作为10万韩元左右的B级家用轿车,申宝俊RC-6在市场上受到高度关注,在购买这个价位的轿车时也优先考虑申宝俊RC-6。
毕竟新宝骏RC-6的外观漂亮、内饰年轻有设计感,而且全系标配智能网联系统,并且还有智能驾驶辅助系统,产品力还是很强的,那么新宝骏RC-6的质量怎么样呢?
新宝骏RC-6是新宝骏旗下的一款智慧家轿,而车主王先生本身就是一名90后,对装有各种智能科技功能的汽车会更关注一些,再加上王先生本人也快结婚了,所以一辆空间大,带智能科技功能的轿车就是他的首选,同时王先生的预算在10万元左右,所以综合下来,新宝骏RC-6确实是最佳之选。
而要说到新宝骏RC-6的质量怎么样?王先生说看一看三大件就能知道,新宝骏RC-6全系车型均搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力147Ps,最大扭矩250N·m,这款发动机不仅动力强劲,而且还是由上汽通用五菱严格按照通用汽车公司全球发动机开发流程开发制造,大量采用高强度、轻质量的耐热合金等航空材料,全面保障发动机的质量可靠。
传动系统方面,新宝骏RC-6匹配有6挡手动和模拟8速CVT变速箱,其中模拟8速CVT变速箱采用无级变速,能够保障动力输出的平顺性,带来舒适的驾乘体验。值得一说的是,这台模拟8速CVT变速箱还搭载了博世的新型钢带,进一步增强了变速箱的耐用性,质量也得到了保障。
而在底盘方面,新宝骏RC-6的底盘经过了行业内的顶尖专家进行调校,无论是走烂路还是高速转弯,都能感受到这套底盘的舒适性和操控感。新宝骏RC-6是基于新宝骏R平台打造而来的,该平台集成了全球顶尖资源和500多名业内顶尖专家,严格按照通用全球制造质量标准打造,因此新宝骏RC-6的车身质量和底盘也是过硬的。
目前王先生用车已半年,开了6000多公里,总体感受下来,新宝骏RC-6的三大件表现确实不错,发动机、变速箱和底盘都没出什么问题,重要的是在半年的用车过程中,新宝骏RC-6的动力响应性和输出性都很不错,换挡平顺,而且底盘的舒适性也不错,这就是质量表现好的一个体现。
同时新宝骏RC-6还是一台智慧家轿,新宝骏RC-6搭载的新宝骏车联网不仅支持免唤醒语音在线收发信息、收听音乐、实时导航等,而且还支持手机APP投屏使用和OTA在线升级,并且还支持车辆远程控制,比如手机摇一摇解锁车辆、手机寻车、远程控制空调、车窗以及车辆状态查询等等,实用性非常不错。
新宝骏RC-6还配备了智能驾驶辅助系统,拥有可在0-150km/h速域内全覆盖的ACC自适应巡航、以及还有车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别以及主动安全防护系统,能够全方位保障车主的日常出行的安全。
综合来看,新宝骏RC-6的质量还是非常不错的,它的空间大,车身轴距达到了2800mm,而且在三大件的表现上,新宝骏RC-6也是非常出色的,再加上强大实用的智能网联和智能驾驶辅助系统,也让新宝骏RC-6的产品力得到了进一步的加强。
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