一种选择。

XLine规范包括一个带有铬装饰的汽车钥匙。新的宝马X6也可以订购与进一步的独家选择宝马个人，这允许内部定制更密切的主人的个人风格。其中一个例子是宝马个人美利诺皮革修剪，其完美的皮革经历了一个复杂的鞣制过程，以确保它是尽可能柔软。

一系列创新有助于提供豪华和独家的驾驶体验。

标准规格的新宝马X6包括2.5区自动气候控制，而四区系统可以作为一种选择。也可作为一个选项是环境空气包，它刷新了汽车内的空气电离，并允许司机选择从八个可选择的内部香水。另一项创新是新开发的全景玻璃屋顶，其透明表面比即将离开的模型大约83%。可选的全景玻璃屋顶天空酒廊，同时，带来了一个特别独特的氛围，内部的新宝马X6在黑暗的时间。超过15000个图形图案在玻璃屋顶被照亮，并产生一个显示令人联想起星光天空。有六种不同的颜色可用于全景玻璃屋顶天空酒廊的照明。宝马X6作为标准环境照明，其中包括欢迎轻地毯。这一特性照亮了当车门打开或打开时的方法，提高了进出汽车时的舒适性和安全性。新的宝马X6客户也可以选择可选的温差电热杯，这是集成在中控台的前端部分，并保持饮料容器凉爽或温暖，视需要。

新的宝马X6可以指定为一个选项与玻璃应用程序为选定的控制，增加独特的视觉和触觉繁荣的内部和提高个性化水平。玻璃应用可用于传输选择杆，iDrive控制器，启动/停止按钮和音频系统的音量控制。可供选择的鲍尔斯和威尔金斯钻石环绕音响系统召唤了一个引人入胜的待遇，为耳朵内的新宝马X6。一个7通道放大器与1500瓦的输出和20个扬声器产生一个令人印象深刻的3D音频体验在所有座位。这种音响系统在世界范围内在汽车行业是独一无二的。带有无线充电选项的电话允许在位于杯托前面的托盘中无线充电兼容的移动电话。

动力总成及驾驶经验

新宝马X6推出的引擎系列包括两个汽油单元和一对最新一代的柴油变体。超过X6系列是宝马M型：宝马X6 M50i。这个超级旗舰，动力新开发的汽油V8，加入了另一个宝马M家族成员的形状宝马X6 m50d与六缸内柴油发动机和四个涡轮增压。直-六单位也看到行动-在宝马X6xDrive40i和宝马X6xDrive30d。所有型号作为标准的八速步进变速器，而宝马xDrive智能全轮驱动增强动力，最大限度地牵引在道路和松散的地面。

宝马双动力汽油机涡轮技术由涡轮增压、高精度喷射直喷、阀控全可变配时和双VANOS可变凸轮轴定时组成。柴油机装置的技术包由涡轮增压和压射器共轨直喷两部分组成。汽油模型中的废气处理是由汽油微粒过滤器提供的，它可以最大限度地减少微粒排放。柴油机采用宝马蓝色性能技术，包括微粒过滤器，氧化催化剂，氮氧化物吸附催化剂和可控硅催化剂与AdBlue注入，以减少氮氧化物排放。新宝马X6的所有变体都符合EU6d-Temp排放标准的要求。

宝马XDrive最大限度的牵引，敏捷性和方向稳定性的新宝马X6，在所有宝马X车型。在特别是动态驱动的情况下，智能全轮驱动系统具有后轮偏置.在不需要全轮驱动的情况下，为了提高效率，驱动功率可以完全输送到后轮上。赛车的运动属性是辅助的电子控制的M差动锁在后轴可以单独提供，作为一个选项或作为M运动规范的一部分。它通过限制弯道内外车轮的转速平衡来优化动力在动态驾驶情况下的传递，其结果是新的宝马X6可以通过特殊的élan从角落供电。此外，控制锁定功能的后方差速器最大限度的牵引力和能力的X6放下它的权力在粗糙的地面。一个可选的xOffRoad包的特点，它也优化了道路上的抓地力水平之间的右和左后轮之间的不同，防止车轮与旋转不足的抓地力。

