最近笔者从相关频道了解到了新宝马8系车系的最新消息,其机箱代码为G77,将于2025年推出。
另外据外媒透露的消息,宝马8系后期会取消两门轿跑风格车型和敞篷轿跑风格车型,只保留四门轿跑风格车型。
目前新车的外观和内饰信息还未被曝光,预计它在设计上会继续使用现款车型的设计,仅对外观和内饰的细节进行一定的优化。我们参考2022款宝马8系的造型,它在前脸上拥有家族标志性的鼻孔格栅,配天使之眼激光大灯以及运动风格的前后包围,让人忍不住期待它的操控性。同时新车的格栅内部将内置发光元素来提升前脸的科技感。
车身造型方面,现款车型拥有两门/四门轿跑风格车型和敞篷轿跑风格车型选择,每款车的车身造型风格略有不同,其中两门轿跑风格车型车身更为修长,四门轿跑风格车型相对中庸,而敞篷版轿跑风格车型则看上去比较气派和拉风。车漆颜色的选择也比较丰富,可以满足用户个性化的需求。
内饰方面,现款车型加强了对科技气息的塑造,全系搭载12.3英寸中控屏。车内标配了无线充电、哈曼卡顿音响、BMW显示钥匙等舒适性配置。除敞篷版外,其他版本第二排都配备了舒适度更强的独立座椅。
动力方面,现款车型配备了3.0T六缸发动机+匹配8AT变速箱的组合,其中发动机可爆发最大参数340Ps(500N·m)。但根据外媒消息,新车将会增添纯电动力版本。
2022款宝马8系于前不久刚上市,指导价区间为96.20-119.80万,对标车型为保时捷Panamera(99.80-247.60万)、玛莎拉蒂Ghibli(79.58-100.98万)等顶级轿跑车型,高昂的售价注定它只属于少数人。
写在最后:
作为一款高端GT轿跑车,虽然宝马8系的豪华感和性能感并不弱,但是它在国内的销量却一直提高不上来,其原因恐怕在于宝马旗下车型种类繁多,同门之间的竞争会抢走它的不少用户。大家觉得未来新款宝马8系上市后销量会有变化吗?欢迎在评论区谈谈你的看法。
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