2020年庚子鼠年注定是平凡的一年,今年经历了太多人生,没有经历过事情。
同时今年注定一个充满变数一年,在疫情突发时看到了太多别国丑恶嘴脸和可恶行径,看到了我们伟大祖国和可爱中国人民。想想以前我们国家只能靠粮食,矿产,廉价劳动力制造端产品来产生经济效益,短短几年我们中国家电,数码产品,基建等等高端制造都在世界上文明了,但基本还处在“大”还没到”精“步,特别这次”芯片“事件狠狠给我们提了一个醒也给以前讲世界大同人一个狠狠”耳光“!什么都要自己有才能把”腰杆“真正挺直!
20万级别一直国产品牌在冲击和突破一个”屏障“(新能源车排除在外,过像新能源也国外品牌卖得特别价格更高区域)国产品牌一直靠”降维打击“方法想在20万级别占稳脚跟,(当然中国也有靠品牌今年做得错,你们猜猜谁?)我最为一位星途车主,一直都关注中国品牌发展特别对于星途VX关注了很久,国庆过后看见成都这边有星途VX到店了当然要去看看试试顺便给我车做个保养!
一到大门口就看一辆VX,大气磅礴就我看见这车第一眼感觉。
星途VX宽高为4970*1940*1795mm,轴距为2900mm。平直线条配合上有力腰线勾勒出侧面力量感觉,黑色轮过更添上一股力量感!
“EXEED”英文标志镀铬饰条与中网及大灯连为一体,整体感更为浓烈。
全LED矩阵式大灯
点亮后效果错,铺路效果也很错哦
LED雾灯竖独立设计在格栅下面
大面积横向线条运用,让前脸看起来非常刚毅
尾部采用时下流行贯穿式尾灯设计,夜晚点亮后辨识度错。
点亮流水转弯灯
2900MM轴距,竞争对手你们自己看吧
黑色轮毂在造型上都比较简洁刚毅
360摄像头
星途特用AR实景导航VX有搭载了
悬挂采用前麦弗逊,后多连杆结构,后双真排气,为了7座备胎在底盘下。
后备箱下储物空间
7座打开时,后备箱空间真大,满足7个人出行需求问题大。
第排和第二排全放倒后形成了一个几乎纯平空间,我175身高躺了一下我觉得我在涨30公分这度也可以。
后备箱里电源,照明灯和固定锚点
门板上就有木纹装饰板,质感错在营造豪华感上加分少
副驾也电动
后排座椅非常柔软舒适,内部填充物软硬适中,头部带有可调节式航空头枕,座椅能进行前后以及靠背角度调节来方便第排乘客进出。
星途VX也搭载了Face ID功能,只过跟LX和TX同它放在在主驾A柱上,听说增加了交互功能过这次没体验上。
换挡拨片
后排独立空调控制面板
双12.3英寸组合联屏配合上触控式空调面板带来错科技氛围。幅+平底方向盘样式造型出色
仪表
中控12.3英寸屏幕内置Lion 4.0雄狮智云系统除了支持车联网带来一系列衍生功能之外,还支持多屏协同AR实景导航
中控操作台等位置加入木纹饰板来增加豪华感,而且两边车门带有菱形真皮覆盖
换挡档把就之前LX上那种电子拨杆,换挡阻尼感错
大天窗,采光效果错尤其第二排
中控下个掏空设计,平时放点包和鞋都可以
这次试驾星途VX搭载1.6T发动机,最大马力197匹,峰值扭矩为290Nm,匹配7速双离合变速箱,虽然197匹马力可比肩许多功率2.0T发动机。
后期星途VX还提供最大马力254匹,峰值扭矩390Nm2.0T发动机选择。
这台1.6T发动机在星途其它车型上都有搭载经过这么久时间市场验证质量肯定没问题,放在这台比汉兰达还要大星途VX车上时动力就没有在TX和LX上表现那么充沛了,过升档过程还比较平顺,车内感觉到顿挫。对动力需求大可以期待一下2.0T款上市。
行驶过程中悬架能过滤掉路面上大部分坑洼,过减速带等大坑时悬架也韧劲足。
试驾一圈其实看得出来星途工程师们在星途VX上真动了心思,管星途VX刚毅成熟外型还内饰豪华感舒适感科技感营造都成功,底盘调教也比较有质感,动力还错完全具备20万级别实力。希望能早点试驾到2.0T+四驱版本,应该能让人惊喜吧!
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