进入所有区域：一流的动力，舒适和越野能力。

双叉骨前桥和五连杆后桥给暂停的新宝马X6的理想工具，以提供动力和乘坐舒适的道路上，加上不可动摇的牵引力远离被殴打的轨道。运动活动跑车作为标准的动态阻尼器控制。在改善一次和二次平顺性的同时，电控阻尼器也增强了汽车的动力特性。驾驶员可以使用驾驶体验控制开关来选择两种设置中的任何一种，重点放在运动或舒适偏好的驾驶体验上。事实上，在新宝马X6的悬挂系统使它有可能提高其动态天赋，舒适性或越野性能比以往任何时候都更专注和有效。自适应M悬架专业与主动滚动稳定和整体主动转向赋予汽车特别灵活和动态驾驶品质。该辊稳定系统工作使用电动旋转电机，并使显着迅速和精确的补偿车身辊时，动力通过曲折。这不仅有利于灵活性和方向稳定性时，转向角，它有助于优化牵引力时，加快了另一边以及。滚动稳定系统上的新宝马X6也增加了直线行驶舒适性，积极对抗振动触发的颠簸在一边的道路。电动操作的整体主动转向也可作为一个单独的选择。通过将后轮转向与前面相同的方向或相反的方向，取决于道路速度，它有助于更灵活地转弯，毫不费力地改变车道，并在城市交通中快速行驶。整体式主动转向使轻型操纵工作进入和出紧的停车位，同时也增加方向稳定性时，超车在高速公路的速度。

新的宝马X6是可用的双轴空气悬架，包括自动自调平.悬架的空气供应是单独控制的每个车轮使用电动压缩机与压力库，使它有可能平衡一辆不均匀的汽车。由于与动态稳定控制(DSC)系统的连接，空气悬架传感器所记录的车辆负载也可以考虑到制动调制。汽车的高度可以通过按下驾驶舱中的按钮来改变，司机可以从五种不同的模式中选择。例如，司机还可以调整车身的地面间隙，使越野驾驶的标准最高可达40毫米。另一个按钮将汽车降低40毫米以下的默认高度，以准备装卸项目。因此，X6在地面上的高度可以变化到80毫米，使得进出汽车以及从行李箱装卸物品变得非常容易。所需的车辆行驶高度也可以设置与发动机关闭，并使用可选的宝马显示键。

新的宝马X6提供了一个越野包作为一种选择。这可以通过其在前端的坚固的欠卫元素来识别。除了宝马X6 M50i和宝马X6 M50d之外，所有型号的变体都可以使用，xOffRoad包括两轴空气悬架和电子控制的后置差速器锁。坐在方向盘上的人可以从四种模式中选择一种，分别是在雪地、沙子、砾石或岩石上行驶。在按下按钮，司机可以激活理想的设置车辆的行驶高度，x驱动系统，变速器控制和DSC系统的纠正输入。加速器响应也适应所选择的驱动模式。

新宝马X6 M50i

宝马M型代表的第三代宝马X6车型线上线推出，其巨大的性能头衬的动态特性的新的体育活动跑车。新的宝马X6 M50i动力是一个全面新开发4.4升V8汽油发动机，最大产量390千瓦/530马力。连接八速步进变速器和xDrive智能全轮驱动，强大的动力输送八缸单元确保了令人印象深刻的运动性能。宝马M GmbH公司积累的赛车专业知识明显体现在新宝马X6 M50i的驾驶特性上，它的操纵性极强，具有卓越的转向精度、敏捷性和稳定性。宝马M型的醒目和动人的外观被强调在身体设计的定制繁荣，和显着的运动特征的新宝马X6 M50i也闪耀在其独家内部设计。

