“最美的本田混动SUV打卡季”这个话题标签是上班时摸鱼逛汽车论坛时看到的。第一时间进去的原因当然是想让大家打卡,看看是不是我心中最美的车。
不出所料,帖子里有很多让我“意满离”的打卡照片——皓影 锐·混动e+频频出现。
其实要问车探是从什么时候开始对皓影这个系列车型上头的?那就要追溯到19年的秋天,在三亚的清晨伴随着日出亮相的皓影,真的是用它的线条之美瞬间击中我的“心巴”。随后的几年,HEV及PHEV版本相继登场,每一次都有新的惊喜,车探也逐渐发现,外观之美早已不是唯一贴在皓影身上的亮眼标签。成熟的混动技术、实实在在的油耗表现、舒适越级的用车体验都渐渐成了皓影 锐·混动e+身上越发明亮的闪光点。所以皓影 锐·混动e+很自然的成为了消费者在选购插混产品时无法绕开的车型。
性能赢在技术上
“以电为主”够猛又够省
我们为什么会选择一款混动的汽车呢?如果让车探给出答案,那么我会说,为了“不焦虑”。也不是不喜欢燃油车,但是汽油价格不断上浮,钱包压力大到让人进加油站都心慌慌;也不是不喜欢纯电动,但是面对东北漫长的冬季,续航焦虑就是没办法避免的客观现实。所以,混动亦或是插混版的车型就成了很多人购车时最舒服的中间值。而我们在众多混动技术中为什么会选择广本的皓影 锐·混动e+呢?答案很简单,除了好看的外观外,它的油耗真的抗打,本田引以为傲的i- MMD混动技术把“实用”和“舒适”在一辆车上发挥到了极致。
皓影 锐·混动e+搭载的第三代 i-MMD PHEV技术的特点简单来说,就是“以电为主”。发动机虽然存在,但是它却很少介入驱动,大部分的时间都在给电机供电。所以很多时候,它的平顺和静谧性会让我们产生错觉,自己驾驶的是一辆纯电动车吗?可覆盖全速域的混动技术所能带来的性能优势,最直观的表达就是油耗,皓影 锐·混动e+在混动状态下NEDC工况油耗低至4.6L/100km,NEDC工况综合油耗更是低至1.3L/100km,其表现超越了市面上绝大多数PHEV车型,真正做到了让进站加油成为偶然。
85公里的纯电续航,让我们有大把的时间享受纯电EV模式的快乐。如V6 3.0L一般的低中速扭矩;平滑无顿挫的驾驶手感以及燃油车永远无法企及的静谧性,一次性统统都可以体验。当然,如果需要更强劲的动力支持,发动机则会派上用场。聪明的车辆系统可根据不同的行驶情况,自动判断电机和引擎所擅长的状况,并顺势进入纯电/混动/引擎模式。另外,我们还可以通过油门踏板的踩踏深度来决定发动机是否介入。当后半段踏板kick down动作完成时,发动机则立即就位,以便提供更大的动力。
所以,我们选择了皓影 锐·混动e+,是因为它在某种程度上让我们体验了鱼和熊掌可兼得的快乐。
舒适藏在细节里
它是提升幸福感的最佳单品
当我们想要选购一款家用SUV的时候,空间一定是排在前几位的考量因素。皓影 锐·混动e+得益于扁平化的电池组设计,在电池容量大大提升的前提下,依然拥有着同级领先的空间表现。尤其是对于后排的乘客来说,皓影 锐·混动e+的座椅舒适度及腿部空间,都完全可以胜任长途旅行。当然,对一辆车的舒适度考量,当然不能只局限于座椅的柔软度亦或是靠背角度,我们要考虑的因素有很多,但车探总觉得真正能打动消费者的永远是细节和用心。为了让车主全家都可以拥有最舒适的用车生活,广汽本田可谓下足了功夫。
独立的后排空调控制系统及遮阳帘,让每一位乘客都能在车内找到自己最适宜的温度区间。可调节的杯架无论是夏季的冷饮杯还是冬季的保温杯都能顺利摆放。对于家里有老人或小朋友的车主来说,皓影 锐·混动e+的后排开门角度就显得特别友好,大角度的敞开方式方便全员上下车。另外,这辆车的后备厢除了容量足够大外,还有个细节特别打动车探,那就是它的地台相对较低,所以对于力气不算大的女孩子来讲,每次搬运大件行李时,都会比较省力。当然,皓影 锐·混动e+还有无数个提升生活幸福感的小心思,车探没办法挨个列举,所以也想请你在用车过程中慢慢发掘哦。
品质传于口碑中
买家秀就是最好的宣传片
在车探认识所有皓影车主中,他们都有个共同的特点,就是逢人便夸自己的爱车。而且最先夸的一定是外观。车探觉得,皓影作为本田最美SUV,在他们的生活中就像是潮流单品一样的存在,是表达自己审美趣味的最直观方式。而皓影 锐·混动e+的外观,在沿袭了燃油版车型的设计风格外,车身长度及宽度均有增加,所以在第一感官上,会显得更加大气,也更加凌厉。
在用车方面,除了最简单的导航及音乐播放等常见多媒体功能外,Honda CONNECT(智导互联)的加持让皓影 锐·混动e+的存在不仅仅是个代步的交通工具,而是一个实用且有趣的“生活助手”。当和朋友一起出去自驾游时,同样拥有Honda CONNECT的车型之间即可轻松的开启位置实时共享功能,一路上随时掌握车队的编队情况,趣味感十足;炎炎夏日,在上车前远程开启车内空调,打开车门即可享受凉爽;每到一个新的目的地,就算手机不在身边,也可以通过皓影 锐·混动e+的车机系统迅速找到周边最方便的停车场。
另外,全方位的安全驾驶辅助系统,也是被广本用户口口相传的一大特色,在360度全景影像、车道变更辅助功能、车门开启预警功能等等多项技术的守护下,让每次出行都安全感十足。
· 车探说 ·
在未来,向电动化的出行方式转型,现在看来已经是不可逆的事情。但是现阶段对于那些一边对电车犹豫不决,一边对燃油车无法舍弃的消费者而言,插混车型大概就是可以把内燃机留在身边最可靠也是最适当的选择。都说选择一款车,不仅决定了生活半径的长度,更是选择了一种生活方式。那么车探觉得,在拥有了皓影 锐·混动e+以后的生活圈,一定是舒服的,自由的,惬意的,也是令人向往的。
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