本田锋范怎么加重车身？终于找到答案了新车落地就开始改？品鉴泰仔改装风的全新本田锋范掀背版

此前，国内也出现了本田新战线Hatchback的申报图，预示着该运动的小车将在未来进入国内生产。

而在东南亚市场，全新的锋范Hatchback则是用来取代第四代飞度的车型，而且这款车早已经在泰国发布。

这情景是不是很像当初GK5在国内大火的时候？新车入手，就是一大堆改件伺候

众所周知，泰国是一个非常热爱改车的国度，大街小巷里遍布着改装车，而且泰国车迷们也是十分喜欢改装本田，而全新的锋范Hatchback将会在这个热爱改装的国度诞生怎样的作品？今天我们就来带来一台本田全新锋范Hatchback的改装案例，各位小伙伴们来给这款改装后的锋范Hatchback打个分。

首先就是改色，水泥灰一直是许多JDM玩家非常热衷的一个颜色

根据信息，这辆全新的本田锋范Hatchback由泰国一家名为Kaeza Shop的改装店而操刀，这首先Kaeza Shop对这台锋范就进行了一个全车的颜色进行了全车喷漆，使用了本店特有的水泥灰作为整车的主色调，看上去非常惹眼。

整车进行了一个降低车身，不仅更加战斗，也能进一步提升整车的操控性

改装圈有一句名言，就是所谓“一低遮百丑”，所以接下来店家对这台车更换了绞牙避震，将车身进一步降低，而且全新锋范Hatchback RS版的颜值本来就不低，所以在降低车身之后看上去视觉冲击性更加战斗。

JDM名圈——RAYS的锻造三宝之一 TE37

然后就是改装界的必改项目了——轻量化的轮毂，他们将原本那个熏黑的原厂“小脚”更换成古铜色的Rays“锻造三宝”——RE30和TE37（虽然没有放出RE30上身的效果照片），并且换装了一根口径更大的排气管，让整车更加战斗。

这套桶椅是内饰改变较大的地方，渐变色的颜色搭配非常漂亮！

内饰方面的话变化不大，主要就是将座椅更换成了轻量化的赛车桶椅，而且这套渐变色的赛车桶椅造型非常漂亮，也为原本就十分运动的内饰增加了一个最大的亮点。

车尾方面主要是更换了排气系统，并没有做过多的装饰

不过在动力部分，泰国版本的锋范Hatchback采用的是和国内凌派一样大的1.0T VTEC Turbo三缸引擎，最大马力表现为122 PS，峰值扭力173 N·M，匹配一台CVT变速箱。而未来国内的版本预计将继续沿用第四代飞度上的那台1.5L i-VTEC自然吸气引擎，不过由于国六排放的影响，预计将会和11代思域一样，最大马力输出大概在129PS，峰值扭力145 N·M，同样匹配一台CVT变速箱。

虽然国内还未正式上市，但是这套改装方案确实能给未来的锋范车主们提供一个不错的改装方向

虽然目前国内还未正式发布，但是有了这样的改装案例，未来国内的锋范Hatchback车主们或许也可以使用这套改装方案。

各位小伙伴们觉得这台“泰仔”味十足的全新锋范Hatchback改的如何？

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