宝马七系机械门锁怎么打开看这里!什么都被猜中的全新BMW7系，依然让你为之一颤

4月20日，新的宝马7系列终于完美地展现在大家眼前。宝马这次的保密工作像苹果一样是——，除了外观没有剧透外，其他都剧透结束了。

但饶是如此，不少媒体朋友依然发出了同一种感慨：

“世界上只有一种震撼，就是明明知道了全部但再看一遍还是浑身一颤。”上一次做到这样程度的，是冬奥会开幕式，再上一次是北京奥运会开幕式。

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在发布会上，宝马官方的人员把这台新车打了个比方——“移动的艺术品”。我们不妨就看一下，新车哪些地方能够担得起“艺术品”这三个字。

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不会碎的水晶

从水晶挡把吸粉无数开始，宝马便一边在各个级别的车型当中添加这份能体现尊贵的设计，一边研究着怎么拓宽水晶内饰的应用范围。

当然，它所采用的都是施华洛世奇的人造水晶，相比起天然水晶来说质感会更加纯正、透亮，手感会更加稳重、踏实，并且握感上会更加适中，不像天然水晶一样冰凉，最重要的是，在进行切割加工的时候，人造水晶的延展性会更强，不容易碎裂。

这次全新7系更是将水晶式设计大范围应用在全车的各个部分。

在车外，宝马直接将8颗施华洛世奇水晶镶嵌在车头的日间行车灯里，伴随着LED灯组的照亮，不光能够将光源更好的折射出去，更能将光线透射出棱角线性。

只要车主走近全新7系，不光水晶行车灯会发光，这次连标志性的双肾格栅都会发光，百里之外就让人能认出这是一台尊贵的全新BMW7系，就像你在网上看到玻璃的金字塔就会知道是贝聿铭的杰作一样——艺术品就是有着独一无二的高辨识度。

在车内，除了开天辟地式的水晶挡把，这次全新设计的贯穿式BMW环抱式交互光带也是采用了水晶的设计元素，简洁光亮，触感清晰，不光将功能集中在其中，更是将空调出风口完美隐藏，让中控面板变的如同水晶一般清澈透亮。

之前宝马很多车型的设计，总有些拘束，备受好评的设计风格不敢扩张传达，这一次全新7系很好的解决了这个痛点。毕竟是旗舰轿车，从“水晶”出发，既带来了自然之美的结晶底蕴，又展现了人工打磨的精湛技艺，最重要的是，一块不会碎的水晶，才是最坚挺的美丽。

2

可触摸的生活

在一台长5391mm、宽1950mm的全新7系上，需要很多与之匹配的“大”的设计进行填充——不光是尺寸“大”，胆子也要“大”。于是，宝马给全新7系填充了一个“可触摸”的概念。

也即全新7系的每一个部件都支持你去触摸。

前文提到的那块BMW环抱式交互光带，支持触控。建立在宝马独创的“Shy Tech”隐形科技原则之下，全新7系全车物理按键基本集成在了这条灯带上，在中控面板位置就能实现空调调节、座椅调节、门锁调节甚至部分灯光调节。

虽然这条光带一下子就把前排那块搭载了全新iDrive 8.0操作系统的一体式悬浮曲面屏的风头给抢光了，但它也仅仅只能和后排那块31英寸可折叠的，触控的，悬浮的，8K的超大屏幕平分秋色。

这块屏幕的亮点点和消费点不在于它的分辨率和尺寸，而是在于32:9的比例，要么是40英寸的屏幕对半切，要么是为它单独制造一条流水线，无论哪一种，对于宝马而言都是一笔不菲的开销。

但仅仅这些对于“填满”全新7系来说，完全不够。在后排门把手上，全新7系各镶嵌了一块5.5英寸的触控屏，你可以把它当作一个IPOD来操作，手感看着就非常舒服，在上面你可以操作后排座椅的角度、按摩和加热，分区的管理也能让大家享有充分的隐私。

相信普通的媒体介绍完所有可触控的屏幕，就会把这一章收尾，但艺术品是一种保持理念影射的同时，还具有它存在的现实意义，否则它只是一个普通的作品而已。

所以，我还要给大家介绍：全新7系首次采用了Merino真皮/羊绒组合内饰设计，根据现场媒体拍摄的素材和描述来看，这种天然羊绒材料不仅在乘坐体验上提供了绝佳的支撑和包裹，更是在手感上赋予了座椅柔软、细腻的质感，即便是背心短裤搭配的夏天，和肌肤零距离接触，既不会有致敏反应，也不会有摩擦障碍。这一套最大可42.5度后背调节、配备一体式腿托的座椅，是一种极高的品质化生活用品。

3

无干扰的声波

发布会上，视频里演示了一下车辆依托BMW智能个人助理完成的语音操控，包括开关车门、激活指定座椅按摩等等。虽然许多新能源造车品牌早已完成这一项功能的开发，投放了使用，但很难描述我个人感受中宝马操作系统在同一套指令和功能中所展现出的不同。

我更倾向于宝马所提供的方式更为直接，不论是按键、语音、APP、中控屏、钥匙，都可以完成打开车门这一个操作，是指向性的，而通过别的品牌操作系统的智能语音识别指令，是匹配性的。

换言之，如果遇上模糊的指令，宝马的系统可能给到的反馈是什么也不做，但别品牌的智能语音给到的反馈则可能是执行一个不相关的指令。当然，这纯属猜测。不过，全新7系通过这样的方式，给了司机很多个不亲自给老板开车门的选择。

但众所周知，声波是一种交互，不光需要发声体，介质传导，它最终需要一个接收体。在语音指令这个领域，是我们发声，由系统接收，对于全新7系而言，它也有发声的功能，而我们则是接收体。

全新7系在车内配置了36个Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统的扬声器，功率高达1,965千瓦。这样一套配置最终的核心目的，是让后排能够体验到极致的影音享受。

开启“影院模式”则只需要在后排门把手5.5英寸的触控屏上按一下，车内氛围照明及遮阳帘将自动调整，屏幕下滑点亮，从客户私密小会到情侣温情观影，从单人交响乐队到孩子高中网课，一切都变的那么自然，那么流畅。

这样一种沉浸式的创新数字体验，正是依靠着无干扰的声波传递塑造，它也是艺术品的基石。

最后，我们确实了解了不少这台全新7系的方方面面，但这并不全面。作为一件艺术品，它在等待着揭幕，就像我们从未见过蒙娜丽莎的背面，无限的好奇，让我们不断期待和猜测它的动力配置，它的定价区间，它的销量数据，以及，

它的未来走向。