国产宝马X5售价60.5万起！轴距和X7一致，哪个配置值得买？

新型国产宝马X5是同类首款实现本地化的德国籍豪华大中型SAV，也率先推出了长轴湾版本，宝马已经正式售价60.5-77.5万韩元，共发布了4种车型，最近国内有很多4S店已经到了现车，一起看吧。(大卫亚设)。

（上图左边是国产加长X5，右边是进口标轴X5），两者的外观设计语言是极为相似的，只有在细节上有所区分，比如前脸下方的“L”的镀铬装饰，中网面积依旧很大，国产X5除了入门的xDrive30 Li M运动套装，其他三款车型均标配激光大灯。国产X5全系提供标配碳黑色、宝石青、神秘灰、矿石白、摩天灰、量子蓝车漆。

宝马X5国产之后轴距加长了130mm，达到3105mm，与宝马X7轴距相同，其实看车身侧面的线条还可以，没有特别的突兀。

尾部的变化更小了，除了在左下角增加“华晨宝马”尾标，右侧标识变为xDrive40Li/xDrive30Li之外，其余地方没有什么不同。

国产宝马X5内饰配备iD7系统和双12.3英寸显示屏，中控区域取消了原有的盖板，左边全部变成了无线充电，右侧是单个杯架，杯架上方填了一块X5的标识，其他部分和国产X5并没什么不同。

国产X5配备了中国专属的舒适座椅，不过并不是真皮座椅，而是Sensafin高级软质合成皮。轴距加长130mm之后能很大程度上改善X5的后排空间，后排空间更加敞阔，座椅角度增加至31度。

国产宝马X5提供两种动力总成，B48直列四缸发动机的动力数据为245马力/400牛米，B58直列六缸发动机的动力数据为333马力/450牛米（带有48V轻混），百公里加速仅为6.0秒，极速238公里/小时，也配备了自适应双轴空气悬架和VDC电子减震系统。

感兴趣的朋友可以去看看国产宝马X5的配置表，四款车型相比之下我推荐30Li尊享和40Li M运动，也就是中间的两款车型，因为相比增加的价格，相对所增加的配置很有性价比。现在国内不少4S店也在加价收订单，你觉得国产宝马X5值得入手吗？评论区来聊聊~