肌肉型八缸发动机，具有典型的M动力传递和情绪激荡的声带。

从曲轴箱到发动机管理，新宝马X6 M50i的引擎盖下的发动机已经接受了彻底的改变。V8的最大输出功率为390 kW/530马力，其4.4升排量在5，500到6，000转/分之间。同时，峰值扭矩750 Nm(553磅英尺)提供了所有的方式从1，800至4，600转。瞬时和持续的全功率服务符合M发动机的性能特征，就像手套一样。一个M动力单元将支持一个合适的听觉伴奏，这是不言而喻的。皮瓣控制的M运动排气系统符合标准生产一个令人兴奋的声带，以匹配发动机的巨大动力输送。八缸机组的突出特点包括一对双涡旋涡轮增压器嵌套在90度角度之间的两个钢瓶。

新宝马X6 M50i只需要4.3秒，从0-100公里/小时(62英里/小时)的冲刺。其合计燃料消耗量为10.7-10.4升/100公里至27.2英里)，二氧化碳排放量为每公里243至237克。

像宝马xDrive系统，八速步进变速器是专门调整到性能属性的V8引擎。新的宝马X6 M50i是作为标准配备一个M运动差速器，确保八缸发动机的令人印象深刻的动力享受最平稳的过渡到动态帕拉奇。

另一个技术亮点是底盘技术-专为宝马M GmbH工程师量身定做的这款车型-它赋予了新宝马X6 M50i非凡的灵活性和精确可控的操纵能力，即使在探索动态极限时也是如此。底盘工具包的一个标准元素是自适应M悬架，它包括动态阻尼器控制和空气悬架，在后轴自动自调平。电动助力转向的新宝马X6 M50i有一个具体的配置，并允许司机选择之间的两个设置。新的宝马X6 M50i是安装为标准的21英寸M轻合金车轮在双辐设计。在选择名单上，同时，是独家的M性能造型22英寸双辐轻合金车轮在铈灰，这进一步强调了新宝马X6 M50i的视觉力量。

别具特色的人体设计

外观的新宝马X6 M50i是由空气动力学优化的车身组件，包括一个大进气口前围裙和后围裙与车身颜色扩散插入。宝马的肾格栅，水平装饰元素在进气口和外镜帽是涂上了铈灰，模型徽章在后面和排气管采用相同的颜色。新的宝马X6 M50i作为标准的黑色运动座椅在Vernasca皮革修剪和一个M运动皮革方向盘。不用说，照亮肾脏格栅也可以作为一个选择的X6 M50i

司机辅助系统

一个广泛的选择标准和可选的司机辅助系统标出新的宝马X6作为一个非常创新的体育活动跑车。新增加的众多新功能，使系统能够有效地增加舒适性和安全性。它们减轻了司机在单调的驾驶条件下的工作量，特别是交通拥堵和缓慢的交通。而新宝马X6的司机辅助系统也为驾驶员在城市地区复杂的驾驶情况下提供了有效的帮助，最大限度地减少了事故的风险。这些系统使用相机图像和雷达和超声波传感器收集的数据来监测汽车周围的区域。作为宝马个人副驾驶系统的一部分，该系统代表了自动驾驶道路上的最新创新。

标准规格的新宝马X6包括巡航控制制动功能。另一个标准的特点是碰撞和行人警告与城市制动功能，这也提醒司机时，自行车被发现。主动巡航控制系统的停车和围棋功能，可作为一个选项，能够制动到一个停顿，然后再次自动拉出一旦交通情况允许。汽车自动停车和再出发之间的最长时间是30秒，这使得司机的生活更加舒适。“限速信息”交通标志识别系统检测到的限速，包括“无过路信息显示”，可纳入系统的自动调速系统，如有需要，可预先调整15公里/小时(9英里/小时)。

