本田雅阁混动是油田混合动力车,比亚迪顿DM是电动混合动力车。
从全车构造上看,两者颇有几分相似之处,它们都同时拥有发动机和电动机两套动力系统,都携带着电池组,而且节能减排效果都优于普通燃油车。不过,它们在车辆性能、设计逻辑方面有着很大的区别。
本田雅阁的电池容量较小,因此它无法利用外接电源给动力电池充电,纯电续驶里程也超短,以三四十公里时速行驶的话,只能行驶两三公里。所以,它的电机始终是作为一种辅助动力出现的,电机只是在车辆起步、停车、超车、启停等发动机热效率不高的情况下短时工作,从而降低油耗。由此可见,雅阁混动在行驶时,根本无法摆脱对燃油的依赖,如果不加油的话就根本无法行驶,所以它是一种节能型的燃油车。
比亚迪唐DM的电池容量和电机功率都较大,可以利用外接电源给电池充电,电机能单独驱动车辆高速行驶81公里或100公里。在纯电模式下,比亚迪唐DM的发动机是完全静默的,不会产生丁点油耗,能满足消费者日常通勤需求。在长途驾驶时,只要电池电量高于SOC,电动机就能一直输出辅助动力,从而降低油耗。由于唐DM短途的纯电里程较长,而且电机能一直输出辅助动力,所以能实现短途或市区工况以纯电模式行驶,长途或高速工况以混动模式行驶。由于唐DM能实现较长距离摆脱对燃油的消耗,所以它是一种新能源汽车。
比亚迪唐DM在节能减排效果、动力性能和质保政策方面都比雅阁混动更出色。
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