本田在国内汽车市场上名声相当好,销量也很好,但其旗下的高端品牌日不太好。比如叫汽车。(莎士比亚)。
相较于丰田的高端品牌雷克萨斯在国际国内都是春风得意,讴歌汽车则显得比较落魄。但是讴歌品牌也在改变,在此次的天津车展上,讴歌品牌推出了旗下新款的RDX定制版本钛金暗夜限量版,厂家宣称一共只有500台,并且都配备了专属定制的编码。那么这辆车子到底是不是你的菜呢?我们先睹为快,一起来聊一聊这款全新的定制版讴歌RDX。
从外观设计上来看,这辆定制版本的讴歌RDX和普通版本的车型还是有非常多的区别的,整个前脸使用了非常多的暗黑元素,钻石进气中网,运动包围也都是暗夜设计,其中镀铬饰条也变成了熏黑样式的设计,配备上Led的一体大灯设计,颜值感还是很不错的。
从侧面来看,也是妥妥的暗夜元素,熏黑的轮毂,熏黑的车窗饰条,都彰显了这辆车子的运动感。值得一提的是,这辆讴歌RDX还配备了隐私玻璃,有点商务车的视觉感。
再来看尾部设计,讴歌RDX的尾部设计和普通版本的讴歌RDX几乎是一致的,鹰眼造型的尾灯,其实称不上特别的犀利,还配备了双边共双出的镀铬排气管,排气管的口径真的是相当的大。但是这辆车子也有不足的地方,比如保险杠部分使用的是黑色塑料件,直接裸露。要知道这辆讴歌RDX的价格可不便宜了,所以说有些细节没有处理得很好。
我们再来看一下内部设计,讴歌RDX的内部设计采用的是棕色的内饰布局,体现出了不错的豪华感,车内使用了非常多的金属拉丝面板,看起来确实是比较高档的。中控部分搭载的是长方形的悬浮屏幕,尺寸偏薄,看起来具备不错的科技感。此外,还配备了三幅式科技运动方向盘,汇集了多种功能按键,具备不错的用车体验。
值得一提的是,座椅采用的是豪华运动座椅。根据厂家宣称,使用的是超跑座椅的设计,低重力人体工程学,具备更好的包裹感以及舒适性。但我个人觉得这辆讴歌RDX的前排中央通道过宽过长,导致左右驾驶位的空间被挤压了,似乎讴歌旗下大部分的新车也都是这样的设计。
再来看动力系统,讴歌RDX的动力系统搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,最大功率265马力,峰值扭矩380N·m,变速箱采用的是十挡手自一体的变速箱。这套动力总成的可靠性没得说,而且数据强劲,这本身也是本田车企的优势所在。至于底盘设计部分,采用的是前置前驱以及前置四驱的设计。
前悬架为麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架。这样的底盘设计使用在讴歌RDX车型上是否合适,我个人觉得这样的设计会让消费者提不起太高的兴趣,毕竟讴歌RDX的竞争对手可是宝马X3,奥迪Q5L以及奔驰GLC这样价位的选手。
总结:讴歌RDX定制版本确实给了我们眼前一亮的视觉感,使用了比较多的熏黑元素,但是这辆车子未来在国内会不会销量很好,还真的有待商榷,毕竟这个价格可以购买的豪车实在太多了。
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