驾驶助理专业人员提供特别深远的帮助

驾驶助理专业是提供作为一个新的宝马X6的选择。这套完整的安全和舒适增强技术包括转向和车道控制助理与交通堵塞助理和车道保持助理与积极的侧碰撞保护。当驾驶及行车控制助理启动后，司机便可在高速公路及双程行车线上使用“换路助理员”。要开始改变车道，司机只需将指示灯杆保持在所需的方向。如果系统检测到相邻车道上有空位，而且没有其他车辆高速驶近，则司机在换车道过程中受益于有帮助的转向辅助。驾驶助理专业人员的另一个构成部分是逃学助理(现在也对行人作出反应)、后碰撞警告、道路优先警告和违规驾驶警告系统。该方案还包括过境交通警告和车道改变警告，在其最新版本，现在还提供积极的转向输入，以使车辆回到预定的车道。

驾驶助理专业人员还向客户提供创新的紧急停车助理的好处。在司机因医疗原因不能再驾驶汽车的情况下，可以通过拉动电动停车制动开关启动紧急停车助理。根据驾驶情况及车辆的环境，紧急停车助理员会将车辆安全地停在现时行车线、道路边缘或路肩上。任何必要的换道机动都可以在以每小时70-100公里(每小时43-62英里)的速度行驶时自动进行。同时，紧急停车助理启动危险警示灯，智能紧急呼叫功能自动通知呼叫中心，以便报警。

停车助理：进出车位所需的一切帮助

新的宝马X6增加了功能范围的许多援助系统，提供有效的停车和操纵支持。标准规格包括主动公园距离控制(PDC)与传感器在前面和后方。停车助理可自动选择和操纵与道路平行或垂直的空间。该系统在车辆驶过时借助超声波传感器确定合适的停车位。按下中控台上的按钮开始停车过程，停车助理自动执行必要的转向输入、加速、制动和换档。停车场助理也可以自动把车从平行停车位退出来。

创新的倒车助手，帮助司机离开停车位和在密闭空间内操纵，是走向自动驾驶的又一步。该系统提供了一个非常方便的选择，自动倒车在多层停车场或入口的庭院，例如。要做到这一点，它首先存储的任何部分，汽车刚刚向前行驶的转向运动。然后，该系统能够通过沿着向前行驶时所用的同一条线，使车辆倒车至50米。司机所要做的就是操作油门和刹车踏板，监控汽车周围的区域，而系统负责转向。当车辆静止且齿轮选择器处于“P”位置时，通过按钮启动倒车助手。汽车向前行驶时沿途行驶的转向运动被储存了很长一段时间，因此倒车助理可以为司机提供将车从前一天驶入的停车位倒车的方便。

后视镜和许多功能包括在停车助理加为司机提供了一个很好的概述的情况在手边。顶部视图、全景视图和3D视图功能用于在控制显示中创建车辆及其周围环境的360°图像。同时，远程3D视图功能允许将司机的车辆及其附近的三维实时图像发送到他们的智能手机上。

显示和操作系统，宝马连接和连接驱动器

新的宝马X6作为标准的宝马智能个人助理，智能数字字符谁回应提示“嘿宝马”。宝马集团(BMW Group)正与宝马智能个人助理(BMW Intelligence Personal Assistant)一起为驾驶乐趣带来革命性的变革，并由此进入一个新时代，在这个新时代里，司机们将越来越多地通过说话来操作自己的汽车，获取其功能和此外，智能个人助理还将在车外提供司机服务，例如通过智能扬声器或外出或通过智能手机在家中服务。功能和技能的范围将不断扩大，作为更新的一部分，通过远程软件升级可以在智能手机和车内无缝地进行更新。

选择你的名字

宝马智能个人助理在那里帮助司机。他学习例行公事和习惯，并能在适当的环境中运用它们。他注意到司机的喜好，并熟悉他们喜欢的设置-例如，座位取暖或他们驾驶的地方经常使用导航系统。还有一种选择，就是给他一个个人选择的名字(比如“查理”)。这是一个独特的特点，比其他数字助理，并使他更大的个性和个性。他熟悉车辆的功能，并能按要求操作。智能个人助理等待司机的每一个命令，总是在那里协助他们，甚至提供随意的交谈。该助理将受益于不断的技术升级，并能够识别越来越多的司机的喜好和喜欢的设置。智能个人助理在发出的每一个命令、提出的每一个问题和选择的每一个设置中都向前迈进了一步。

