新车本田crv怎么样？终于找到答案了东风本田新一代CR-V静态体验：胜在空间和实用性

最近东风本田CR-V迎来了一代车型，官方售价为18.59335424.99万韩元。

不论是在中国还是美国，CR-V一直都是最受消费者欢迎的SUV车型之一，所以这次换代后它也拥有很高的关注度。现在新款CR-V已经到店，车辆非常新，甚至车内的膜都没撕完，我们先来分享下它的静态体验部分，体验的车型为5座两驱的高配版本。

【外观】在整体外观设计方面，个人觉得实车比照片上的好看，而且显得更为硬派了，当然它本质上还是个城市SUV，走烂路没问题，但不能用它去越野。

【内饰】内饰设计风格和思域很相似，用料比上一代车型好一些，但和同价位自主品牌车型相比就差太远了。好在它的各个设计、储物盒等都比较合理，用起来很顺手。另外它的配置相对还是比较低，比如5座两驱车型甚至连前雷达都没有，只有四驱车型才有配备，这完全没法和自主品牌车型相比。

【座椅】乘坐整体是很舒服的，坐垫长度、填充物和包裹性都不错，座椅模型本身也合理，所以坐起来很舒服。后排座椅的靠背可以调到非常平躺的位置，长途乘坐会很舒服。

【空间】CR-V的腿部、横向和头部空间都没问题，对于家用来说很不错了。这次它的后门几乎可以做到90°开启，和冠道（或UR-V）的设计相同，这样上下车会更方便。另外它后备箱的地台高度很低，方便搬运重物，这也是CR-V的传统优势了。当然，由于没看到7座版的实车，所以不清楚第三排的乘坐感受，不过我云猜测应该不会很舒服。

从静态方面来看，CR-V虽然在用料和配置方面已经没法和同价位自主品牌车型比了，但是它给到你的设计和配置都很好用，而且座椅的模型优化很到单位，所以它的各种设施用起来都很舒服。目前新CR-V都是1.5T+CVT汽油版，大概月中会有试驾车。混动版车型要到明年4月份才会上市。