汽车业界一直流传着要想卖得好就要起好名字的说法。数一下市面上所有的畅销书,不都有朗朗上口的好名字吗?让我们听一个成功的例子。宝马最初不叫宝马。众所周知,在中国大陆早期翻译成拜耳语不仅是阅读,而且与国内文化也格格不入。(在美国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国)。
改名宝马后,品牌形象瞬间提高了不少,没多久就成为豪华车里的代表品牌。古有汗血宝马,现有德国宝马,都是宝马,都是良驹!
汽车名字的重要性不言而喻,然而就有不少车企,总是忽略这一环,车名好像抓阄抓出来的。中华文化博大精深,取个上口且富有含义的名字这么难吗?今天,就来盘点一下那些因名字而被埋没的好车!
本田杰德
上有本田奥德赛,下有本田飞度,杰德就是这么一款承上启下的车型。要说杰德的优点,空间大、油耗低是基本要求,此外杰德还经久耐开,操控感更是不输同级别的其它车型。
这么一款极其适合家用的好车,怎么就没销量?还不是因为名字给闹的!杰德这个名字是直接从它的英文名“jade”翻译过来的,但是杰德喊起来又跟“借的”很相似。当别人问你开的什么车时,天天说“借的”“借的”,是不是挺闹心?
力帆汽车
依靠生产摩托车发家,也算是一家有实力且有消费者基础的自主车企。力帆汽车有款B级车叫820,7万起售,2.4L版也才10万起步。当所有人都以为力帆会凭借这款车更上一层楼的时候,它偏偏没销量。
后来,关于力帆的段子就开始在网上盛行,“力帆力帆,立马翻车”。先不管力帆820为什么没有大卖,这个锅反正甩给它的名字了!
DS
身为法系里的唯一一款高端汽车品牌,DS真的可以用“生不逢时”来形容!当DS开始在国内大肆宣传的时候,当时国内的网络文化进入一个“diao丝时代”,几乎全网都把“diao丝”当作一个口头禅。
DS的下场有目共睹,有着一颗高档车的内心,在消费者眼里,却是一款实打实的“diao丝车”!
大众辉腾
什么?你这车100多万?长的挺大众啊!
关于辉腾的段子数不胜数,大家印象最深刻的最应该就是“会疼”!也不知道为啥有人买辉腾,但辉腾车主是真的会疼,特别是当大家把辉腾当成帕萨特的时候,要多疼就有多疼!
大家还听过或者见过哪些让人忍俊不禁的车名?留言区分享给大家吧!
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