数码宝马专家，理想的合作伙伴

宝马智能个人助理的到来确保车上始终有真正的宝马专业人员。他能够解释各种不同的功能，提供当前的信息，并帮助回答问题。此外，他知道司机最喜欢的设置，并可以组合和激活他们。例如，“嘿，宝马，我觉得累”触发了一个活力计划，调整照明情绪，音乐和温度等，以使司机更清醒。宝马智能个人助理是理想的合作驾驶，并在日常驾驶特别有用。事实上，他从事轻巧的导航，在目的地找到停车位，提供沿途交通拥堵的信息，并在司机愿意的情况下搜索该地区的咖啡馆。这位助手整合到微软Office 365和Skype for Business中，将宝马X6转化为一个移动办公室，并使他能够应司机的要求参加电话会议。但宝马的智能个人助理也是娱乐专家。例如，他可以迅速寻找合适的广播电台，以满足人们对音乐类型的需求。

宝马智能个人助理是作为标准的新宝马X6-连同现场驾驶舱专业-作为新宝马操作系统7.0的一部分。现场驾驶舱专业人员包括在头三年。已连接的程序包Professional添加了附加功能的扩展。

宝马操作系统7.0：适合司机的需要

宝马现场驾驶舱专业在新宝马X6结合了一个新的显示和操作概念与无与伦比的连接。它包括一个高分辨率仪表集群后面的方向盘，屏幕对角线为12.3英寸和同样12.3英寸的控制显示器。这宝马现场驾驶舱专业还具有自适应导航系统和基于硬盘的多媒体系统与20 GB的存储。两个USB端口加上蓝牙和WiFi接口也是存在和正确的。司机可以自动检测和启动个人设置，使用车辆钥匙或宝马数字钥匙。用户也可以通过控制显示选择通过输入正确的PIN。

该汽车的内置SIM卡提供无限制的连接。新宝马X6的智能连接使司机能够访问新闻、天气、办公室和在线搜索等车辆应用程序，并允许导航系统的地图定期更新。它还允许使用智能紧急呼叫，在紧急情况下自动调用快速援助。

宝马现场驾驶舱专业和宝马操作系统7.0团队在新的宝马X6。最新一代的显示和操作系统提供完全数字显示，并更密切地适应司机的个人需要-目的是最大限度地提高他们的注意力水平。该系统的清晰表示和结构设计是为了在正确的时间为驱动程序提供正确的信息，并通过定制和个性化的内容提供进一步的帮助。例如，仪器集群中升级的图形现在有足够的空间从导航地图中摘录。在Control显示的主菜单中，驱动程序可以创建和配置多达10页的页面，每个页面显示2到4个带有活动内容的Pad(Tiles)。驾驶员与车辆之间的直观多式互动也有了进一步的改进。根据情况，司机可以选择熟悉的iDrive控制器，方向盘控制，控制显示器的触摸控制，语音控制和宝马手势控制。

宝马提供了一束数字服务的形式，连接包专业。这使客户更容易选择特别有吸引力的数字服务，无论是在订购他们的新宝马X6或更远的路线。连接包专业包括远程服务、礼宾服务和实时交通信息。客户可以继续单独下载这些数字服务，并在晚些时候从BMW ConnectedDrive商店下载这些数字服务。

智能手机作为数字密钥

宝马数码钥匙赋予智能手机一个新的角色。使用近场通信(NFC)技术，用户可以使用智能手机锁定和解锁他们的汽车。可通过宝马连接应用程序访问，宝马数字钥匙免除了对传统汽车钥匙的需要。把智能手机举到门把手上打开汽车。一旦手机被放置在无线充电或智能手机托盘中，引擎就可以启动。宝马数码钥匙提供无与伦比的灵活性，因为司机可以与多达五人共享它。