汉兰达和宝马x6哪个好看看这里!新宝马X6车主：“非常喜欢这个颜值开在大街上绝对是回头率爆表

外形方面，新一代宝马X6采用了新的设计语言，前脸是变化最突出的部分，前格栅的大小进一步增大，前大灯、雾灯、前围都给人更加移动的视觉冲击。

同一台全新宝马X6试驾车的车主张先生也表示：“还是非常喜欢这个颜值的，开在大街上绝对是回头率爆表的。尾灯部分的造型十分别致，从后侧的角度看上去就像是一条腰线一样，很有立体感。"全新的家族设计语言，让这款全新款的"宝马X6"看上去很有个性，前脸的进气格栅采用的是"双层式"的设计。而尾部设计也是一大看点，造型夸张锐利的大灯组以及大号的扰流板，看上去有满满的运动感，且开出去回头率爆表。尾灯组同样使用3D立体式LED尾灯，只不过造型相比第二代车型变得更加修长。全车车窗一键升降以及防紫外线玻璃，都是比较实用的配置，加热，通风等功能也都没有缺少。而面积达0.7㎡的全景天窗、独立出风口、20个扬声器的Bowers＆Wilkins3D音响、6种驾驶模式、换挡拨片以及手机无线充电、HUD等配置的加持。全自动泊车、主动刹车、车道保持辅助系统等，则从15个顶配车型下放到了15款中级别的选装件，这在国内是绝无仅有的。在内部空间方面，宝马X6的长，宽和高分别为4545毫米。此前宝马X6已在国内征战多年，凭借着轿跑造型，不俗的空间，丰富的配置以及强劲的动力一度受到消费者青睐。而吉利在造SUV车型的路上也是非常有自己的想法，比如，当下年轻人对于空间的要求比较高。空间方面，宝马X6虽然与全新一代X5相比并没有太大的提升，但是相比现款增加的后排座椅角度和更大的前后调节范围，还是能够提升车内乘坐舒适性的。同时，在副驾驶前方的面积也是非常大的一个，可以轻松放下一双大长腿。同样得益于i-GMP全新平台，其内部空间有很大的提升。在主动和被动安全方面，BW Freight ADAS系统具有更强的技术感。全系标配主动刹车系统，行人监测系统等多项配置。在一定程度上，安全带和安全气囊的发明都是由三菱提供的，而其他两家公司的解决方案则是分别在A柱上加上两根中间的加强筋。全方位6安全气囊、非常全面的主动刹车、车道保持辅助等等，这可以说是超级全面、超可靠的。前差速锁和更宽的轮胎可以保证在恶劣道路下的正常骑行，并且可以在复杂的地形上提高车辆的牵引力和燃油经济性。前后轴差速锁是全系标配，还有一款M运动型独享电镀套件，这个选装费用为3300元。与这两台发动机匹配的是一台来自Getrag的8挡手自一体变速箱，换挡平顺性方面不必多说。与此同时，新车转向半径缩短了1m，再加上更低趴的重心和更硬朗的底盘调校，运动性能明显提升。在变8挡手自一体变速箱。而全系标配的可调节自适应悬挂，则可以满足不同路况的驾驶需求。同级中比较省油，动力足，油耗低，质量好，维修保养费用低。而在油耗方面，由于我们的测试方式不同，所以这里就不对这个问题进行测试了。当然，如果是在意燃油经济性，4.7L V8在拥有不错的加速能力的同时，还能拥有非常高的极限，关键是价格已经和常见的汉兰达差不多了。