文:奶酪驱动器原创:宁城
燃油车发展到今天的技术基本达到了顶峰,今后也只能是挤牙膏的发展。
在民用车领域,最能够代表燃油机辉煌的就是12缸发动机。大家所熟知的奔驰宝马奥迪,这三家都有自己的12缸技术。曾经的奥迪A8,宝马7系和奔驰S级全部都有12缸的顶配车型。
但是现在由于环保的理念,以及注重新能源的发展,车企也开始将研发重心偏向新能源领域,很多汽车厂商已经宣布不再继续投入研发燃油机。虽然这一代的奥迪A8有W12车型,但仅限于海外版本,国内在售的最高只有4.0T V8的车型。奔驰S级这一代在国内也没有V12车型在售,只有更高级别的迈巴赫S级才有。
唯独宝马7系是现在这个级别当中唯一保留V12发动机的车型,但是这一代V12的宝马7系也将是最后的绝唱,宝马宣称以后的宝马7系将不会再拥有V12版本的车型。
像这种大排量12缸的车型,很多时候都只是一种象征意义,销量是非常非常少的,只会有极少数的人才会去关注。同样的预算,很多人宁愿咬咬牙去上宾利这些车型,所以像现在的宝马7系的12缸版本也有一些库存,没人买,价格自然就降了。官方指导价261.2万元的宝马7系Li xDrive V12耀影特别版,现金优惠45万元起,裸车价只要不到220万。
不过像这种排量特别大的车型,税和保险也非常多。即使是优惠之后的宝马M760Li,也需要缴纳将近40万的豪车税和购置税,再加上6万块钱的保险,以及各种杂七杂八的费用,官方指导价差不多就是落地价。
像这种行政级轿车的最顶配,配置自然不用担心,肯定是全市场所有车型当中最高的。全套的主被动安全系统,驾驶辅助系统,空气悬架,后轮转向,电吸门,第二排座椅加热通风按摩,宝华韦健的音响,激光大灯等等这些全部都是标配。
这台车最大的亮点自然还是动力部分,宝马M760Li搭载了和劳斯莱斯同款的V12发动机,只不过调教稍有不同。宝马7系上面的这台V12发动机最大马力585匹,最大扭矩850牛·米,匹配8AT变速箱,官方百公里加速仅需3.8秒。动力这么强的车型,油耗自然少不了,这台V12的发动机市区通行的油耗20个起步,就连高速也要最起码10个油。当然了,买这款车型的老板,不在乎这点油钱。
对于宝马M760Li这种特殊的车型,4S店本来就不指望在新车上面挣钱,这种车型的利润大头来源于售后。12个缸的发动机,光换火花塞的数量就是普通车身三倍,每次保养换机油的数量也是普通车型的两倍多,保养的价格更是普通车型的好几倍,所以4S店只要锁定你几年内在店里保养,就能有不错的利润。
该说不说,直接优惠一辆宝马5系,宝马M760Li也是目前市面上你能够买到的最便宜的12缸车型之一,以后12缸的车型会越来越少,现在不买,更待何时?
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