大家好,本文将与大家分享《宝沃BX5用车记,车主提车2个月后,晒出真实油耗》。
物竞天择适者生存,汽车市场也遵循着这个法则不断进步,众多“高品质车型”如雨后春笋般应运而生。“商务标杆”大众迈腾,在销量上不断交出满意的答卷。“弯道王者”昂克赛拉,其忠实粉丝遍布男女老少。但是,随着车主的年轻化,用户需求日益增多,只有主动适应消费者的厂商才能获得成功。正如宝沃BX5。今天恰巧遇到车主王先生,宝沃BX5用车记,车主提车2个月后,晒出真实油耗。下面请他发表真实用车感受。
就是冲着着车的外观买的,至少我个人认为可以给满分。整体线条圆润饱满又不失动感,车整体档次感很强。尤其是后尾车灯开起来之后在晚上看着特别有感觉,颜值在线。起初就是看上了宝沃的外观,大气,车漆。内饰给4个星,不是说他比较差。中控和车载音响功能音质都挺棒的,各种小细节也处理得挺好的。真皮的方向盘以及座椅让我觉得很舒适,手感也很好。车内基本上没有气味,这个非常不错。
空间大,真皮座椅。后排坐四个正常身材的人绝对没问题。不够放的话还可以把后排放倒。后备箱进深还是挺深的,空间比较大,放大件的行李箱也没问题。BX5整体来说挺舒适的。上高速开几个小时也不会觉得累,高速超车也很稳。车门隔音做得很好,看过拆车视频,用料相当良心。座椅舒适性就没啥说的,中规中矩的,没啥问题。
整体动力比我想象中的要好得多。1.4T发动机150马力,250牛米扭力。油门真是灵敏,中踩油门就会立马感受到推背感。平时在市区里上下班开着完全够用,起步也不会有延迟。油耗还是有点高了,目前一直徘徊在9升左右。
对于刚拿本的我来说,操控还是蛮好的,朋友开我的车也说好。方向盘也有些偏轻,20以后就没这感觉了。BX5的悬挂系统使得该车平衡性很好,在行驶过程中非常平稳。刹车系统很稳,杠杠的。开这款车至今,我想说九个字:庆幸自己当初的选择!
总结:宝沃BX5用车记,车主提车2个月后,晒出真实油耗。听完车主的分享,我觉得,宝沃BX5作为一款同级别,得到喝彩无数,外观简约大气,非常喜欢。而多层次的内饰整体设计又让bx5显得比较年轻时尚,正合我的心意。后备箱空间中规中矩,不是很大,应该够用。家人觉得坐着还是挺舒服的。让其成为同级中当之无愧的“性价王”。那么对于万众瞩目的宝沃BX5,大家有哪些看法呢?
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