宝马跑十万公里怎么样？总结很全面速看!十万以内，买台进口后驱宝马，这不比polo香吗？

买二手宝马一共多少钱？

很多房子搬走后：本周宝马酱也是大丰收。

现在展厅已经涵盖了宝马的大多数主流轿车。

第一系、第三系、第五系、敞篷车差不多都收集齐了。(卖了7系朋友吗？)。

但是，如果从10万韩元以内的预算中选择宝马，就要说要求年限不能太长，成色也要好。

那么，第一界无疑是最可靠的选择。

——还有我们这周收到的是罕见的进口宝马1系列。

为什么稀有，首先要从价格说起。

这16年的卡跑了不到7公里的进口宝马，当年新车价格为25万多韩元

与此同时，国产后第一系，起步价下降到20万出头

但是与国产宝马相比，进口的宝马是

不是多了一个收入身份。

首先，目前宝马1系、2系旅行和新宝马X1都是基于第三代UKL前体平台制造的，进口宝马是后驱

其次，与国产后入门版减配的ESIN 6AT相比，进口版的车型仍然是CAEP 8AT变速箱，在3系、5系、7系也能看到。

装修是宝马标准的装修风格，这种装修放在一辆小车上也有很好的精致。

而且宝马的传统驾驶模式选项并没有丢失。在节能、舒适、运动三种模式下，悬挂、油门响应、变速逻辑和转向会给人完全不同的感觉。

动力

在118i引起最大争议的引擎是

一台3缸1.5T发动机在X1、3系都能看到它的样子。

说到这，必须说下抖动，因为三缸机天生特性，抖动一定会比四缸机大，这是常识，但宝马的工程师也不是闲的，通过层层阻隔和缓振装置，让传递到车内振动微乎其微。

结尾

这台16年的进口宝马1系 118i领先型，价格已经下探到10万以内，

虽然是台二手车，但它依然能带给你最纯粹的驾驶感受；尤其是以后还想换宝马的朋友

而且进口版本，这个价位就能满足你的蓝天白云梦！