本田crv后备厢怎么开？总结很全面速看!CRV两驱都市版

综合感受

【升降价格】裸车17.88w，1.7w，保险7000，购置税1.52w，电车膜2000，4s积分追加一次性保养，司机记录机，脚凳，脚凳，行李架。

总共落地20.35

[选车背景]

选车的时候也对比了车型，探岳，RAV4,奇峻，5008，大众那些要加95，而且颗粒捕捉器还是个坑，丰田的车开起来确实没意思，日产的钢带十万公里一大关，PSA的日后保养，维修确实有点不方便了.选来选去，还是CRV,动力，油耗，空间，保养，再加后期保值，都可以算是最优选了

[驾驶感受]

动力确实很爽，随踩随有。整体非常平顺，起步阶段油门比较灵活，驾驶起来很舒适，很适合家用方向盘低速灵活轻便，高速稳重踏实，转向精准，底盘对震动的过滤也很舒服，侧向支撑也能给人信心，高速底盘也很扎实。

[能耗表现]

在油耗表现.上，给了我很大的惊喜，在满足动力的前提下，市区的油耗7.5L,而且只加92就可以了。达到了动力与油耗平衡的最佳结点，夏天市区空调才不到8个油很[空间表现]简直就是空间魔术师，这真的不是吹的.中控的扶手箱，空间真的是不小的,震惊到我了。门板.上也做到了足够的大，全车的空间优化做到了极致。我身高183，前排满足我的驾驶姿势，后排我还可以翘起二郎腿.后备箱可以一-键放倒，放倒之后第二排.秒变成床，躺在.上面跟床没什么区别，出去玩的时候可以打开天窗，晚上看星星吹吹风，太舒服了。

[舒适性]

座椅填充很软，无论是前排后排,坐垫的长度也不错，对大腿的承托也很到位,这样长途腿就不会很累。二排座椅的分段设计也很棒，两个后仰角度，第二个角度很舒服。，底盘的柔韧很好，大震动一带而过，小震动过滤的很完全，基本感受不到细小的震动颠簸。悬架也很舒服，支撑也到位。二排乘坐空间非常宽敞，这车的很多细节也很到位，包括开门角度老人孩子上下车非常方便。

[配置性价比]

性价比还是很高的，主要是平时加92的油就可以，保养也省心，在空间,动力，油耗，使用成本，后期保值这几个大项中确实没得说。在我自己使用的过程中确实也次，我还是会选择大白。

[亮点配置]

首先我对它的外观很满意，后尾灯辨识度很高。獠牙式的前包围真的很霸气,空间可以算是同级别最佳了。整车L ED远近光灯，自动大灯，远近光自动切换，自动大灯真的是用了就回不去的功能，自动感应环境亮度。ACC自适应巡航，车道保持，道理偏离轨道，这在高速上简直就是神器，很好的缓解了疲劳度，再加上CarPlay,体验感直接拉满。全景天窗，智能降噪等等等等，好多功能都是用了就再也回不去了。

[不足之处]

这车的车漆确实有点薄，不过日系车一-直就有这个毛病，还有就这款车的内饰，大量的使用了塑料材质的东西，进到车里感觉很廉价，拉低了整个车的档次，隔音效果确实也挺一般的， 开车不开着音乐，胎噪和发动机的噪音真的让你难受啊。