关于绿能和宝马哪个耐用，你需要知道这些宝马iX5氢能SUV极圈残酷测试，实用性与续航力狠甩电动车

奢侈品牌有不少运动型SUV选项，但找到兼具奢华、性能和驾驶乐趣的车费并不常见。宝马旗下的X5被认为是这个等级市场上受欢迎的领先者。只是随着全球汽车市场逐渐转向电动车时代，像X5 V8这样全方位出色的豪华SUV将很快被载入史册。

不过，因著BMW CEO曾公开表达反对禁止使用内燃机，似乎又让事情的进展没那么单纯，尽管他曾表示BMW将会为政策禁令做好准备，但他依旧认为纯电动能不是一个好主意。关于这点，可从该公司工程部门积极开发氢能动力系统看出端倪。

BMW正在开发一款名为iX5 Hydrogen的氢能动力SUV，并且正为其年底上市前做最终测试，天寒地冻的北极圈正是当中的一站。BMW表示，尽管气候条件相当严苛，但iX5的耐候性显然相当完备，在低于零度的严寒气候中，从燃料电池系统到氢气罐等一切都表现近乎完美，哪怕是-20摄氏度的低温下，系统仍可提供完整的性能，几个月时间下来，这款氢动力SUV完整通过艰苦漫长的残酷测试，除证明它的实力以外，也为交到客户前的品管测试做出最大保证。

相比电动车，氢能车的好处是即使在低温下，也能像内燃机汽车一样可靠。面对酷寒的天候，车主仍完整地使用系统功率，更重要的是，续航里程不会受到影响，而且加满氢燃料只需3~4分钟，比现行EV充电有效率得多。由此可见，氢能车可以说是比电动车更可靠的绿能替代方案。BMW高层说。未来，BMW亦将致力于氢基础设施、扩大加氢站的能源网络，为消费者提供两全其美的驾驶体验。